這年頭，誰還吃不飽飯?你還別說，就有一個地方，經(jīng)常讓客人保持吃不飽的狀態(tài)，那就是在飛機上。飛機餐分量太少，相信大部分男性乘客都只能吃個半飽。原來以為，飛機上條件所限，無法強求。前不久坐瑞士國際航空公司的飛機，有了例外。午餐第一輪餐食發(fā)放完畢后，空乘又抱著一堆熱餐來，繼續(xù)發(fā)。不少男士和我一樣，都吃了兩份。晚餐依然如此，飯量大的乘客又都得到了兩份。至此，我才明白，瑞士航空公司居然是吃飯管飽的。

我工作十幾年來，坐過的飛機也有幾十家公司，除了商務艙，經(jīng)濟艙里還從來沒有得到這么高的待遇，但那是在飛機沒有滿員的情況下，多出來的飯。而這次的航班上，座無虛席，真是一個空位都沒有。酒足飯飽之余，品著熱咖啡，看著忙碌的瑞航五大三粗的女空媽們，備感親切，比餓著肚子看著其他航空公司的漂亮空姐更順眼。

兩相對比，讓我想起以前坐法國航空飛機的經(jīng)歷。那次，飛機晚點一個多小時，供應餐食又晚了兩個小時，饑腸轆轆之下，跟空乘討吃的。結果甩來一包方便面。心有不甘，與之理論，得到一句話:愛吃不吃，現(xiàn)在只有這個。那次旅行加上行李被盜、轉機脫節(jié)等等，“幾乎所有可能遇到的不幸都遇到了”，從此發(fā)誓不坐法航。

都說法國人精明，在歐洲數(shù)第一。全世界能與中國人斗心眼的，除了猶太人之外，也只有法蘭西人了?？蓮娘w機的餐食這件小事來看，法國人還是不比瑞士人更有智慧。

中國古語有云:民以食為天;食色性也;飽暖思淫欲。這三句話的中心可以歸納為:吃飯是第一位的。

由此判斷，包括中國在內的許多亞洲航空公司，非常重視空乘人員的姿色，為此投入巨大人力物力，卻不能在餐食上多花一點成本，有違古訓。多加一份盒飯，成本與機票相比，恐怕微不足道。與動輒百分之幾十的折扣優(yōu)惠相比，這一點小恩惠的成本是很低的。但一份熱餐，可以溫暖乘客的心，起到以一當十的作用。瑞士小小山國，治理有方，國民安居樂業(yè)，近乎人間仙境，令人不得不服。其中奧妙，一份餐盒，可見端倪。