■王時(shí)燕
黃埔精神永繼承創(chuàng)業(yè)路上不怕難
■王時(shí)燕
我的父親王認(rèn)曲,生于湖南省臨澧縣一戶農(nóng)家,青年時(shí)滿懷革命理想,投筆從戎考入黃埔軍校第一期。參加過東征和北伐,歷任連、營、團(tuán)長,抗日戰(zhàn)爭時(shí)期擔(dān)任黃埔軍校十三期第一總隊(duì)少將總隊(duì)長、軍政部第六補(bǔ)訓(xùn)處處長、陸軍暫編第一師中將師長。后因“反共不力”等罪名被撤職關(guān)押、身陷囹圄??箲?zhàn)勝利后,父親應(yīng)同為黃埔一期生的同鄉(xiāng)杜聿明之邀赴沈陽,任東北保安司令部中將高參。解放前夕辭官返湘,組織“在鄉(xiāng)軍官自救會”,發(fā)表起義通電,為和平解放長沙作出了重要貢獻(xiàn)。新中國成立后在中國人民解放軍二十一兵團(tuán)任職,1952年任命為湖南省政府參事。在“文革”中受到?jīng)_擊后,不幸去世,終年65歲,1978年5月平反。
我與新中國同年誕生,學(xué)生時(shí)代發(fā)奮讀書,學(xué)習(xí)成績名列前茅。但由于受父親的影響,1965年初中畢業(yè)后不予錄取高中,被下放到偏遠(yuǎn)的湘西農(nóng)村插隊(duì)落戶。因?yàn)槟昙o(jì)小、個(gè)子矮、體質(zhì)差,在農(nóng)村難以養(yǎng)活自己,1967年“文革”中“倒流”回城,成為無城市戶口、無居民口糧、無固定工作的“三無”人員,結(jié)婚后與丈夫一起四處流浪承接一些機(jī)械加工業(yè)務(wù),也糊過紙盒、挑過灰漿桶、在街道工廠做過車工,直到1977年才解決城市戶口和居民口糧供應(yīng),結(jié)束“黑人”“黑戶”的艱難生活。
雖然命運(yùn)多舛,但我的心中仍然涌動著強(qiáng)烈的創(chuàng)業(yè)愿望。上世紀(jì)80年代中期,改革開放的春風(fēng)吹綠了神州大地,長沙城里一時(shí)間商鋪林立,生意興隆。我終于按捺不住了,辭去街道工廠的工作下海經(jīng)商,找朋友借了幾萬元錢做本錢,租下了鋪面,再去廣州、上海的服裝鞋帽市場進(jìn)貨。那時(shí)沒有物流行業(yè)更沒有自己的交通運(yùn)輸車輛,大包小包全靠肩扛手提,常常是困了睡在火車上,餓了有什么吃什么。辛勞的汗水終于換回了“第一桶金”。1992年鄧小平南巡深圳推動了新一輪改革開放的大潮,我關(guān)掉店鋪揣著幾萬元現(xiàn)金,同丈夫趕往深圳開拓眼界、尋找商機(jī)??傻搅松钲?,就象劉姥姥進(jìn)了大觀園,高樓大廈、車水馬龍,我看得頭暈眼花。朋友笑我們;幾萬元就想到深圳做生意,啟動資金都不夠。在大飯店請朋友吃頓飯就用去上千元,吃個(gè)盒飯也要20元。商機(jī)在哪里?我迷茫地在深圳街頭轉(zhuǎn)悠,轉(zhuǎn)累了走不動了,朋友伸手一招,一臺小轎車“嘎”一聲停在身邊,朋友說:“上的士吧,送你回賓館”。那時(shí)長沙還沒有打表計(jì)程的出租車,我母親生病時(shí),只能找鄰居借輛三輪車推著去醫(yī)院,要是長沙也有這種隨要隨叫、招手即停的計(jì)程出租車該多好啊!我立刻產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的沖動:我要創(chuàng)辦一家出租車公司,把以前只屬于少數(shù)人的“奢侈消費(fèi)”變成普通百姓的生活元素。
