文/楊春源 王 勇 本刊記者 祁振欣

航修之路，使命在云霄。

中國的航修歷史和中國的航空史一樣，歷經(jīng)滄桑。

上個世紀(jì)70年代初期，特殊的歷史時期使得空軍裝備建設(shè)同各行各業(yè)一樣遭受了重創(chuàng)?？哲姂?zhàn)備訓(xùn)練和修理所需的航空零備件得不到正常供應(yīng)，航空發(fā)動機修理能力嚴(yán)重不足，直接影響了空軍部隊的戰(zhàn)備訓(xùn)練。為此，空軍決定組建一座航空發(fā)動機修理工廠，即后來的中國人民解放軍第五七一九工廠。

一場轟轟烈烈的創(chuàng)業(yè)之旅開始了，創(chuàng)業(yè)者們手里唯一的工具是一把鐵鍬，他們平地、修路、植樹……三年苦戰(zhàn)，一座在當(dāng)時國內(nèi)頗為先進的航空發(fā)動機維修基地初具規(guī)模。

部隊要打仗，飛機要上天。保證空軍戰(zhàn)斗力是航修企業(yè)最崇高的使命。急迫的航修任務(wù)使建設(shè)者們沒有休息的機會，他們直接投入到某型發(fā)動機試修當(dāng)中。

時光荏苒，在三十幾年后的今天，五七一九人早已經(jīng)成了中國航空戰(zhàn)斗機的“心臟手術(shù)師”，為空軍裝備修理保障事業(yè)立下了汗馬功勞。

絕不畏懼，忠誠鑄進靈魂

“……看那軍旗飛舞的方向，前進著戰(zhàn)車艦隊和機群。上面也飄揚著我們的名字，年輕的士兵渴望建立功勛……”這首叫《那一天來臨》的歌，是五七一九工廠的廠歌。只要這首歌雄壯、激揚的旋律響起，每一個五七一九人就會神態(tài)莊重，熱血沸騰……

五七一九工廠是隸屬于空軍裝備部的裝備保障性企業(yè)，擔(dān)負著軍用航空發(fā)動機修理保障的重任，在工廠每個人心中都有著這樣強烈的意識：“我們是不穿軍裝的軍人，不拿鋼槍的戰(zhàn)士！”

2004年，是全廠職工至今記憶尤為深刻的一年。這一年，某新型航空發(fā)動機維修線剛剛建成，航空兵的部隊一批發(fā)動機進廠亟待維修，各級首長心急如焚，上級機關(guān)和部隊催修發(fā)動機的電話紛至打來。如何不辱使命、不負重托，快速形成新型發(fā)動機批量修理能力？這道難題像一座大山橫亙在剛剛上任的女廠長向巧和全廠職工面前?！鞍l(fā)動機，發(fā)動機……”整天縈繞心頭，讓他們食不甘味，夜不能寐。

“我們是軍隊的企業(yè)，不能為首長和部隊分憂，我們就有愧于軍隊企業(yè)的稱號！”一場又一場圍繞如何履行使命責(zé)任、破解修理難題的大討論，在廠黨委班子和全廠職工中展開。

打破舊有的生產(chǎn)模式和利益格局，進行徹底的生產(chǎn)流程再造，是廠黨委拿出的第一個舉措。當(dāng)時，原有的生產(chǎn)模式多頭管理、浪費資源和人力，嚴(yán)重影響了修理的質(zhì)量和進程。然而，全廠上下都意識到需要生產(chǎn)流程變革，但變革應(yīng)該怎么變，變到什么程度，一時眾說紛紜，爭論不休：流程再造即使在西方國家成功率也僅有30%，一旦失敗怎么辦？有兩位領(lǐng)導(dǎo)干部甚至為此吵到了廠長向巧辦公室……

早就對此進行過深入研究的向巧成竹在胸。為了統(tǒng)一大家的思想，向巧幾個月時間天天泡在車間，跑遍全廠76個班組，面對面地解難答疑、動員宣傳。一天，在交流現(xiàn)場，她因過度勞累，嗓子突然失聲，說不出話來，一住院就是二十多天。功夫不負有心人，全廠干部職工的思想很快統(tǒng)一到一起，十幾名中層以上領(lǐng)導(dǎo)因流程再造被調(diào)整崗位也毫無怨言。經(jīng)過8個月大刀闊斧的重新調(diào)配修理資源、改革修理流程，修理能力顯著提升，某型發(fā)動機平均修理周期降幅達27.3%。此后，他們根據(jù)部隊保障任務(wù)的變化，對流程進行持續(xù)改進、優(yōu)化，修理能力每年增長率達60%以上，先后實現(xiàn)了由維修二代機向三代機，由單機種、大批量維修向多機種、小批量維修的跨越。

