動(dòng)態(tài)

廈門海事局首推世博期間危險(xiǎn)品集裝箱遠(yuǎn)端監(jiān)控模式

4月1日起，廈門海事局針對(duì)轄區(qū)監(jiān)管情況，推出世博會(huì)期間危險(xiǎn)品集裝箱遠(yuǎn)端監(jiān)控模式，做好始發(fā)港監(jiān)管，集中力量做好目的港或下一港為上海的危險(xiǎn)貨物集裝箱及載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱船舶安全監(jiān)管工作，為世博會(huì)保駕護(hù)航。

針對(duì)世博會(huì)期間安全監(jiān)管任務(wù)周期長的特點(diǎn)，廈門海事局依托內(nèi)外兩個(gè)溝通平臺(tái)，突出源頭管理，收緊內(nèi)外兩條監(jiān)管鏈條，全力部署世博會(huì)期間危險(xiǎn)品集裝箱監(jiān)管工作。目前，廈門海事局正通過外部平臺(tái)對(duì)轄區(qū)主要船公司、代理、貨主、貨代、危險(xiǎn)貨物申報(bào)單位，對(duì)下一港為上海的集裝箱船舶資料以及對(duì)轄區(qū)出口上海的危險(xiǎn)貨物企業(yè)及出口危險(xiǎn)貨物種類進(jìn)行摸底調(diào)查，狠抓貨物源頭，為強(qiáng)化監(jiān)管提供扎實(shí)的基礎(chǔ)保障。

丹馬士在港設(shè)立物流中心 專供合約物流服務(wù)

4月12日，馬士基集團(tuán)旗下的物流公司丹馬士在北京宣布，特別為合約物流客戶而設(shè)的多功能物流中心正式在香港成立。

新中心結(jié)合了各項(xiàng)功能，目的在于為電子產(chǎn)品、服裝和實(shí)業(yè)領(lǐng)域的客戶提供不同種類的合約物流服務(wù)，包括出口及本地配送、拖運(yùn)及貨運(yùn)、質(zhì)量保證、貨品回收及修復(fù)管理等。此舉將大大提高協(xié)作優(yōu)勢，通過更緊密的管理滿足倉儲(chǔ)容量和操作器材時(shí)有波動(dòng)的需求。

除了倉儲(chǔ)空間外，中心還擁有一個(gè)辦公室，包括內(nèi)部的卷標(biāo)中心，能夠?yàn)榭蛻粼O(shè)計(jì)和生產(chǎn)海運(yùn)及與零售有關(guān)的卷標(biāo)。此外，還特別設(shè)置合約物流專業(yè)團(tuán)隊(duì)，集中處理在北亞區(qū)有關(guān)系統(tǒng)及工作流程的設(shè)計(jì)、程序改進(jìn)和計(jì)劃執(zhí)行。

韓國現(xiàn)代鋼鐵公司與Vinashin就造船板供應(yīng)簽署協(xié)議

韓國現(xiàn)代鋼鐵公司4月15日表示，該公司與越南造船工業(yè)集團(tuán)（Vietnam Shipbuilding Industry Group，簡稱Vinashin）已簽署備忘錄，將每年向其供應(yīng)10萬t造船板。現(xiàn)代鋼鐵公司發(fā)言人表示：“越南將成為現(xiàn)代鋼鐵公司厚鋼板的首個(gè)海外買家?！钡錄]有透露交易總價(jià)。

中國首個(gè)建橋海事監(jiān)管服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

4月20日，南京海事局出臺(tái)我國首個(gè)建橋海事監(jiān)管服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——《大勝關(guān)長江大橋海事監(jiān)管服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》）?！稑?biāo)準(zhǔn)》不僅規(guī)范完善了海事監(jiān)管服務(wù)工作，也為橋梁建設(shè)維護(hù)以及橋區(qū)安全應(yīng)急工作提供了科學(xué)依據(jù)和制度保障。

據(jù)悉，《標(biāo)準(zhǔn)》是南京海事局為做好橋梁施工建設(shè)時(shí)期的監(jiān)管服務(wù)工作，依據(jù)通航管理有關(guān)法律、法規(guī)要求，結(jié)合大橋施工建設(shè)特點(diǎn)和橋區(qū)水域監(jiān)管特殊要求編寫而成的?！稑?biāo)準(zhǔn)》對(duì)大橋建設(shè)及通航監(jiān)管服務(wù)環(huán)境進(jìn)行了認(rèn)真分析，擬定了包括17個(gè)大橋施工作業(yè)水上交通安全維護(hù)的分標(biāo)準(zhǔn)、10個(gè)通航船舶水上交通安全維護(hù)分標(biāo)準(zhǔn)，制定了13個(gè)海事政務(wù)管理工作分標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，擬定了橋區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定了應(yīng)急處置工作程序，明確了應(yīng)急救助力量，并具體擬寫了12個(gè)應(yīng)急分預(yù)案，列明了相關(guān)的安全管理法律法規(guī)。

