我國首條高強鋼鐵塔線路在河南投運

2009年12月27日11∶20，500 kV焦塔線一次送電成功， 標志著我國首次全線采用Q460高強鋼鐵塔的輸電線路正式投入運行。

500 kV焦塔線起于焦作500 kV博愛變電站，止于新鄉(xiāng)500 kV塔鋪變電站， 全長109．5 km， 全線采用同塔雙回路架設。該工程將路徑選擇、氣象條件確定、導地線選型等因素放在全壽命周期這一平臺上，對線路建設全過程進行統(tǒng)籌優(yōu)化。

采用這種Q460高強鋼制造的鐵塔比常規(guī)鋼材總重減少9．4%。 在該工程建設中， 共節(jié)約鋼材1 121 t， 減少工程投資897萬元， 使工程單位造價降低約2%。 同時， 新材料的應用減少了能源消耗、污染物及溫室氣體的排放。經(jīng)測算，采用Q460高強鋼使該工程節(jié)約標準煤729 t， 減排二氧化碳1 910 t、 二氧化硫6 197 kg、氮氧化物539 kg。 同時， 該工程在河南電網(wǎng)首次采用斜柱板式鐵塔基礎模式，有效減少了基礎混凝土量，較普通基型節(jié)約混凝土20%以上。

500 kV焦塔線投運后， 將進一步滿足焦作地區(qū)供電需要，提高河南電網(wǎng)主網(wǎng)向安陽、鶴壁、濮陽和華北電網(wǎng)送電能力，為河南省內(nèi)機組更大容量地參與華北電力市場競爭創(chuàng)造有利條件。

信息來源：國家電力信息網(wǎng)