近年來，在歐洲運輸市場競爭激烈，德國鐵路股份公司(DB)正在實施貨物運輸發(fā)展規(guī)劃，提出依靠技術創(chuàng)新和改進貨物運輸?shù)慕M織管理流程，提高競爭能力。主要采取的措施包括:通過對鐵路基礎設施進行技術改造(延長車站到發(fā)線、采用新的信號系統(tǒng)等)及使用軸重不小于25 t的車輛，增加貨物列車的長度和重量(列車編組長度突破現(xiàn)在規(guī)定的700 m限制達到1 000 m及更長);對一些主要運輸方向上的隧道和橋梁建筑限界逐步進行改造，達到歐洲統(tǒng)一的GC標準，能夠開行雙層集裝箱和雙層小汽車運輸列車;采用能與歐洲 UIC鏈鉤兼容的Transpact(C-AKv)新型有中心緩沖器的自動車鉤及制動系統(tǒng)，加強與大型廠礦企業(yè)合作，建立運輸—物流系統(tǒng)，采用先進技術，加快車輛的裝卸作業(yè)及縮短鐵路機車在專用線的取送時間，提高運輸效率;研究采用新的TCS運輸系統(tǒng)，組織開行同方向的成組直達列車，加快貨物送達和車輛周轉。