全球海工裝備制造業(yè)發(fā)展迅速

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇和人類(lèi)進(jìn)軍海洋步伐的不斷加快,海工裝備新增需求巨大。根據(jù)海洋工程分析機(jī)構(gòu)ODS預(yù)測(cè),到2015年世界海洋鉆井裝置總需求量為83～116座,年需求為16～24座,每年新增市場(chǎng)規(guī)模約600億美元。此外,海工輔助船的市場(chǎng)需求也在不斷增加。

從歷史的訂單情況看,現(xiàn)有的鉆井平臺(tái)建造時(shí)間大多在上世紀(jì)70年代初到80年代末。根據(jù)統(tǒng)計(jì),鉆井平臺(tái)主流設(shè)備中,自升式平臺(tái)有346座建造于1990年以前,約占現(xiàn)有數(shù)量的75%;全潛式平臺(tái)幾乎全部建造于上世紀(jì)80年代。

中國(guó)進(jìn)出口銀行上海分行行長(zhǎng)任生俊表示,如果按照鉆井平臺(tái)使用壽命25～30年計(jì)算,2010～2015年間有400多座鉆井平臺(tái)需要更新,這個(gè)市場(chǎng)需求達(dá)到1 500億美元。除此之外,浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝備（FPSO）改裝的未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模也在120億美元左右。

從目前海工市場(chǎng)情況來(lái)看,大部分的高端設(shè)施在韓國(guó)和新加坡建造,只有不到10%在中國(guó)建造,且主要集中在低端產(chǎn)品或部件建造。面對(duì)全球市場(chǎng)的巨大商機(jī),國(guó)內(nèi)部分船廠和港航設(shè)備制造商也紛紛加大海工領(lǐng)域投資力度。根據(jù)德國(guó)勞氏今年初的統(tǒng)計(jì),中國(guó)已經(jīng)有15家船廠投資了約400億元人民幣用于開(kāi)拓海工業(yè)務(wù),我國(guó)海工企業(yè)的融資需求規(guī)模也正在不斷擴(kuò)大。

李曉蘭摘編自《中國(guó)石化報(bào)》2010年10月14日