○河北省磁縣農(nóng)牧局 范增武

畜牧業(yè)生產(chǎn)品種繁雜，分布極其廣泛，變化也非常頻繁。如此變化莫測的養(yǎng)殖生產(chǎn)信息，怎樣才能及時被各級政府所掌握，始終是畜牧部門非常頭痛的工作。

我們大家一般都會有乘坐火車的經(jīng)歷，我相信一列火車上乘坐了多少人，作為一名列車管理人員應(yīng)該能很清楚的知道，只要他們管理到位，他們完全可以通過售出車票予以匯總分析?，F(xiàn)在筆者就想用這個列車的人員匯總體系做個比喻，進而對畜牧生產(chǎn)匯總體系予以分析。

首先我們把一列火車比作一個縣，一節(jié)列車比作一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一節(jié)車廂的一個座位區(qū)比作一個行政村。假如甲村為第一節(jié)車廂的第一個座位區(qū)，甲村的防疫員把甲村的養(yǎng)殖情況收集整理，如實填報到第一節(jié)車廂的第一個座位區(qū)。乙村也是如此。各村可以根據(jù)養(yǎng)殖量的大小占用與之相對應(yīng)（大?。┑淖粎^(qū)。

以此類推，全鄉(xiāng)各村的防疫員都將本村的畜牧養(yǎng)殖數(shù)據(jù)如實填報到各自相應(yīng)的列車座位區(qū)之后，一節(jié)列車的列車員（鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯總?cè)藛T）就可以利用列車座位特有的區(qū)域特點經(jīng)行自動的匯總分析。等每節(jié)列車（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）都如實填寫（輸入數(shù)據(jù)）之后，整個列車的列車長（縣級匯總?cè)藛T）就可以利用整個列車的特有座位區(qū)域關(guān)系進行匯總分析。現(xiàn)實的火車特有的座位區(qū)域是靠實際的座位編號來實現(xiàn)的，而我們畜牧匯總體系特有的座位區(qū)域卻可以用EXCL軟件特有的超級鏈接功能來完成。

比如甲村養(yǎng)豬戶、養(yǎng)雞戶、養(yǎng)牛戶等各種畜禽養(yǎng)殖的生產(chǎn)信息明細可以分別建立一個獨自的EXCL文件表格，表格可以自動進行數(shù)據(jù)匯總。各種生產(chǎn)匯總數(shù)據(jù)我們可以再單獨建一個獨立的EXCL表格予以體現(xiàn)，這個匯總數(shù)據(jù)表格中的數(shù)據(jù)來源可以是甲村各種畜禽養(yǎng)殖戶生產(chǎn)明細表格的合計數(shù)據(jù)。匯總表的數(shù)據(jù)可以用EXCL軟件的超級鏈接功能直接由明細表數(shù)據(jù)中獲得，不用人工填寫。

如圖1為磁縣東城基村生豬養(yǎng)殖信息明細表，圖2為畜牧生產(chǎn)信息匯總表。只要將東城基村生豬養(yǎng)殖戶的明細輸入EXCL格式的表格內(nèi)，全村的生豬存欄、出欄等基本信息就會自動合成（一個村的養(yǎng)殖戶一般都會有70%的養(yǎng)殖戶從事養(yǎng)殖行業(yè)保持基本不變，只是生產(chǎn)數(shù)據(jù)的變化而已，所以，養(yǎng)殖信息明細建立起來后，在以后填寫?zhàn)B殖信息變化情況時，工作量一般都不會有很大變化）。自動合成的養(yǎng)殖數(shù)據(jù)又會自動填入到圖二的匯總表中。

▲圖1 生豬養(yǎng)殖信息明細表

▲圖2 畜牧生產(chǎn)信息匯總表

為了查看方便，我們可以將一個村的養(yǎng)豬明細表、養(yǎng)禽明細表、養(yǎng)牛明細表等，連同它的匯總表都設(shè)計在一個EXCL文件薄中。在實際查看中都是非常方便的。

等到一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各村都將畜牧生產(chǎn)信息填報完成后，我們同樣可以再次利用EXCL超級鏈接功能，將各村的生產(chǎn)信息匯總表中的養(yǎng)殖數(shù)據(jù)自動生成到鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯總表中。

當各個村的數(shù)據(jù)通過超級鏈接填入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯總表中后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的合計數(shù)同樣也會自動生成。

當各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)匯總好后，我們同樣可以再次利用EXCL表格超級鏈接功能再次自動將生產(chǎn)數(shù)據(jù)填入到全縣的生產(chǎn)匯總表中，全縣合計數(shù)也會自動生成。