回到長沙我馬上對本市出租車行業(yè)進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查后得知:長沙市國營出租車公司于1985年成立,只有80臺老式乃茲和拉達(dá)轎車,運(yùn)價(jià)由司機(jī)喊,起步20元,一般蹲守賓館劇院。1993年,政府為解決市民乘車難,允許社會資本投資出租車行業(yè),出租車牌(經(jīng)營權(quán))由政府限量發(fā)放,當(dāng)時(shí)僅批給少數(shù)特定的單位5至50臺不等的指標(biāo),分散經(jīng)營??磥恚L沙的出租車行業(yè)有市場,只是經(jīng)營權(quán)和買車的資金是我們首要解決的兩大難題。丈夫老彭經(jīng)驗(yàn)豐富,門路廣、朋友多,加上我初生牛犢不怕虎,幾經(jīng)周折,最后我們通過某貿(mào)易公司賒購50臺轎車。尋找合作單位卻沒有預(yù)想中順利,那時(shí)人們思想意識還很保守,只要得知我們是“個(gè)體戶”,立馬拒絕。半年很快過去,年關(guān)將至,購車的還款期限眼看要到了,50臺車還在租借場地上睡大覺,如果再找不到愿意合作的單位,那我們可能傾家蕩產(chǎn)也資不抵債只有坐牢了。天無絕人之路,正當(dāng)我們像熱鍋上的螞蟻急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)時(shí),得知某省級機(jī)構(gòu)有20臺出租車指標(biāo)。我們馬上找到該機(jī)構(gòu)一位退下來辦企業(yè)的老領(lǐng)導(dǎo),交談中得知他原是軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部,我情不自禁脫口而出,我父親也是職業(yè)軍人,黃埔一期畢業(yè)生。也許是出于對黃埔軍人的尊重和信任,經(jīng)多次深談,老領(lǐng)導(dǎo)終于打消顧慮,同意與我們合作創(chuàng)立一家出租汽車公司。1994年10月,我們出資參股的出租汽車公司正式成立,由丈夫擔(dān)任董事長,我任總經(jīng)理。之后,經(jīng)過我們的不懈努力,又有幾家單位將出租車經(jīng)營權(quán)一次性轉(zhuǎn)讓給我們。這樣,我們公司終于擁有了50臺出租車的經(jīng)營權(quán),在當(dāng)時(shí)也算一個(gè)有一定規(guī)模的出租車企業(yè)了。
如何經(jīng)營管理出租車公司,對我是個(gè)新課題,只得從頭學(xué)起。本來只有初中文化程度,多年不用,連很多字都不會寫了,但為了公司管理正規(guī)化,我自學(xué)企業(yè)管理、法律和財(cái)務(wù)知識,戴著老花眼鏡學(xué)電腦、鉆研報(bào)表,到兄弟單位學(xué)習(xí)取經(jīng),終于探索出了一套行之有效的經(jīng)營管理模式。功夫不負(fù)有心人,幾年后公司成為行業(yè)先進(jìn)單位。1996年國家出臺政策,政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位不得經(jīng)營企業(yè),我得以將合作方的股份全部收購。事業(yè)小有成就后,我懷著回報(bào)社會的愿望,參加了長沙市黃埔軍校同學(xué)會后裔聯(lián)誼工作委員會,出資出力,為黃埔老人的晚年生活、促進(jìn)祖國統(tǒng)一大業(yè)做一些力所能及的事。市委統(tǒng)戰(zhàn)部領(lǐng)導(dǎo)和市黃埔同學(xué)會很重視我,要我擔(dān)任聯(lián)誼會主任。市委統(tǒng)戰(zhàn)部領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)我說,你父親是黃埔將軍,你是將軍之女,你一定能既管理好公司又當(dāng)好主任,將來遇到困難就來找統(tǒng)戰(zhàn)部。我感動得熱淚漣漣。
