本報特約記者 高香容

美臺合作的觸角正在伸向航空領域。據(jù)臺灣“中央社”21日報道，臺灣“航空警察局”近日訓練出25名空中安全官，他們將在臺灣航空公司來往美國的班機上，擔負安全執(zhí)勤任務。為了加強反恐戰(zhàn)斗技巧，他們近期將赴美國接受專業(yè)培訓。

臺灣這25名空中安全官能讓美國進行專門培訓，還要得益于美臺合作開展的“空中安全官計劃”。自“9·11”事件后，美國為了推動反恐大業(yè)，極力鼓動各個國家和地區(qū)與其展開反恐合作，臺灣表現(xiàn)得也很積極。按照臺美規(guī)劃，雙方共展開“大港倡議計劃”與“空中安全官計劃”兩個項目。去年11月在高雄啟動的“大港倡議計劃”，由美方出資、臺灣出人，主要是在臺灣港內(nèi)各貨柜中心，設置放射性物質(zhì)偵測儀，檢查由臺灣運往美國的貨柜，防范發(fā)生恐怖活動。另一個“空中安全官計劃”，則由臺灣“航警局”負責先期培訓，美國負責“后期加工”。“中央社”報道說，該計劃在空中安全官選拔方面也是精挑細選，候選人不僅要是警界精英，還必須經(jīng)過辨識爆裂物、人質(zhì)挾持談判、射擊、搏擊、警棍、手銬、組合戰(zhàn)斗、逮捕術、跆拳道等多項專業(yè)訓練。不僅如此，被選入者還要接受嚴格的家庭背景審查、情緒管理與忠誠度調(diào)查，“以避免空中安全官成為飛機上潛在的最危險人物”。按照臺灣“航警局”構想，空中安全官的主要職責是防范劫機、非法干擾及非經(jīng)授權人員進入駕駛艙的行為。臺當局官員解釋說，日本與大陸幾年前就在飛機上派遣空中安全官執(zhí)勤，身著便衣的安全官看起來與一般旅客無異。未來空中安全官將派駐在臺灣航空公司往來美國的班機上，“但因臺灣屬恐怖攻擊的低度區(qū)，且臺灣機場旅客檢查程序嚴謹，所以美方迄今并未提出請求”。該官員還強調(diào)，培養(yǎng)空中安全官不只是為了滿足美方的反恐需求，也會增強臺灣班機的飛行安全，“這個做法對美方評估臺灣享有赴美免簽證待遇也有加分作用”。臺灣“航警局”透露，今年上半年將派遣一些空中安全官赴美進行訓練，接受最新的空中反恐戰(zhàn)斗技巧，回臺后他們會作為教官，向其他空中安全官傳授學習經(jīng)驗?！?/p>