隨著大批新型航空裝備在部隊列裝，新型軍用航空發(fā)動機關(guān)鍵、重要零部件供應(yīng)，逐漸成為制約空軍戰(zhàn)斗力持續(xù)生成的突出問題。如不能及時有效解決，必然影響先進戰(zhàn)機發(fā)揮作用，軍委和空軍首長對此高度關(guān)注。工廠想部隊所想、急部隊所急，專門組織精兵強將集中攻關(guān)，自主創(chuàng)新了21項具有國際先進水平的三代飛機發(fā)動機關(guān)鍵部件再制造技術(shù)，突破了由少數(shù)西方國家對航空發(fā)動機再制造技術(shù)的壟斷，使我軍三代戰(zhàn)機的發(fā)動機壽命從900小時延長到1500小時，相當(dāng)于使1臺發(fā)動機發(fā)揮了1.6臺發(fā)動機的作用，取得了巨大的國防軍事、經(jīng)濟和社會效益。

在重大任務(wù)和突如其來的災(zāi)難面前，五七一九廠人始終把國家利益和使命責(zé)任放在第一位。5月12日下午，那一刻，山崩地裂，山河破碎。廠房被撕裂、圍墻倒塌、機件散落，水、電、氣以及移動通信全部中斷。此時，廠長向巧正在會議室里組織一個重要的科技工作會議，面對慘烈的災(zāi)情，臨危不亂，安頓好正在工廠指導(dǎo)科研工作的中國工程院鐘群鵬院士等專家后，立即召集班子成員，啟動應(yīng)急機制，成立抗震救災(zāi)指揮部，發(fā)出一道道指令，這一切，在5分鐘內(nèi)完成。

這場地震給工廠造成了巨大損失：水、電、氣和移動通信全部中斷，附件廠大樓裂陷，廠區(qū)、生活區(qū)圍墻倒塌2995米，工裝設(shè)備損壞86臺，資料信息監(jiān)控中心、發(fā)動機周轉(zhuǎn)庫、五號分變等遭到結(jié)構(gòu)性破壞，動力設(shè)施、計量器具和其他建筑物等全都受到不同程度的損壞，造成直接經(jīng)濟損失高達2.69億元。所幸的是沒有人員死亡。受傷的職工得到了及時轉(zhuǎn)移救治。慘烈的災(zāi)情，使全廠職工和家屬籠罩在緊張的氣氛中。當(dāng)晚，天空下起了暴雨，鎮(zhèn)政府傳來令人震驚的消息：“西河水庫可能潰堤，必須馬上組織人員疏散！”人員要疏散，設(shè)備怎么辦？幾十億元的設(shè)備和發(fā)動機像生命一樣牽著每個人的心。西河水庫距工廠北側(cè)河道上游僅有五公里，強烈的地震將水庫大壩撕開440米長、60厘米寬、深3米的裂縫，水庫260萬立方的水懸在工廠的頭上，暴雨不斷，如發(fā)生強烈余震，潰堤洪水將以每秒16米的速度傾盆直下，工廠將在幾分鐘內(nèi)淹沒在汪洋之中，幾千名員工及家屬的生命和數(shù)十億元裝備的安全岌岌可危！同時，這道防線守不住，不但工廠丟失，附近一萬多居民都將面臨毀滅性的災(zāi)難。險情十萬火急，向巧果斷決定：全力以赴，不惜一切代價立刻把員工家屬和裝備轉(zhuǎn)移到安全地帶，組織人員在工廠圍墻的外圍修筑應(yīng)急防洪堤，確保萬無一失！

上百名身強力壯的青年工人，迅速組建4支應(yīng)急分隊投入工作。濃濃的夜色中50人的服務(wù)保障分隊，挨家逐戶通知、幫助職工家屬迅速轉(zhuǎn)移。

筑壩大隊人馬沖出墻外，投向抗洪筑壩大戰(zhàn)中，科技公司437人自覺組成了主力軍。工地漆黑一片，雨越下越大，余震不斷。通信中斷無法聯(lián)系，筑堤工作困難重重，只能靠車燈照明，幾百名突擊隊員摸黑找編織袋、鐵鍬、鏟子等工具，雨水和汗水交織，每個人都成了水人，一包包上百斤的沙袋運上壩堤。此時，他們當(dāng)中，有的家人就在重災(zāi)區(qū)，音信杳無；有的父母年邁無人照顧；已經(jīng)疏散的80多名職工家屬主動跑到筑堤現(xiàn)場投入戰(zhàn)斗；有些住在成都市和彭州市的退休老同志和休病假的職工，知道工廠的險情后，連夜冒雨驅(qū)車奔回工廠投入戰(zhàn)斗。大家都清楚自己的身后就是他們生命一般的工廠。

