3月 15日至 25日,山船重工主要領導帶領修船經營人員走訪了德國、意大利、英國等國家的主要航運公司。11天內,經營人員走訪了以上歐洲 3國共 42家重點航運公司和代理公司,取得了可喜的經營成果。
鞏固老客戶,開發(fā)新市場,抗危機渡難關依然是山船重工 2010年修船經營的主題。進入后危機時代,世界航運市場仍十分低迷,在競爭激烈的修船市場能夠贏得 “一塊蛋糕”,其難度可想而知。公司主要領導多次強調,在新的一年里公司的對外經營工作要研究新的思路和舉措,力爭在去年的基礎上實現(xiàn)新突破。此次歐洲之行,就是在把握船舶行業(yè)的經濟形勢、根據(jù)市場變化適時調整經營思路的主導思想下,為進一步了解國外航運市場動態(tài),更好地開展經營工作而邁出的第一步,也是公司迎難而上,全力加大經營力度的一次勝利之行。走訪期間,通過宣傳介紹使更多的航運公司了解了山船重工,為今后開發(fā)修船市場,承攬修理及改裝業(yè)務打下了良好基礎。
為了能夠走訪更多的航運公司,經營人員將城市之間的交通時間全部安排在休息日或晚上,11天穿越了 6大城市,行程非常緊張。走訪中,許多航運公司對山船重工近年來的改革發(fā)展所取得的成績給予了高度評價,一致認為山船重工講誠信、守合同、不盲目接單,特別是改革后的山船生產效率大幅提高,船舶無拖期現(xiàn)象,是可信賴的合作伙伴。據(jù)了解,本次走訪共落實了幾十條船的修理任務。值得一提的是,英國左迪亞克公司確認的一艘大工程量的 “約克”輪已進入山船修理。