張達(dá)明

在英國(guó)蘇格蘭西洛錫安區(qū)有個(gè)叫布里奇的火車站,它與其他車站不同的是,多年來(lái),在這個(gè)車站上下車的乘客只有一個(gè)人,他就是現(xiàn)年已經(jīng)64歲的杰姆·沃諾克。

布里奇車站是以沃諾克居住的村名而命名,這里距蘇格蘭首府愛(ài)丁堡有42分鐘的車程。2002年,不知蘇格蘭鐵路公司出于什么考慮,在這個(gè)近乎荒無(wú)人煙的地方修建了車站。不過(guò),對(duì)于在愛(ài)丁堡有著一個(gè)皮貨公司的沃諾克來(lái)說(shuō),無(wú)疑是件天大的好事。

自從建起了這個(gè)車站后,給沃諾克帶來(lái)了極大的方便,他每天早晨會(huì)在8點(diǎn)鐘不慌不忙地來(lái)到車站,然后準(zhǔn)時(shí)坐上8點(diǎn)02分的火車去公司上班,又在下午5點(diǎn)58分再?gòu)膼?ài)丁堡乘車返回。

2002年年底,沃諾克將自己乘車的費(fèi)用做了詳細(xì)統(tǒng)計(jì):按一張往返車票6.8英鎊計(jì)算,他全年車費(fèi)開(kāi)支約為650英鎊,這與生意賺取的利潤(rùn)相比,簡(jiǎn)直是九牛一毛。

令沃諾克意想不到的是,剛進(jìn)入2004年,忽然傳來(lái)的一個(gè)消息猶如晴天霹靂險(xiǎn)些把他震暈:蘇格蘭鐵路公司決定關(guān)閉布里奇車站!理由是:這個(gè)只有一個(gè)乘客的小站,鐵路部門每年用于維持的費(fèi)用卻高達(dá)34000英鎊,僅保養(yǎng)費(fèi)一項(xiàng)每年就要開(kāi)支9000英鎊。顯而易見(jiàn),鐵路公司在這個(gè)小站的經(jīng)營(yíng)虧大了,關(guān)閉它似乎也在情理之中。

震驚歸震驚,但沃諾克卻不能坐視不理。他立即給蘇格蘭鐵路行政部門和鐵路公司寫信,詳細(xì)闡述了布里奇車站不應(yīng)關(guān)閉的理由:“沒(méi)錯(cuò),這個(gè)車站確實(shí)只有我一個(gè)乘客,但我是一個(gè)活生生的人,而每個(gè)人都有他獨(dú)特的生命價(jià)值,都有享受現(xiàn)代文明的權(quán)利,我當(dāng)然也不例外。鑒此,任何企圖關(guān)閉布里奇車站的理由都是站不住腳的!”

雖然沃諾克言之鑿鑿,但英格蘭鐵路公司還是以賠本為由,仍堅(jiān)持要關(guān)閉該車站。

這讓沃諾克很生氣,他堅(jiān)決不予妥協(xié)。在每天堅(jiān)持寫信申訴的同時(shí),他還多次去蘇格蘭鐵路行政部門找他們的負(fù)責(zé)人當(dāng)面理論。其間,蘇格蘭鐵路行政部門也曾多次與沃諾克協(xié)商,希望他能體諒鐵路公司的難處,并承諾以別的方式補(bǔ)償他,比如每月給他補(bǔ)助一定數(shù)量的燃油費(fèi)等。

認(rèn)死理的沃諾克卻絲毫不讓步,這讓蘇格蘭鐵路行政部門甚感為難,只好又找鐵路公司,希望他們開(kāi)動(dòng)腦筋,盡快找到一個(gè)既合情又合理的解決辦法。

轉(zhuǎn)眼4年過(guò)去了,鐵路公司依然沒(méi)有找到一個(gè)可以說(shuō)服沃諾克的過(guò)硬理由,無(wú)奈之下,只好交由蘇格蘭鐵路行政部門進(jìn)行裁決。

本著尊重生命價(jià)值和每個(gè)人都應(yīng)享受現(xiàn)代文明的精神,蘇格蘭鐵路行政部門最終做出了艱難裁定:布里奇火車站的存在合情合法,準(zhǔn)許繼續(xù)保留。

經(jīng)過(guò)4年不屈不撓的艱苦抗?fàn)?沃諾克最終取得了這場(chǎng)斗爭(zhēng)的勝利。他說(shuō):“我在贏回自我尊嚴(yán)的同時(shí),也為民眾維護(hù)自身權(quán)益樹(shù)立了榜樣,我為此感到驕傲和自豪?！?■