劉佩樓 王雯雯 尹志紅

一、臨沂市小涑河概況

山東省臨沂市小涑河是一條人工河道，全長(zhǎng)60.4km，流域面積297.27km2，屬季節(jié)性河道，是臨沂城區(qū)8條河流之中惟一東西流向、橫穿城區(qū)的河流，也是臨沂城北部主要排雨、排污河道，流經(jīng)居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、古城區(qū)最后匯集于四河交匯區(qū)，流入沂河。

小涑河整治前，堤防低矮，堤身單薄，城區(qū)段河道阻水建筑物較多，淤積嚴(yán)重，遠(yuǎn)達(dá)不到城區(qū)50年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)；護(hù)岸不連續(xù)，多為硬質(zhì)漿砌石護(hù)岸，岸邊無(wú)親水平臺(tái)、親水臺(tái)階等親水建筑物，生態(tài)景觀性及親水性較差；污水多直接排入河道，致使河道成為臭水溝，與兩岸的周邊環(huán)境極不協(xié)調(diào)；兩岸的道路較窄，且路口較多，交通阻塞嚴(yán)重。

二、小涑河城區(qū)段綜合治理的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

根據(jù)小涑河的地理位置及現(xiàn)狀特點(diǎn)，結(jié)合臨沂市總體規(guī)劃和臨沂市防洪規(guī)劃的要求，經(jīng)過(guò)多次論證分析，小涑河城區(qū)段綜合治理應(yīng)遵循以下規(guī)劃設(shè)計(jì)原則。

1.符合防洪要求原則

作為臨沂城區(qū)的主要泄洪河道之一，小涑河綜合治理應(yīng)以符合城市防洪要求為原則，將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到行洪流量600m3/s，按城市5年一遇排澇標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行河道疏浚。

2.自然生態(tài)性與經(jīng)濟(jì)性原則

岸線布置應(yīng)力求平順，盡量沿現(xiàn)狀河槽布置，保持現(xiàn)有河道的自然彎曲和寬窄交替，以充分體現(xiàn)自然流線美和減少挖填投資。采取路堤相結(jié)合的原則，在堤頂沿堤線修筑濱河路，堤線布置應(yīng)與河道現(xiàn)狀河勢(shì)流向相適應(yīng)，并盡可能利用現(xiàn)有堤防和有利地形，以節(jié)約土地資源，并充分保留現(xiàn)狀的自然性，減少占遷投資，各堤段應(yīng)結(jié)合城市道路設(shè)計(jì)，力求平順連接，滿(mǎn)足路口盡量垂直相交和行車(chē)道轉(zhuǎn)彎半徑的要求。景觀攔河閘壩址應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件較好，河道順直，水流條件較好，河槽窄、灘地高，便于施工布置，且節(jié)約投資和利于防洪等條件。

3.景觀親水性原則

護(hù)岸應(yīng)設(shè)計(jì)親水臺(tái)階、親水平臺(tái)、親水棧道等親水景觀小品，便于游人親水游樂(lè)。景觀攔河閘的設(shè)計(jì)，應(yīng)確保上級(jí)壩下水位與下級(jí)壩正常蓄水位相銜接，以形成大水面，并滿(mǎn)足游覽船通航水位要求，體現(xiàn)其親水性。

4.整體性原則

沿河堤路、護(hù)岸、攔河閘壩、綠化等應(yīng)與城市總體規(guī)劃和城市防洪規(guī)劃的發(fā)展布局、目標(biāo)、建設(shè)要求相一致。充分考慮水系沿岸現(xiàn)狀，堅(jiān)持社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益相統(tǒng)一的原則。河道整治與水生態(tài)保護(hù)并舉，水安全、水環(huán)境、水景觀、水文化、水經(jīng)濟(jì)建設(shè)并重。使治理后的小涑河沿岸成為臨沂市城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)中不可或缺的一部分。

5.獨(dú)特性原則

小涑河綜合治理的整體目標(biāo)應(yīng)與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)，然而其河道景區(qū)內(nèi)的各功能分區(qū)、景觀節(jié)點(diǎn)、建筑小品、河道護(hù)岸風(fēng)格等應(yīng)各具特色。根據(jù)沿河區(qū)域歷史文化、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，將整個(gè)城區(qū)段劃分為古城商業(yè)區(qū)、現(xiàn)代商業(yè)區(qū)、生態(tài)休閑區(qū)，各功能區(qū)內(nèi)的經(jīng)典設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)所在功能區(qū)的特點(diǎn)而具有獨(dú)特的風(fēng)格。

