楊 浩
(陜西省江漢水電勘測設(shè)計有限公司 陜西 西安 710016)
近年來,城市建設(shè)進(jìn)程中,防洪建設(shè)與城區(qū)景觀建設(shè)的統(tǒng)一發(fā)展成為了城市建設(shè)的新課題。我國城市防洪和景觀設(shè)計的矛盾主要體現(xiàn)在:城市防洪工程既要保證城市景觀的親水特征、休閑環(huán)境和空間系統(tǒng)的營造,又要保證防洪安全。主要表現(xiàn)在以下兩點(diǎn)。
國家就防洪而言有《防洪法》,而主管部門即各級水利部門,組織實(shí)施和投資建設(shè),則有一套建設(shè)管理程序,如:必須由省一級以上的水利專業(yè)設(shè)計院設(shè)計防洪堤等。而城市地區(qū)的規(guī)劃、改造及建設(shè)則依照《城市規(guī)劃法》,其主管部門是建設(shè)部門,由地方各級市政建設(shè)主管部門投資建設(shè)。由于法律上脫節(jié),實(shí)際規(guī)劃設(shè)計及建設(shè)協(xié)調(diào)不夠,所以無法達(dá)到利用水體改善城市環(huán)境的目的。
歷史上的古城早就有了相應(yīng)的城市防洪建設(shè),如:有些防洪水系由壕池、河渠、湖泊、池塘等組成,對于農(nóng)田灌溉、防洪排洪、城區(qū)綠化等都具有很大作用。這說明早在古代,防洪建設(shè)與城區(qū)景觀建設(shè)的融合就已經(jīng)得到了重視。如:明清北京紫禁城的筒子河和內(nèi)金水河共長6km,河道密度達(dá)8.3km/km2,堪與水城蘇州(宋代為5.8km/km2)相媲美。筒子河蓄水容量為118.56萬m3,即使紫禁城內(nèi)出現(xiàn)極端大暴雨(日雨量達(dá)225mm),且城外有洪水困城,城內(nèi)徑流全部流入筒子河,也只是使其城內(nèi)水位升高0.97m。因此,紫禁城自明永樂十八年(1420年)至今近600年,城內(nèi)無一次雨潦至災(zāi)的記錄。可見,城市水系、水體的建設(shè)對于防洪有很大的作用。反觀現(xiàn)在的防洪建設(shè),其受重視的程度還遠(yuǎn)未達(dá)到要求。城市內(nèi)部不具備調(diào)節(jié)洪水、內(nèi)澇的能力,沒能保證防洪建設(shè)與城區(qū)景觀建設(shè)的同步發(fā)展,使得市內(nèi)水環(huán)境單一、景觀建設(shè)無特色。
地面的排水系統(tǒng)建設(shè)雖然擴(kuò)大了城市的排水能力,加大了暴雨排入河流的速度,可是,這樣的改造工程也應(yīng)注意和諧共建。對于城區(qū)原有的河道整治要保證其河道的直通和寬廣,對其河道的行洪斷面進(jìn)行加固,保證洪水來臨時的輸水能力;最大限度的提高其調(diào)蓄能力,使其排洪的壓力減少。同時,在具體的施工過程中,也要兼顧防護(hù)建設(shè)和景觀安排。堤背的景觀利用十分重要,防護(hù)堤的作用雖然是要避免城市遭到洪水的侵害,可是高高的堤背確實(shí)從一定程度上阻礙了居民的視野,對城市的整體布局造成了影響。針對這一矛盾,在堤身結(jié)構(gòu)允許的情況下,將堤頂加寬成城市道路,使路堤結(jié)合,既方便城市交通,又利于汛期防汛。具體來講,可以將堤背坡采用緩于1∶5的坡道與原地面相連,背面種植草皮,這樣既美觀又有防護(hù)作用,可謂一舉兩得。
就城市建設(shè)來說,防洪建設(shè)是保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全的基本要求,而景觀建設(shè)又是人民日常生活的一部分,兩者都不可或缺。由于河道行洪斷面要保證有一定的水面寬度和水流深度,才能滿足美觀的要求,但這樣一來,河道的雨量和汛期的影響又使得其水量不能平均。針對這個問題,可以采用河道復(fù)式斷面,即主河槽采用較小的寬度,保證枯水期時也有一定的水深,能夠?yàn)轸~類、昆蟲、兩棲動物的生存提供場所,同時又滿足了防洪、行洪的需要。
