聶亞芳

（北京金都園林綠化有限責(zé)任公司，北京 100081）

融雪劑對城市綠化危害的調(diào)查與分析

聶亞芳

（北京金都園林綠化有限責(zé)任公司，北京 100081）

該文通過分析融雪劑造成的行道樹、草坪等的死亡情況，提出了通過在降雪前安裝擋雪板，更換土壤，重力水沖刷高鹽環(huán)境等措施以減輕融雪劑的危害。

融雪劑；城市道路綠化；措施

大雪過后，為了減少交通事故的發(fā)生，融雪劑責(zé)無旁貸的起到“速效藥”的作用，融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，它的價(jià)格高，一般只適用于機(jī)場等地。另一類是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作“化冰鹽”。它的優(yōu)點(diǎn)是便宜，價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施及園林植物的腐蝕是很嚴(yán)重的。

經(jīng)過調(diào)查融雪劑對行道綠化的危害，已涉及到北京市8個(gè)城區(qū)主要街道，造成了普遍性的不良后果。在遭到融雪劑的侵蝕后，不同樹木都有不同程度的影響，有些在生長季節(jié)落葉、枯枝、甚至死亡，從而造成園林景觀上的極壞影響，筆者通過對北京城區(qū)的行道樹及分車帶植物的調(diào)查及分析，對融雪劑的使用提出幾點(diǎn)建議和意見，以及園林植物在遭到融雪劑破壞后的解決措施，供同行們參考。

1 融雪劑對城市道路綠化危害的調(diào)查與分析

經(jīng)過多方調(diào)查得知，冬季雪后在城市道路上大面積超量反復(fù)使用融雪劑的情況是普遍存在的。在機(jī)動車通行的道路上，一方面為盡快解決雪災(zāi)對交通的影響，大多時(shí)候?qū)⑽慈诨难┒逊e在綠化帶內(nèi)和行道樹樹珥內(nèi)，另一方面機(jī)動車在行走的過程中將道路上的融雪劑雪水濺到綠地內(nèi)，融雪劑中含有大量的可溶性鹽，可溶性鹽含量過高對植物的生長極其不利，土壤中水溶性鹽是鹽堿土的一個(gè)重要屬性，是限制植物生長的障礙因素，這些大量含有氯化物的物質(zhì)被土壤吸收后，直接被植物的根系吸收，使植物根系吸水能力受到抑制，甚至水分倒流，植物內(nèi)原生質(zhì)體因失水收縮而死亡，造成植物生長緩慢、焦葉、干枝甚至死亡。同時(shí)，還會造成大量樹木生長勢衰弱，易引發(fā)弱寄生病蟲害危害等次生災(zāi)害，并且導(dǎo)致土壤中的部分礦物質(zhì)被濾出，pH值升高，改變土壤的化學(xué)構(gòu)成，這種危害最多可持續(xù)10～15a。

根據(jù)北京市政管委的統(tǒng)計(jì)，僅在2005年1月5日和2月15日的兩次降雪中，全市就使用了融雪劑4060t，融雪劑溶液6400t。據(jù)悉，2004年冬天，北京的降雪量為上年同期的15倍，降雪天數(shù)達(dá)到15d。為緩解道路交通的巨大壓力，北京8個(gè)城區(qū)范圍內(nèi)共使用了約8000多噸融雪劑。2002年的冬天則使用了7000t。

園林科研部門對近幾年北京市部分地區(qū)土壤抽樣檢測的數(shù)據(jù)顯示，一些土壤的全鹽量指標(biāo)（土壤全鹽量是測算土壤中鹽類含量的一項(xiàng)指標(biāo)），已經(jīng)達(dá)到了4.99%～7%（0.5%以上為超重度鹽化土壤），對于大多數(shù)只能適應(yīng)輕微鹽化土壤的植物而言，這個(gè)數(shù)據(jù)對它們的死亡做出了解釋。受損苗木集中在城市三、四環(huán)主干道的綠化隔離帶、二環(huán)、三環(huán)的分車帶，還有一些城市主干道。一些緊貼機(jī)動車道的隔離帶植物成行枯死，而位于隔離帶中間部分的植物卻能幸免于難。融雪劑不僅對綠化隔離帶和行道樹有損害，對道路本身的損害也不小，像一些道路路面開裂、瀝青脫落，都和融雪劑有關(guān)。

2005年春天，北京城區(qū)出現(xiàn)了大批草木枯死的狀況，據(jù)北京市園林局的不完全統(tǒng)計(jì)，城區(qū)范圍內(nèi)共有11000余株行道樹、150余萬株綠籬等灌木、近20m2的草坪遭受嚴(yán)重的鹽害而死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失在3000萬元以上。

