鄭月非 張愛玲
(太原理工大學(xué)電氣與動力工程學(xué)院,太原 030024)
2SD315AI是瑞士CONCEPT公司為高壓IGBT的可靠工作和安全運(yùn)行而設(shè)計(jì)的驅(qū)動模塊,可驅(qū)動1200~1700V的 IGBT。2SD315AI集成了智能驅(qū)動、自檢、狀態(tài)反饋、DC/DC電源等功能,并將控制部分與功率部分完全隔離。該模塊采用脈沖變壓器隔離方式,加上相應(yīng)的外圍電路之后,能同時產(chǎn)生兩路IGBT驅(qū)動信號,可提供15V的驅(qū)動電壓和15A的峰值電流,具有準(zhǔn)確可靠的驅(qū)動功能與靈活可調(diào)的過流保護(hù)功能, 同時可對電源電壓進(jìn)行欠壓檢測,工作頻率可達(dá)100kHz以上;電氣隔離可達(dá)到4000V AC。
2SD315AI應(yīng)用于逆變器、電機(jī)驅(qū)動、開關(guān)電源、DC/DC電源。其擁有兩種工作模式:直接模式和半橋模式。在直接模式中,兩個通道之間沒有任何連接,需有兩路輸入信號。當(dāng)用于半橋方式時,只需一路輸入信號就可以直接產(chǎn)生具有任何死區(qū)時間PWM波。
2SD315AI 與其他驅(qū)動器相比具有以下幾個顯著的特點(diǎn):
(1)可靈活定義邏輯電平。
(2)可自由選擇工作模式。
(3)具有短路和過流保護(hù)功能。
(4)具有欠壓監(jiān)測功能。
(5)可動態(tài)設(shè)定短路保護(hù)閾值。
從目前檢索到的文獻(xiàn)來看,有關(guān)2SD315AI應(yīng)用的報道較多,但對以其為核心所構(gòu)成的驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)及調(diào)試方法的報道卻不多見。本文設(shè)計(jì)了以2SD315AI為核心的外圍電路,并介紹了其調(diào)試方法。該方法在不接IGBT的情況下,可以對驅(qū)動電路進(jìn)行調(diào)試,從而可以防止直接接IGBT時,因驅(qū)動電路設(shè)計(jì)或調(diào)試方法不當(dāng),對IGBT所產(chǎn)生的不必要的損壞。
本文設(shè)計(jì)的以2SD315AI為核心的 IGBT的驅(qū)動電路如圖1所示。
圖中INA、INB為驅(qū)動信號輸入端,其具有施密特觸發(fā)特性,能夠?qū)斎胄盘柌ㄐ芜M(jìn)行整形,提高了對輸入信號的抗干擾能力。C1、G1、E1 ,C2、G2、E2為驅(qū)動電路的輸出端,分別接至IGBT的集電極C,柵極G,發(fā)射極E,Gx,Ex之間的電壓即為IGBT的柵極驅(qū)動電壓,以下用Vgex表示。Vgex有+15V、-15V兩種電平,+15V使IGBT導(dǎo)通,-15V使IGBT可靠關(guān)斷。
圖1 2SD315AI驅(qū)動電路
輸入端VL/Reset決定了2SD315AI的邏輯電平,當(dāng)其為高電平時,執(zhí)行VL(Voltage Level)功能,設(shè)其電壓為VL,則輸入端INA、INB的高電平為2/3VL~VDD,低電平為0~1/3VL;當(dāng)其為低電平時,執(zhí)行復(fù)位功能,對驅(qū)動芯片進(jìn)行復(fù)位。
驅(qū)動電路的故障輸出為SO1、SO2,分別對應(yīng)于通道1 和2,當(dāng)相應(yīng)通道發(fā)生故障時,對應(yīng)故障輸出端為低電平。同時封鎖驅(qū)動芯片輸出(Vgex=-15V),封鎖時間為1s左右。
發(fā)光二極管LED4、LED3分別是通道1、2的工作指示燈。此指示燈和電阻串聯(lián)后接在管腳LSx和Visox之間,正常工作時,Visox輸出+16V電壓,相應(yīng)的發(fā)光二極管發(fā)光;反之熄滅。
值得注意的是LSx引腳極為敏感,所以在設(shè)計(jì)電路時LED發(fā)光二極管和33K電阻應(yīng)盡可能的靠近Visox、LSx引腳。同時不需要狀態(tài)指示時,則必須將LSx與COM x短接,否則會引起電磁干擾,致使整個電路不能正常工作。
圖中驅(qū)動芯片工作在獨(dú)立模式下,在這種工作方式下,兩個通道之間沒有任何邏輯聯(lián)系,需有兩路輸入信號,此時MOD引腳接高電平VDD;RC1、RC2接地;輸入端INA、INB分別接相應(yīng)的驅(qū)動信號,相應(yīng)的輸出信號分別為Vge1、Vge2。
在實(shí)際應(yīng)用中,驅(qū)動電路一般要求盡量靠近IGBT模塊,同時盡可能地縮短驅(qū)動裝置輸出PWM脈沖信號到IGBT柵極之間的引線長度,以增強(qiáng)驅(qū)動回路得抗干擾性能。
本文采用下述方法及步驟對圖1所示的驅(qū)動電路進(jìn)行調(diào)試。
正常情況下SO1, SO2如圖1連接,調(diào)試時斷開比較方便觀測。
(1)引腳INA、INB不加輸入信號,此時工作指示燈LED3、LED4亮;故障輸出端SO1、SO2輸出電壓不穩(wěn)定,有時為高電平,有時為低電平;同時輸出電壓Vgex為-15V。