經(jīng)過兩天兩夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，高6米、長達260多米，堆積17000多袋沙包、土方量達15000立方米的四道防洪大堤，勢如堅固的長城，巍然挺立在工廠北側(cè)。平時需要十天的工程量，他們僅僅用了48小時就高速拿下。

2009年首都國慶閱兵保障期間，一臺受閱飛機發(fā)動機發(fā)生故障，保障單位迅速排故，但怎么也無法找到故障原因。駐場保障的工廠技師羅卓紅主動承擔(dān)了任務(wù)。為了保證不耽誤閱兵的正常進行，他沒有按常規(guī)拆開發(fā)動機排故，而在狹窄的空間里整整忙了一個通宵。故障排除后，羅卓紅的手上布滿了一道又一道的血痕……

“……三十春秋，彈指一揮，而立之年備感道遠任重。激揚傳統(tǒng)，笑迎挑戰(zhàn)，激情不衰，動力不竭，和衷共濟再攀云梯路。”一部凝聚了五七一九人奮斗史的《航利廣場賦》表達了他們忠誠無畏、不懈奮進的豪情……

向巧在與技術(shù)人員探討問題

“追求卓越”已經(jīng)滲透到工廠的每寸土地上

整潔的車間

永不止息，追求卓越的步伐

在五七一九工廠，只要是上班期間，每個人都必須整整齊齊地穿好那套款式新穎的天藍色工作服，工作服左臂繡著“情系藍天”，右臂繡著“追求卓越”。

“我們就是要通過這樣的一點一滴來給職工們滲透我們不斷追求卓越的文化理念。這也是我們在不斷改革的過程中的深刻體悟?！蔽迤咭痪殴S黨委書記梁紹華說，“左臂‘情系藍天’，代表我們不忘‘姓軍’本色，右臂‘追求卓越’代表我們永記執(zhí)著追求?！?/p>

2004年，廠領(lǐng)導(dǎo)給全廠職工每人發(fā)了一本叫《致加西亞的一封信》的書，一場“頭腦風(fēng)暴”迅速在全廠職工中掀起。上千篇讀書心得彰顯了全廠職工被這部作品所調(diào)動起來的熱情。一位職工寫道：“……我們并不完美——誰都不完美——但我們總在努力中做到最好……”“給飛機心臟創(chuàng)造新的生命，為航空發(fā)展貢獻不竭動力”、“成為飛機心臟的頂級服務(wù)者”成為全廠職工的共同愿景。

質(zhì)量是航空發(fā)動機維修的生命線。為了確保維修質(zhì)量 “零缺陷、出精品”，五七一九工廠從2005年開始，積極采取設(shè)立“質(zhì)量警示墻”、舉辦“質(zhì)量文化周”、質(zhì)量文化主題演講、“我為質(zhì)量獻一計”征文、質(zhì)量建設(shè)大討論等多種形式，引導(dǎo)職工在質(zhì)量工作上不斷強化瞄準(zhǔn)一流、追求卓越的意識。在那道89米長的質(zhì)量警示墻上，空軍歷史上的每一起等級飛行事故和地面事故，工廠歷史上發(fā)生的10多起較大質(zhì)量問題，等等，赫然在目；“產(chǎn)品如人品，質(zhì)量不好就是人品不好”、“質(zhì)量就是最大的政治”、“讓誠信成為企業(yè)的一種習(xí)慣”等一系列質(zhì)量安全文化理念，以廠長、書記寄語的形式滲入每個職工的心靈，成為每個職工追求卓越的不懈動力。一位職工在2006年工廠舉辦的 “質(zhì)量警示墻的警示”主題演講比賽中深情地說：“……質(zhì)量取決于每一個不起眼的細節(jié)，質(zhì)量取決于每一個你想馬虎的時刻……”“文化鑄魂”引領(lǐng)了維修質(zhì)量的提升，工廠至今修理的發(fā)動機不計其數(shù)，已連續(xù)14年未發(fā)生因工廠責(zé)任造成的等級飛行事故。