在河道的岸坡上建設(shè)護(hù)岸工程,主要目的是為了防止洪水對河岸的沖刷,保證岸坡及防洪堤腳的穩(wěn)定。而護(hù)岸又是城市的一道風(fēng)景線,所以應(yīng)在保證其穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,盡可能地實(shí)現(xiàn)其審美性。在美觀要求上,形式特別的護(hù)岸能夠加強(qiáng)對周圍環(huán)境的美化。同時,特別的護(hù)岸設(shè)計又體現(xiàn)了城市的特點(diǎn)和品位,有著市標(biāo)的作用。一般的護(hù)岸有非結(jié)構(gòu)性和結(jié)構(gòu)性兩種。其中,結(jié)構(gòu)性護(hù)岸在景觀上接近于自然,施工方法較簡單,能夠有效地對抗洪水沖刷。非結(jié)構(gòu)性的護(hù)岸一般都是自然護(hù)岸較多??傊?,從防護(hù)安全的角度來看,護(hù)岸的結(jié)構(gòu)有很多,要根據(jù)具體的自然環(huán)境和區(qū)域背景來選擇合適的護(hù)岸形式,要綜合地考慮防洪和景觀審美的雙重要求,力求護(hù)岸的水流抗沖性與景觀審美性的統(tǒng)一。
河道灘地如果能夠采用復(fù)式斷面,就可以擴(kuò)大行洪斷面、提高防洪效果,又可以為人們生活提供欣賞、休閑、游樂的場所。例如:漢中市的防洪治理建設(shè)就以漢江為生態(tài)主軸,結(jié)合堤防,充分利用現(xiàn)有自然地形、地貌和工程設(shè)施,將南北兩岸建設(shè)成為濱水休閑游憩區(qū)域。該規(guī)劃依據(jù)漢江橋閘工程建成后的景觀水位回水長度確定景觀規(guī)劃范圍。漢州北岸由葉家營至橋閘,漢江南岸由石拱防洪閘至橋閘,南北兩岸共計總長1158km,整個規(guī)劃區(qū)以“綠與水”為基準(zhǔn),貫穿“五點(diǎn)(橋北廣場、橋南廣場,增加主觀禮臺、露天劇場、水上樂園)、四帶(濱江特色帶、游憩林蔭帶、堤防觀景帶以及堤外車行帶)、三區(qū)”(觀光游覽區(qū)、中心廣場區(qū)和休閑活動區(qū)),充分體現(xiàn)了景觀的點(diǎn)、線、面、體關(guān)系,從而使?jié)h江景觀主次分明,主題突出。
河道的堤防取向要盡量與河道特點(diǎn)相融合,一般的堤防設(shè)計,最常見的工程是將河道拓寬,清淤整治,裁彎取直,以便增加河道的泄洪能力,減少水流對凹岸的沖刷,從而達(dá)到抵御洪水的目的。然而,從與城市景觀融合的角度來看,這些措施無論設(shè)計的多么完美,總是會過多過少的影響河道的觀賞價值。為了保留河道的觀賞價值,在具體的規(guī)劃設(shè)計上應(yīng)盡可能保證河道的曲直美感。例如:沿河應(yīng)盡可能布置一些蓄水湖、池,在河道拐彎急刷的河段,將凸岸段堤防后移,不必強(qiáng)求等寬,或利用水流的分與合,形成河心小島,做到河流水系曲折變化,有聚有散。堤防的布置也應(yīng)靈活多樣,在保證城市主要地段的防洪安全前提下,允許局部淹沒,做到有防有放。漢中市的河道在保留其原有的曲直美感基礎(chǔ)上,在南北兩岸設(shè)置了一定數(shù)量的堤頂燈、灘地?zé)艉图す鉄?,進(jìn)一步加強(qiáng)了對河道曲直美感的強(qiáng)調(diào),從而形成了夜景明與暗的空間藝術(shù)。
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,城市的水利建設(shè)應(yīng)該有著更高的追求目標(biāo),應(yīng)在確保防洪安全情況下,加強(qiáng)景觀生態(tài)環(huán)境建設(shè)。在建設(shè)中,要從河道建設(shè)、防護(hù)堤建設(shè)、行洪斷面建設(shè)入手,一方面做好灘地綠化、堤岸照明等措施,來改善人民居住環(huán)境;另一方面,要以城區(qū)現(xiàn)有的防洪工程為基礎(chǔ),綜合加固,提高河堤防洪標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展。陜西水利