具體的受害情況如表1。

表1 2005北京市城區(qū)主要路段受鹽害植物死亡情況

從表1可以看出，融雪劑的破壞已經(jīng)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，但這些并未引起相關(guān)部門的高度重視，在其后的幾年仍然有大量的融雪劑對園林樹木造成極大傷害，大量植物需要進(jìn)行更換補(bǔ)植，直接造成的經(jīng)濟(jì)損失非?？捎^，為了減少和避免此現(xiàn)象的發(fā)生，筆者對被融雪劑侵蝕的植物進(jìn)行了調(diào)查和分析。

北京三里河路是國賓館前的必經(jīng)之路，是北京市的重點(diǎn)道路，故每次大雪過后都要撒施融雪劑，以保證交通的正常通行。其道路兩側(cè)的行道樹為毛白楊，5m1株，共305株，其胸徑大多在20～50cm之間，樹珥1.5m×1.5m，其外圍是舒博洛克透水磚鋪裝，種植土為壤土，具有良好的通透性，為中性土。2005年冬季環(huán)衛(wèi)部門將撒施大量融雪劑的雪堆積到樹耳內(nèi)，對此，園林部門進(jìn)行了簡單的處理，將樹耳內(nèi)的積雪進(jìn)行了清除，但未清除表土。2006年5月18日，部分毛白楊出現(xiàn)了不同的癥狀（見圖1），帶著疑問針對不同癥狀的毛白楊進(jìn)行了土壤pH值和水溶性鹽的化驗(yàn)，結(jié)果如表2。

表2 2006年5月18日三里河路毛白楊樹耳內(nèi)土壤化驗(yàn)結(jié)果

表3 2006年9月25日三里河路毛白楊樹耳內(nèi)土壤化驗(yàn)結(jié)果

根據(jù)調(diào)查結(jié)果可以看出不同的土層深度含鹽量是不同的，表土和30cm土層深度是含鹽量最高的，土壤處于強(qiáng)堿性。在50cm以下的土壤含鹽量相對降低，土壤的堿性也隨深度的加大而有所降低，在經(jīng)過5～9月的正常澆水、修剪養(yǎng)護(hù)后，9月25日對同一路段的不同癥狀的毛白楊進(jìn)行了第2次的土壤化驗(yàn)，其結(jié)果如表3。

通過不同時(shí)段兩次的土層含鹽量的對比，可以看出，經(jīng)過春、夏兩個(gè)季節(jié)，土層的含鹽量是有變化的，整體是下降的趨勢，但向下淋溶遷移的現(xiàn)象很明顯，變化的原因主要是經(jīng)過了日常養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)及天然降水等影響，從而看出，雨水及自來水的澆灌對土壤的含鹽量影響是較大的，灌溉水對水溶性鹽具有溶解降低的效果，但隨著水源的滲透沖刷，水溶性鹽的含量是向下淋溶遷移的，因此可以得出融雪劑的解決方法應(yīng)該在撒施后，未充分溶解前及時(shí)換土處理，對更換不徹底的土壤可以采取用水澆灌進(jìn)行溶解消減的方法比較妥當(dāng)。

2 融雪劑的安全使用濃度

為了探討融雪劑的安全使用濃度，進(jìn)行了如下試驗(yàn)。

2.1 試驗(yàn)材料

選擇三里河路西側(cè)街心綠地內(nèi)早熟禾和高羊矛混播的冷季型草坪；環(huán)衛(wèi)局雪后在三里河路撒施的融雪劑。

2.2 試驗(yàn)?zāi)康?/h3>

測評不同的融雪劑濃度對草坪的影響程度，其安全值的范圍是多少，在安全值范圍內(nèi)能否起到融雪的作用。

2.3 試驗(yàn)方法

2007年5月15日在多年生草坪的生長季節(jié)，其高度在8cm左右，選擇100m2的草坪劃分3塊區(qū)域，每塊30m2，均勻撒施3種濃度的融雪劑，撒施后及時(shí)澆透水，觀察其草坪癥狀結(jié)果見表4。

表4 使用融雪劑后植物的表現(xiàn)

2.4 試驗(yàn)的結(jié)果

融雪劑在撒施5g/m2以下的濃度時(shí)不能造成草坪的死亡，對植物不能造成直接快速的影響，同時(shí)在2007年12月28日降雪后，用5g/m2的融雪劑撒施在降雪3cm左右的園路上，能起到防滑的作用，并且加速了融雪。

2.5 植物對融雪劑抵抗能力調(diào)查

北京地區(qū)常見的行道樹及綠化帶植物對融雪劑的抵抗能力調(diào)查，以2005年因融雪劑破壞后的三里河路和長安街沿線的主要植物為例，其死亡率如表5。

表5 植物對融雪劑抵抗力調(diào)查

由表5可見，在同一條道路上，同一分車帶內(nèi)不同的植物不同規(guī)格其抵抗同一濃度的融雪劑的能力是不同的，同一樹種規(guī)格大的抵御能力要強(qiáng)，規(guī)格小的抵御能力弱，常見綠籬中，小葉黃楊的抵御能力最強(qiáng)。