在五七一九工廠，許多普通職工的故事，真真切切讓人感到“追求卓越”已經(jīng)滲透到工廠的每一寸土地上，他們就像一顆顆螺絲釘，精確地在自己的崗位上托起了工廠的航空發(fā)動機維修事業(yè)。高級技師黃強“甘于平凡，以小事成就大事”，三十年如一日，苦心鉆研、認真摸索，對本專業(yè)涉及的3400個零件和復(fù)雜設(shè)備結(jié)構(gòu)了然于心，所干的崗位未出現(xiàn)一起產(chǎn)品質(zhì)量問題，首創(chuàng)“黃強工作法”深受國外同行贊譽，帶出的9個徒弟個個是技術(shù)能手。裝配工藝對技術(shù)參數(shù)規(guī)定了上、下限值，中間值是最理想狀態(tài)。吳創(chuàng)班組對自己提出了“苛刻”要求：一定要取中間值。雖然成倍增加了工作量，但發(fā)動機飛行狀態(tài)的安全系數(shù)卻大幅度提高……

在五七一九工廠的廠徽上，有一個永不停止轉(zhuǎn)動的齒輪，它代表了五七一九人永無止境的追求。2009年以來，工廠又導(dǎo)入“卓越績效”管理模式，發(fā)起了以柔性修理線建設(shè)為標(biāo)志的再次流程再造，實現(xiàn)了資源效能最大化，現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細化、形跡化、可視化……六西格瑪、精益管理、現(xiàn)場管理星級評價、風(fēng)險管理等國際先進管理模式和工具，在工廠得到廣泛應(yīng)用，不斷提升了管理效能。開展的“現(xiàn)場管理星級評價”，作為全國首批試點單位，有兩個分廠分別被授予“全國現(xiàn)場管理星級評價五星級現(xiàn)場”和“四星級現(xiàn)場”。這一系列追求卓越的舉措，換來了工廠整體效能提升，為空軍部隊的戰(zhàn)斗力生成和發(fā)展提供了更加有力的保障。

“星光”燦爛，在和諧的天空下

走進五七一九工廠的大門，第一眼看到的是一個富有特色的文化廣場。在文化廣場的中心地帶，有一條寬6米、長百米的“星光大道”。在這條“星光大道”上，鐫刻著一只只大手印，如深耕大地的鐵犁，似力撐蒼天的神話。據(jù)介紹，這些手印是3000多位在廠職工、離退休干部和員工的手形手模，寓意著每一名創(chuàng)業(yè)者、建設(shè)者都是企業(yè)之星，都已載入工廠建設(shè)發(fā)展的史冊。

當(dāng)設(shè)計這條“星光大道”時，曾有人建議把廠領(lǐng)導(dǎo)的手模放在第一排。廠長向巧說：“大家都是一家人，都是平等的，只有工作崗位的不同，沒有個人的高低貴賤，我們不能搞這樣的特殊?！?/p>

“每個人都是平等的”，正是在這樣的人文精神輝映下，每一個看到“星光大道”、聽到它的故事的人都會深受震撼。如今，每年新來的員工都要到這兒感受工廠的文化氛圍，并把自己手模放在這條星光大道上。在這樣的人文環(huán)境下，職工們的工作熱情和創(chuàng)造激情空前迸發(fā)。為了給部隊服務(wù)，有一批常年出差在外，不辭辛苦；部隊發(fā)動機出現(xiàn)問題、需要技術(shù)支援，他們保證24小時內(nèi)趕到保障現(xiàn)場，毫不叫累；有不少職工退休后不愿離廠，只要工廠有需要就義無反顧地在崗位上和年輕人一起奮戰(zhàn)。身患重病的女工祁麗莎，做了兩次化療，但因為擔(dān)心她的工序成為生產(chǎn)的“瓶頸”，又回到了工作崗位與同事一起奮戰(zhàn)。高工蔡仕祥退休后一直在車臺帶教年輕人，直至生命最后一刻……

在五七一九廠，在每一項技術(shù)革新成果、每一項重大改革舉措、每一次發(fā)展建設(shè)的關(guān)鍵階段背后，都飽含著許多普通職工留下的心血和汗水。工廠編輯的十多冊《企業(yè)文化叢刊》詳細地記錄著職工們對工廠建設(shè)發(fā)展的思考和感悟，是工廠共同奮斗、和諧奮進的歷史見證，也凝聚成工廠的寶貴精神財富。

