《愛爾蘭時報》1月27日文章，原題：中國投資埃塞俄比亞，代價幾何？ 若是讓一名亞的斯亞貝巴的出租車司機帶你去埃中友誼路，他可能會茫然地撓撓頭。給埃塞俄比亞首都一條主干道重新命名，是為了稱頌這個國家與中國蓬勃發(fā)展的關系。然而雖然街標很清晰，但真要融入人們的日常生活尚需時日。

這條路并非中國在埃塞俄比亞的唯一標志。亞的斯亞貝巴的超現(xiàn)代化機場、環(huán)路和立交橋都是中國人建的，非盟總部也是中國人出資建的。中國政府還援建學校，給埃塞俄比亞學生發(fā)放獎學金。中國飯店、診所和中藥廣告已經(jīng)成為每一個非洲城市風景的一部分。約有1000家中國公司目前在埃運營。在不少埃塞俄比亞村鎮(zhèn)，孩子們經(jīng)常會高喊“中國，中國”來對外國人表示歡迎。

中國在非新的參與舉措在各地收效差異很大。一些地區(qū)停滯的經(jīng)濟被重新激發(fā)，但另一些地區(qū)則因中國工作不善并威脅當?shù)毓I(yè)而心生不滿。

埃塞俄比亞總理梅萊斯說，非洲國家給中非關系設定范圍要慎重。“中國對埃塞俄比亞感興趣，這實屬天賜之物?！彼f，“我們從中受益頗多。但這也能變成一場噩夢。這就要看東道國能不能用最佳方式使用中國提供的資源了。能做到的國家就能受益，做不到的就無法受益，雖然它們本應受益”。梅萊斯還說，中國對埃塞俄比亞基礎設施建設和工業(yè)投資方面的援助是無法用價值估量的。

然而，就在每一個國家都在逢迎北京的同時，也有人在爭論到底是誰在獲利。亞的斯亞貝巴大學一名經(jīng)濟學家在2008年的一項調(diào)查表明，埃塞俄比亞消費者從中國便宜的進口商品中受益的同時，一些小公司，尤其是服裝和制鞋業(yè)的小公司在虧損。但無論如何爭論，每個人都認可的一個事實是，中國人來了。 ▲（何晏譯）