三、小涑河綜合治理的工程措施

1.實(shí)施涑河、河雙向調(diào)水工程減輕城區(qū)段河道防洪壓力

為了徹底解除小涑河洪水對(duì)臨沂城的威脅，結(jié)合小涑河城區(qū)段現(xiàn)狀實(shí)際情況，對(duì)小涑河洪水實(shí)施分洪。“分涑入”樞紐進(jìn)口在陳圍子橋上游約800m附近小涑河左岸上，出口在小葛莊壩下游500m處河右岸，分洪道南北長(zhǎng)2.913km，底寬40m，河底及兩岸采用漿砌石護(hù)砌，邊坡為1∶2，堤防堤頂寬為4m，邊坡為 1∶2.5；分洪閘為 7孔12m×8.5m平面鋼閘門(mén)，節(jié)制閘為5孔8m×9m平面鋼閘門(mén)。實(shí)施涑河、河雙向調(diào)水工程后，可解除小涑河洪水穿越臨沂城區(qū)造成的直接威脅，有利于臨沂城防洪；小涑河干旱期還可以通過(guò)分洪道從河調(diào)水，不但滿(mǎn)足小涑河城區(qū)段的景觀生態(tài)用水要求，還滿(mǎn)足陷泥河、青龍河從小涑河的引水，實(shí)現(xiàn)了臨沂城汛期防洪有保障，非汛期引水、用水有保障。

2.實(shí)施河道層層攔蓄，保障小涑河的生態(tài)景觀用水

在季節(jié)性河道上建閘蓄水，增加水體容量和濕地面積是生態(tài)治河的基礎(chǔ)。按照小涑河城區(qū)段的河道走勢(shì)、地形特點(diǎn)和城市防洪的要求，共修建了三座景觀閘，既保證了汛期快速行洪，又保證了非汛期城區(qū)段的蓄水量，形成大水面，打造大水景。

景觀閘布置中考慮確保上級(jí)壩下水位與下級(jí)壩正常蓄水位相銜接，涵閘頂部布置假山、瀑布等觀賞小品，以體現(xiàn)其景觀性和親水性，并滿(mǎn)足游覽船通航水位要求。三座景觀閘建成投入使用后，回水長(zhǎng)度為16.2 km，回水面積為0.68km2，一次性蓄水201.04×104m3，達(dá)到了較好的景觀效果。

3.“以堤代路”，防洪與交通協(xié)調(diào)統(tǒng)一

小涑河堤防等級(jí)為3級(jí)，兼做城市Ⅱ級(jí)次干道，路面拱頂高程為小涑河設(shè)計(jì)洪水位加0.9m超高，左岸堤頂寬為16m，主車(chē)道寬9m，兩側(cè)人行道寬均為3m，兩側(cè)路肩各為0.5m；右岸堤頂寬為19m，主車(chē)道寬12m，兩側(cè)人行道寬均為3m，兩側(cè)路肩各為0.5m。路床設(shè)計(jì)方面，路床頂面以下0～80cm壓實(shí)度（重型壓實(shí)）≥0.93，80cm以下≥0.90。填筑土料滲透系數(shù)≤1×10-4cm/s。為達(dá)到親水及景觀效果，堤路的迎水坡設(shè)計(jì)為漫坡，以體現(xiàn)河道設(shè)計(jì)的自然性，背水坡坡比為1∶4，放緩邊坡，弱化堤防高度。在道路兩側(cè)及灘地綠化時(shí)，喬木、灌木結(jié)合種植，增強(qiáng)景觀性。

堤路結(jié)合，堤防既起到防洪的作用，同時(shí)按城市道路設(shè)計(jì)，使堤防集“防洪、交通、綠化、景觀”于一體。節(jié)約了有限的土地資源，改變了傳統(tǒng)的河堤阻礙交通的問(wèn)題，在確保城市防洪安全的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)超前的市政基礎(chǔ)設(shè)施，使其成為優(yōu)美、健康、活力的載體。

4.護(hù)岸設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)景觀性、生態(tài)性、多樣性

護(hù)岸型式設(shè)計(jì)在攔河閘上下游和古城區(qū)段考慮與建筑物的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采用重力式漿砌石擋土岸墻結(jié)構(gòu)，并設(shè)置親水臺(tái)階和靠船碼頭，以體現(xiàn)其親水游樂(lè)性。其余河段結(jié)合自然生態(tài)景觀，對(duì)護(hù)砌形式賦予變化，如設(shè)置景觀石、河岸插柳等生態(tài)護(hù)岸，充分體現(xiàn)護(hù)岸的多樣性和生態(tài)性。

小涑河的護(hù)岸型式按照下部結(jié)構(gòu)可以分兩大類(lèi)：一類(lèi)是漿砌石直墻重力式，基礎(chǔ)為M10漿砌塊亂石，高度1m，前齒、后踵均為0.5m，頂寬0.5m，墻后坡比為1∶0.4；另一類(lèi)是坡式護(hù)岸（預(yù)制混凝土護(hù)坡、草袋裝土摻草籽），坡比為1∶1.5，基礎(chǔ)為M10漿砌塊亂石，高度為1m，寬0.8m。護(hù)岸型式的上部結(jié)構(gòu)根據(jù)景觀性、親水性，又分為混凝土仿木樁式、親水臺(tái)階式、臺(tái)階型種植槽式、混凝土仿木棧道式、景觀石式等多種型式。