正當(dāng)我意氣風(fēng)發(fā)想將公司進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模時(shí),突然遭人算計(jì),一場橫來的經(jīng)濟(jì)糾紛訴訟官司,險(xiǎn)些將我公司毀掉。走投無路之時(shí),我想到了省黃埔軍校同學(xué)會,想到了市委統(tǒng)戰(zhàn)部領(lǐng)導(dǎo),我找到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映十萬火急的困境,市委統(tǒng)戰(zhàn)部領(lǐng)導(dǎo)非常重視,立即與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決,最終使一場災(zāi)難化險(xiǎn)為夷。從那以后,我把省委、市委統(tǒng)戰(zhàn)部、省黃埔軍校同學(xué)會當(dāng)作了自己的“娘家”,把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)作自己的親人和朋友,有事就找他們求援拿主意,他們也滿腔熱忱地為我們出主意想辦法,千方百計(jì)為我們排憂解難。可以說,沒有省市委統(tǒng)戰(zhàn)部和省黃埔軍校同學(xué)會的關(guān)心愛護(hù),就沒有公司和我的今天。
隨著城區(qū)擴(kuò)大、人口增加和人民生活水平的提高,出租車行業(yè)越來越興旺,我們公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大。2004年,我將原來分散在幾個(gè)合作單位的出租車整合重組,成立長沙市鵬程出租汽車公司,公司現(xiàn)有150臺出租車、數(shù)千萬元自有資產(chǎn),解決了300多名城鄉(xiāng)勞動力的就業(yè)和生活保障,每年納稅100多萬元,歷年都是本市同行業(yè)中的先進(jìn)企業(yè)。
十幾年來,我不斷學(xué)習(xí)和探索,努力把公司從家族式管理轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)現(xiàn)代化管理。以身作則,親力親為,不論寒天酷暑與員工一起工作在第一線,看車況、查違章、處理事故和糾紛。以理服人、以德服人,關(guān)心職工,把職工和駕駛員當(dāng)作自己的親人和朋友,推心置腹,幫他們解決實(shí)際困難和問題,從而得到他們的尊重和信賴。前幾年一些地方的出租車罷工停運(yùn),長沙也發(fā)生過類似事件,但我們公司的出租車卻始終堅(jiān)持了正常營運(yùn)秩序,并不斷提高服務(wù)質(zhì)量,得到各方面的好評,有關(guān)部門頒發(fā)的獎牌和乘客贈送的錦旗掛滿墻面。對外,我積極向主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門反映情況,敢于講真話,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,得到他們的信任和肯定,并被推舉擔(dān)任長沙市出租汽車行業(yè)協(xié)會副會長。每遇到行業(yè)的重大問題和決策,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)總是樂于聽取我的意見。我?guī)ь^捐資扶貧助學(xué),帶頭為生活困難的出租車駕駛員以及汶川、玉樹地震災(zāi)區(qū)發(fā)起募捐,自己也從中體會到回饋社會、助人為樂的社會責(zé)任感與快樂。
創(chuàng)業(yè)艱辛守業(yè)難。回顧來時(shí)路,是“矢勤矢勇”、堅(jiān)忍不拔的黃埔精神鼓勵(lì)我克服重重困難,是“親愛精誠”、恩重如山的黃埔情義助我逢兇化吉。不久前我再次拜謁了位于廣州長洲島的黃埔軍校舊址,仿佛又看到父輩們活躍在操場、戰(zhàn)場的身影,仿佛又聽到當(dāng)年黃埔軍校師生們威武雄壯的歌聲:“莘莘學(xué)子,親愛精誠。再接再厲,繼續(xù)先烈成功……”黃埔精神的光芒將永遠(yuǎn)照亮一代代黃埔后人前進(jìn)的道路?!?/p>
(湖南省黃埔軍校同學(xué)會供稿)