2009年7 月27 日，在位于密西西比州Tupelo的生產(chǎn)及試驗(yàn)場(chǎng)地，美國(guó)通用原子能公司電磁系統(tǒng)分部完成了對(duì)飛機(jī)電磁彈射系統(tǒng)發(fā)電及功率調(diào)節(jié)設(shè)備的第二階段長(zhǎng)壽命試驗(yàn)。

試驗(yàn)搜集了可靠性和性能數(shù)據(jù)以便作為降低風(fēng)險(xiǎn)并確保該系統(tǒng)滿足所有規(guī)定要求的一部分。

超過1萬(wàn)次循環(huán)壽命用以滿足艦船所需功率及能量等級(jí)并滿足負(fù)載循環(huán)壽命。

在夏天完成最終的熱學(xué)試驗(yàn)。

試驗(yàn)?zāi)康臑轵?yàn)證電動(dòng)發(fā)電機(jī)在最大溫度范圍內(nèi)的整個(gè)運(yùn)行性能。另外，環(huán)境條件試驗(yàn)將在長(zhǎng)壽命試驗(yàn)的第三階段同時(shí)進(jìn)行，屆時(shí)將對(duì)硬件的測(cè)試增加到3萬(wàn)次循環(huán)壽命試驗(yàn)。

“該階段的試驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)于降低用于飛機(jī)電磁彈射系統(tǒng)的高能逆變器及整流器的工作風(fēng)險(xiǎn)具有重大意義。功率控制系統(tǒng)逆變器證明其有源嵌位已超出先前曾考慮過的任何已知能量等級(jí)?！彪姶畔到y(tǒng)分部副總經(jīng)理R. Scott Forney如是說。