3 降低融雪劑危害的養(yǎng)護(hù)管理措施

在城市的主干道，雪后撒施融雪劑對園林植物的破壞是有目共睹的，如何防止和降低其對園林景觀的影響是園林養(yǎng)護(hù)工作者的目標(biāo)，就近幾年在防治融雪劑工作中的一些措施及建議列舉如下，供同行們參考。

3.1 在冬季降雪前安裝擋鹽板

在瀕臨城市主干道的分車帶綠地外圍安裝擋鹽板，有效隔絕撒施融雪劑的殘雪進(jìn)入綠地內(nèi)，擋鹽板的高度在1～1.2m，材料可以是持久性的，諸如，玻璃鋼纖維板、ABS工程塑料等，造價(jià)較高，但可以重復(fù)使用。也可以用無紡布等防水、阻燃防風(fēng)性材料臨時(shí)性搭建擋板，此方法的可操作性很強(qiáng)，可保證不留死角。如果擋鹽板的設(shè)計(jì)新穎美觀，可對北京冬季園林景觀的貧乏起到美化作用。

3.2 及時(shí)清理殘雪

針對不能做擋鹽板的行道樹等植物，首先采取的措施是及時(shí)清除堆積在樹耳內(nèi)撒施融雪劑的殘雪，防止融化后的雪水滲透到土壤內(nèi)，并且要清掃在樹木投影下的所有鋪裝上尤其是縫隙內(nèi)的殘雪及融雪劑，防止雪水順著鋪裝縫隙滲入到植物根部。

3.3 更換土壤

針對冬季降雪次數(shù)較多，對撒施堆積融雪劑較多的樹耳，在春季土壤解凍后進(jìn)行一次更換土壤工作，其春季的水溶性鹽含量最多的部分在土層30cm內(nèi)，故在未澆灌養(yǎng)護(hù)春水前更換土壤，能夠有效的阻止水溶性鹽的淋溶下移，防止根部受到鹽的傷害，從而達(dá)到對樹木的保護(hù)。

3.4 改良土壤

根據(jù)現(xiàn)狀綠地情況施用酸性或生理酸性肥料，如硫酸銨、氯化銨等，忌用尿素、碳銨等堿性肥料，其作用是通過肥料的酸堿性去中和、調(diào)節(jié)土壤的酸堿性，使其逐漸向中性方向轉(zhuǎn)化，達(dá)到改良土壤的效果。

3.5 重力水沖刷高鹽環(huán)境

多年積累的高鹽土壤，在不能滿足更換表土的措施時(shí)，可以進(jìn)行大水澆灌，通過重力水沖刷土壤高鹽環(huán)境，淋溶下移帶到植物根層以下，達(dá)到排鹽效果。

3.6 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施，提高抗性

樹木的根部在高鹽、強(qiáng)堿的環(huán)境中對營養(yǎng)的吸收會受到抑制，為了減少地上部分對營養(yǎng)的需求，在不影響景觀的前提下對樹木進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖柚投探兀瑴p輕根部的負(fù)擔(dān)，達(dá)到平衡樹勢，提高植株的抗性。

3.7 增加抗鹽植物品種，降低植物的養(yǎng)護(hù)成本

根據(jù)上述調(diào)查顯示，不同的植物品種對同一濃度的融雪劑其敏感度是不同的，因此對即將改造的道路和新建的道路綠化，在選擇植物品種上應(yīng)該考慮到融雪劑的破壞問題，選擇抗性較強(qiáng)的植物品種及規(guī)格，對日后的景觀效果和降低養(yǎng)護(hù)成本打好基礎(chǔ)。

4 建議

2001年12月7日因降雪北京交通大癱瘓。而后這些年大量使用融雪劑，到近年來連續(xù)出現(xiàn)融雪劑污染事件，顧此失彼，嚴(yán)重失控。對此，作者認(rèn)為應(yīng)采取以下措施：

（1）加大宣傳力度，在使用融雪劑時(shí)，嚴(yán)格按照《北京市融雪劑使用管理辦法》的規(guī)程規(guī)范使用，避免將撒施融雪劑的殘雪堆積在綠地內(nèi)和行道樹樹堰內(nèi)，減少對城市園林的破壞。

（2）嚴(yán)格控制融雪劑的施用范圍、用量和方法，最好控制在5g/m2以下，避免不負(fù)責(zé)任的亂撒、多撒。

（3）融雪劑的破壞是一個(gè)積累過程，以“機(jī)械除雪為主、融雪劑融雪為輔”的作業(yè)方式，應(yīng)該大力推廣，真正落到實(shí)處。建議采用物理除雪的方法，下雪后全市市民齊出動，劃分責(zé)任段各掃門前雪。

［1］鮑士旦.土壤農(nóng)化分析［M］.北京：中國農(nóng)業(yè)出版社，2000.

［2］張寶澤，趙可夫.刺槐和沙棗耐鹽性能的研究［J］.山東科學(xué)，1996，9（2）：53-55.

［3］DB11/T212-2003，城市園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范［S］.

X53

A

1002-3356（2010）02-0027-03

2010-02-21