寧波港集團(tuán)啟用危險(xiǎn)品集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

近日，寧波港集團(tuán)在北侖港穿山港區(qū)啟用了DCTOS危險(xiǎn)品集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

DCTOS危險(xiǎn)品集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在原有的集裝箱公司CTOS生產(chǎn)操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，并將所有劇毒化學(xué)品、易制毒化學(xué)品的國際編號(hào)輸入該系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，所有出入港區(qū)的危險(xiǎn)品集裝箱在卡口處輸入箱單號(hào)后，系統(tǒng)將自動(dòng)提示卡口工作人員立即報(bào)告派出所，民警將會(huì)在5 min內(nèi)趕往卡口開展檢查，在確保安全后方可放行。該系統(tǒng)的運(yùn)用，一方面確保了所有出入港區(qū)的劇毒化學(xué)品、易制毒化學(xué)品集裝箱都能夠接受民警的安全檢查；另一方面也節(jié)省了許多警力，保證民警檢查的針對(duì)性。

進(jìn)出口銀行與興業(yè)銀行在船舶融資領(lǐng)域開展合作

中國進(jìn)出口銀行與法國興業(yè)銀行共同為歐洲某船東提供9000萬美元船舶融資的簽字儀式日前在北京舉行。這是兩家銀行在船舶融資領(lǐng)域的第二次合作。

兩家銀行將共同為該船東在中國建造的2艘17.6萬t級(jí)散貨船提供交船后的長期融資。該筆融資不僅有力地支持了船東的業(yè)務(wù)發(fā)展，同時(shí)也為該筆船舶訂單的執(zhí)行提供了充足的資金保證，為中國船舶制造企業(yè)加油助力。

遼寧信保與大船重工簽署《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》

日前，中國信保遼寧分公司與大連船舶重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“大船重工集團(tuán)”）在大連簽署了《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，由此拉開了今后雙方長期戰(zhàn)略合作的序幕。

據(jù)了解，為配合國務(wù)院《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》以及遼寧省船舶產(chǎn)業(yè)振興和發(fā)展戰(zhàn)略，遼寧信保一直堅(jiān)持把推動(dòng)遼寧船舶行業(yè)發(fā)展和船舶企業(yè)出口作為重中之重。根據(jù)遼寧信保與其簽署的《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，遼寧信保將為大船重工集團(tuán)提供包括短期出口信用保險(xiǎn)、中長期出口信用保險(xiǎn)、海外投資保險(xiǎn)、國內(nèi)信用保險(xiǎn)以及融資便利等在內(nèi)的“一站式、全方位”服務(wù)，通過船東資信調(diào)查、船東風(fēng)險(xiǎn)跟蹤、重大項(xiàng)目評(píng)估、應(yīng)收賬款管理等，加強(qiáng)對(duì)大船重工集團(tuán)的信息和技術(shù)支持，協(xié)助大船重工集團(tuán)完善信用風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

有關(guān)方面認(rèn)為，作為區(qū)域性信保企業(yè)，遼寧信保與大船重工的戰(zhàn)略合作，有利于提升遼寧乃至我國船舶制造領(lǐng)域核心競爭力，是“險(xiǎn)企”合作的范例。

珠海將建華南沿海最大專業(yè)成品油碼頭

中國船舶燃料有限責(zé)任公司目前正在將珠海市桂山島原有的5萬t級(jí)多點(diǎn)系泊碼頭改造建設(shè)為一座10萬t級(jí)（結(jié)構(gòu)15萬t級(jí)）棧橋式碼頭，工程近期通過能力190萬t/年，遠(yuǎn)期將達(dá)400萬～600萬t，建成后將是華南沿海最大的專業(yè)成品油碼頭。

中國船舶燃料有限責(zé)任公司是由中國石油和中遠(yuǎn)集團(tuán)各以50%股份組建的大型國有專業(yè)石油公司，主營水上船舶燃料、淡水和船用物資的供應(yīng)，是國內(nèi)最大的專業(yè)水上油品服務(wù)商，在國內(nèi)沿海和沿江主要港口共設(shè)有26家二級(jí)公司，在全球各主要航運(yùn)中心的6家公司，目前也已成為國際上重要的油品供應(yīng)商之一。

版面負(fù)責(zé)：劉 艷

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