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        世界最長公鐵兩用橋主橋鋼梁合龍

        2010-03-22 09:32:03
        鐵道建筑 2010年4期
        關(guān)鍵詞:總長公鐵主橋

        鄭州黃河公鐵兩用橋是石武鐵路客運專線和新107國道跨越黃河的特大型公鐵兩用橋,該橋鐵路部分總長14.887 km,公路部分總長22.881 km,其中公鐵合建段長9.177 km,合建段主橋鋼梁長1 684 m。鐵路按雙線布置,公路橋橋面總寬32.5 m。

        這座大橋從設(shè)計到施工,采用了大量代表當(dāng)今世界橋梁建設(shè)領(lǐng)先水平的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝。主橋鋼梁的設(shè)計、制造、架設(shè)體現(xiàn)了世界頂尖水平,是大橋技術(shù)含量的核心所在。主橋鋼梁的拼裝施工始于2008年11月6日。主橋鋼梁的勝利合龍,標(biāo)志著鄭州黃河公鐵兩用橋控制性工程得到解決。

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