護(hù)岸工程實(shí)施后，取得了良好的景觀生態(tài)效果，小涑河岸邊成了周?chē)用裥蓍e的重要場(chǎng)所。

5.截污管道的設(shè)置是維持和提升小涑河景觀水質(zhì)的重要保障

為控制污水向小涑河的排放，在小涑河的左右灘地沿河布置了兩條截污管道，分別承接兩岸合流排水管道排放的雨污水。

小涑河兩岸排水工程包括小涑河口至東岳廟橋段、東岳廟橋至臨西五路段和臨西五路至高速公路段三部分。

管道干管采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土柔性承插管，穿堤管道采用Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土柔性承插管，管底設(shè)C15混凝土基礎(chǔ)。

（1）河口至東岳廟橋段：左岸設(shè)φ1.0m干管，縱坡0.6‰傾向下游，于河口橋上游120m處經(jīng)倒虹吸管輸送至右岸；右岸設(shè)φ0.8m干管，縱坡0.8‰傾向下游，與左岸污水合流后經(jīng)φ1.2m穿堤管輸送至堤外接解放路橋頭排污管道。

（2）東岳廟橋至臨西五路段：左岸設(shè)φ1.0m干管，右岸設(shè)φ0.8m干管，縱坡0.6‰，左岸干管于臨西一路橋處經(jīng)倒虹吸管輸送至右岸，與右岸污水合流后經(jīng)φ1.2m干管接青龍河排污管道。

（3）臨西五路至高速公路段：左岸設(shè)φ1.0m干管，右岸設(shè)φ1.0m干管，縱坡0.6‰，左岸干管于宏大路橋上游100m處經(jīng)倒虹吸管輸送至右岸，與右岸污水合流后經(jīng)φ1.2m干管接陷泥河排污管道。

遠(yuǎn)期考慮雨污分流，預(yù)設(shè)排雨水涵洞67座，其中新建箱涵28座，改建箱涵7座，新建管涵32座。

污水管道的設(shè)置，極大地改善了小涑河的水質(zhì)，對(duì)小涑河兩岸優(yōu)美環(huán)境的創(chuàng)造起到了重要作用。

6.小涑河橋梁為建設(shè)生態(tài)河道添色彩

改造之前的小涑河橋，橋?qū)捿^窄，凈空較低，不能滿(mǎn)足渡河陸路交通、游船通行等功能的要求，且樣式單調(diào)。為提高小涑河橋梁的可通行性，全力打造濱河交通體系，在綜合治理中，對(duì)小涑河上橋梁進(jìn)行了改造、更新，并按照實(shí)際需要新增部分橋梁。

在橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但考慮了橋梁的功能，也充分考慮了橋梁的型式景觀與周?chē)?guī)劃區(qū)的協(xié)調(diào)。不同特色的橋梁是小涑河的一道亮麗風(fēng)景，既有體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)的石拱橋，也有體現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)格的鋼架橋等。

四、結(jié)論

通過(guò)論述小涑河綜合治理的設(shè)計(jì)原則，分析綜合治理所采用的一系列工程措施，發(fā)現(xiàn)因地制宜結(jié)合本地實(shí)際，以滿(mǎn)足城市防洪要求、以維持河道自然生態(tài)性為出發(fā)點(diǎn)，以河道治理的經(jīng)濟(jì)性為指導(dǎo)，以打造濱河親水景觀為落腳點(diǎn)，既體現(xiàn)小涑河作為臨沂城區(qū)不可或缺的一部分，又彰顯出小涑河區(qū)域景觀的獨(dú)特性，在臨沂市城市總體規(guī)劃和臨沂市防洪規(guī)劃的總體框架內(nèi)，對(duì)小涑河實(shí)施河道綜合治理。治理后的小涑河地綠、水清、路暢、景美，極大地帶動(dòng)了沿河兩岸的發(fā)展，并具有極大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益。通過(guò)河道開(kāi)挖、河岸護(hù)砌、路堤工程、攔河壩工程、排水工程、調(diào)水工程保障了河流的行洪和生態(tài)安全。小涑河綜合治理開(kāi)發(fā)工程作為一項(xiàng)惠及群眾的民心工程，對(duì)于改善城市居民特別是兩岸居民的生活環(huán)境、生活質(zhì)量和健康水平，實(shí)現(xiàn)城市功能與空間重組，促進(jìn)臨沂市商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展，恢復(fù)和重建小涑河河流生態(tài)系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境，豐富城市內(nèi)涵，提升城市品位，推動(dòng)臨沂市大水城建設(shè)、以水為魂的宜居城市和濱水生態(tài)城市建設(shè)，以及“大臨沂、新臨沂”建設(shè)等都起到了重要作用。

臨沂城小涑河治理工程屬于城市內(nèi)河治理，工程的實(shí)施為臨沂市其他河道的綜合治理提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)，也為其他同類(lèi)城市河流的綜合治理提供了理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)