(2)只給INA端加輸入信號,故障輸出端SO1變低,該路指示燈LED4滅,說明該路處于非正常工作狀態(tài);SO2有時低有時高,狀態(tài)不確定,輸出Vge1為-15V。
綜上所述,C、E開路時Vgex總為-15V,故障輸出及工作指示燈均不能正常工作,驅(qū)動電路處于非正常工作狀態(tài)。
將驅(qū)動電路輸出端Cx、Ex短接,以模擬IGBT負(fù)載,調(diào)試方法如下。
(1)兩路輸入信號都不加,工作指示燈均亮;SO1、SO2有時低,有時高,電平不穩(wěn)定,輸出Vge1、Vge2均為-15V。
(2)第一路INA端加輸入信號,兩路指示燈均亮,SO1高,輸出Vge1的電平為+15或-15V的PWM波;SO2有時高,有時為低,狀態(tài)不確定,輸出Vge2為-15V。
(3)INB、INA都加輸入信號,指示燈均亮,SO1,SO2都為高電平,同時兩路都有相應(yīng)的PWM波輸出,表示該驅(qū)動電路工作正常。
綜上所述,C、E短接時,驅(qū)動電路處于正常工作狀態(tài);同時只有兩路都加輸入信號時故障輸出端SO1,SO2才能工作正常。
由IGBT特性可知,柵極電阻Rg增大,則IGBT開通與關(guān)斷時間Ton、Toff增加,但浪涌電流IGP下降。所以Rg的選擇應(yīng)在滿足IGP的前提下盡可能的小,其值可按如下方法計(jì)算。
當(dāng)驅(qū)動電路的輸出電壓Vge由15V變?yōu)?15V時,Rg通過的電流最大,再根據(jù)2SD315AI芯片最大輸出電流為15A,則Rg可按公式(1)確定。
圖2為圖1中2SD315AI通道1過流及短路保護(hù)電路圖。圖中,C3取值1.5nF,C3的取值直接影響到從檢測到Vce超過閾值到過流保護(hù)動作的響應(yīng)時間(Reaction time)。
圖2 2SD315AI芯片過流保護(hù)電路圖
驅(qū)動芯片輸出端C1所接二極管是為了防止電流從IGBT的集電極流向驅(qū)動電路,從而保護(hù)2SD315AI。Rm4為驅(qū)動芯片C1端的輸出電阻,推薦典型值為180Ω。
根據(jù)IGBT特性,當(dāng)其飽和導(dǎo)通時,集電極電流Ic與管壓降Vce成正比,設(shè)飽和時的管壓降用Vcesat來表示,故可根據(jù)Vcesat來判斷Ic是否處于過流狀態(tài)。
由圖2可知,運(yùn)算放大器在芯片內(nèi)部構(gòu)成了一個電壓比較器,其輸出端OVERCURRENT為驅(qū)動芯片內(nèi)部的過流保護(hù)信號。當(dāng)IGBT飽和導(dǎo)通時,如果Vce大于過流保護(hù)電壓Vceoff,U+大于U-,OVERCURRENT為高電平,芯片執(zhí)行過流保護(hù)功能,驅(qū)動電路的輸出Vge1為-15V以關(guān)斷IGBT;同時故障輸出端SO1為低電平。
根據(jù)運(yùn)放虛短虛斷的原理,臨界過流狀態(tài)時公式(2)成立
式中,U+,U-分別為運(yùn)放輸入端正負(fù)極電壓;Vceoff為過流保護(hù)電壓;N為二極管的個數(shù),式中假設(shè)二極管管壓降為0.6V; Rth5為過流保護(hù)閾值電阻。由上所述,調(diào)節(jié)Rth5的阻值即可調(diào)整過流保護(hù)的閾值。計(jì)算可得閾值電阻Rth5的選取與過流保護(hù)電壓有表1所示的關(guān)系。
表1 閾值電阻R th5的選擇
需要注意的是,過流保護(hù)閾值的調(diào)整必須接IGBT負(fù)載,開始調(diào)試時可以先把Rth5調(diào)低一些,現(xiàn)象調(diào)對后再根據(jù)實(shí)際系統(tǒng)的要求進(jìn)行設(shè)定。
本文介紹了以2SD315AI為核心的驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)及調(diào)試方法,以及門極電阻的選擇及過流保護(hù)閾值的調(diào)整方法。將上述方法用于一臺功率為100kW的逆變電路(選用EUPEC公司的IGBT,型號FF600R12KE3)的調(diào)試,取得了預(yù)期的效果。
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[4] CT-Concept Technology Ltd. Description and Application Manual for SCALE Drivers. http://www.igbt-driver.com/fileadmin/Public/PDF/Products/ENG/SCALE/Cores/SC ALE_Manual/SCALE_E.pdf
[5] CT- Concept Technology Ltd. Dual SCALE Driver 2SD315AI Dual SCALE Driver Core for IGBTs and Power MOSFETS. http://www.igbt-driver.com/fileadmin/Public/PDF/Products/ENG/SCALE/Cores/2SD315AI/2S D315AI.pdf