“員工是企業(yè)最寶貴的資源，是我們企業(yè)的立企之本……”、“學(xué)技術(shù)吃香，有本領(lǐng)風(fēng)光”、“讓想干事的人有機會，能干事的人有崗位，干成事的人有地位”、“多勞多得，多能多得，多效多得”、“心情舒暢，工作流暢”……說起工廠的未來發(fā)展，廠領(lǐng)導(dǎo)談得最多的是職工的發(fā)展。

工廠根據(jù)職工能力特點設(shè)置三條階梯式職業(yè)生涯發(fā)展通道，規(guī)劃管理型、技術(shù)型和技能型等各類人員職業(yè)生涯發(fā)展方向。形成評選表彰各類勞模、“三五楷?！?、“黨員模范示范崗”、“青年崗位技術(shù)能手”等各類先進的機制，激發(fā)職工積極性和創(chuàng)造性，多渠道為職工創(chuàng)造全面發(fā)展機會。

工廠在全軍企業(yè)中率先通過了ISO10015培訓(xùn)管理體系認證，組建培訓(xùn)中心，實施職工能力素質(zhì)提升工程，搭建了多形式、多層次溝通和知識、技能共享平臺，促進全體職工業(yè)務(wù)能力共同提高。同時還建立完善學(xué)歷工資、職稱工資、專家津貼、自學(xué)獎勵等多層次激勵機制，充分調(diào)動職工學(xué)習(xí)的積極性。

工廠充分尊重職工的勞動和創(chuàng)造，2004年以來，實施了以職工名字命名優(yōu)秀班組、技術(shù)創(chuàng)新、方法創(chuàng)新制度，目前，已經(jīng)有“黃強工作法”、“周陳工作法”、“吳創(chuàng)班組”、“敏智班組”等20多個榮譽命名的“員工工作法”和生產(chǎn)班組。黃強、吳創(chuàng)、張永光等工廠優(yōu)秀職工的照片，被制作成燈箱布置在廠區(qū)主干道兩旁。

2004年以來，推行穩(wěn)步推進后勤社會化，想方設(shè)法解決職工衣食住行、看病就醫(yī)、子女教育等方面的困難，發(fā)起了“陽光圓夢助學(xué)”工程，為考入高校的職工子女發(fā)放助學(xué)金，專設(shè)了“職工心理輔導(dǎo)員”，加強對職工的心理疏導(dǎo)……一系列舉措，真正關(guān)心職工們的生活，真正解除了職工們的后顧之憂……

一系列的舉措，極大地促進了工廠職工的全面發(fā)展和成長成才。近年來，先后有13人被評為全國和?。ㄊ校﹦趧幽７叮哂兄懈呒壜毞Q的職工超過500人，還有40多名優(yōu)秀職工通過公開競聘走上了中層以上管理崗位。涌現(xiàn)出“全國五一勞動獎狀班組”、“全國質(zhì)量信得過班組”、“全國青年崗位能手”等一大批“明星群體”和“企業(yè)名片式”員工。

今年仲夏的一天，一位中央領(lǐng)導(dǎo)同志來到偏居成都平原一個小鎮(zhèn)上的五七一九工廠視察時，高度評價工廠建設(shè)，稱贊他們“企業(yè)的管理井井有條，企業(yè)的技術(shù)精益求精，企業(yè)的文化昂揚向上”，特別是經(jīng)他們維修的某新型軍用航空發(fā)動機使用壽命大幅延長，“1臺發(fā)揮了1.6臺的作用，這是很大的一個貢獻”。

五七一九工廠何以得到中央領(lǐng)導(dǎo)同志如此高的贊譽？當(dāng)我們走進這個工廠時，頓時感到強烈的震撼：一個僅僅2000多人的普通空軍裝備修理企業(yè)，短短幾年間完成63項科研成果，20多項獲得國家、軍隊科技進步獎，自主創(chuàng)新的軍用航空發(fā)動機再制造技術(shù)達到國際先進水平；發(fā)動機修理能力成倍增長，同時，還獲得“全國文明單位”、“全國五一勞動獎狀”、“全國質(zhì)量獎”等數(shù)十項國家級殊榮……

五七一九工廠憑借什么創(chuàng)造出這樣的奇跡？廠長向巧坦言：獨具空軍特質(zhì)、卓越品質(zhì)、和諧特色的企業(yè)文化，為企業(yè)騰飛插上了翅膀。