楊 強

(中鐵一局集團電務工程公司,西安 710054)

武廣鐵路客運專線接觸網(wǎng)腕臂預配計算,依賴于國外公司提供的軟件(CANDROP),軟件必須逐年升級,硬件加密狗與某臺計算機匹配運行計算后,該加密狗無法再與其他的計算機運行計算,且加密狗數(shù)量有限。為打破國外公司對接觸網(wǎng)預配計算軟件的壟斷,徹底解決接觸網(wǎng)腕臂預配計算制約工程進度的問題，結合武廣鐵路客運專線接觸網(wǎng)相關設計文件和現(xiàn)行規(guī)范及與國外公司的溝通交流,根據(jù)三角函數(shù)、接觸網(wǎng)受力平衡原理和現(xiàn)場施工實施的實際情況,經(jīng)過反復研究對比,找出了接觸網(wǎng)中間柱預配計算的關系。

為推動腕臂預配進度,節(jié)約工期,提高現(xiàn)場施工精度,減少接觸網(wǎng)導高、高差超限處所造成受電弓沖擊過大和產生火花,影響弓網(wǎng)運行壽命。結合這一特點,編制了一個Excel軟件,指導現(xiàn)場施工,提高接觸網(wǎng)安裝精度,減少材料浪費,推動現(xiàn)場施工進度等。將Excel軟件輸出結果與國外公司軟件結果對比,基本一致,現(xiàn)將中間柱正定位接觸網(wǎng)腕臂預配計算整理如下。

1 中間柱正定位接觸網(wǎng)腕臂組成(圖1)

圖1 中間柱正定位接觸網(wǎng)腕臂組成(單位：mm)

2 計算輸入相關參數(shù)

武廣鐵路客運專線正線接觸網(wǎng)采用彈性鏈型懸掛承力索銅合金絞線(JTMH—120,單位質量1.065 kg/m),額定張力采用21 kN；接觸導線銅鎂合金(CuMg-150,單位質量1.35 kg/m),額定張力采用30 kN；彈性吊索額定張力采用3.5 kN,標準跨距50 m,定位器長度1 150 mm(質量1.121 kg)；限位定位器的限位間隙滿足受電弓最大抬升量225 mm；不考慮H型鋼支柱向田野側預偏,計算相關零部件尺寸如圖2、圖3所示。

3 計算輸入資料代號(表1)

表1 計算輸入資料代號

圖2 計算相關零部件尺寸(單位：mm)

圖3 計算相關零部件尺寸(單位：mm)

3.1 平腕臂計算(圖4)

圖4 平腕臂計算(單位：mm)

根據(jù)圖4整理，(2 5942-1052)×CL2-200×1052×CL-2 5942×1052+1052×1002=0

解得：CL=105.33 mm

通過三角函數(shù)解得：C1=8.31 mm

CLC=16-C1=7.69 mm

CLZ=150×CLC/CL=7.66 mm

根據(jù)圖4得

PLZ=PWZ+CLZ=2 601.66 mm

PCX=PLZ×CL/105=2 609.84 mm

根據(jù)已知條件解得平腕臂全長(含：絕緣子、水平腕臂端部余長)PCX+45+200=2 854.84 mm

平腕臂下料實際長度：2 854.84-760+100=2 194.84 mm

3.2 斜腕臂計算(圖5)

圖5 斜腕臂計算(單位：mm)

平腕臂雙套管連接器距承力索底座的距離300 mm,平腕臂雙套管連接器距腕臂底座的距離：PLZ×(PCX-300)/PCX=2 302.60 mm

平腕臂、斜腕臂雙套管連接器距腕臂底座的距離：2 302.6×76/(PCX-300)=75.76 mm,根據(jù)三角函數(shù)解得雙套管連接器固定點坐標為(2 402.56,6 741.5)

852×(1 541.5+2 296.572)=0

解得：XF=100.35 mm,XWZ=1 441.15 mm,XW=53.34 mm,XW1=2 711.30 mm

斜腕臂全長(含絕緣子)：XWC=2 859.64 mm

斜腕臂下料長度：XWC-760+100=2 199.64 mm。

3.3 定位管計算

根據(jù)接觸導線受力平衡可得定位器定位點的受力情況,如圖6所示。

圖6 定位器受力平衡示意(單位：m)

固定點重G=(5×1.35+1.121×0.5)×9.8=71.64 N

結合定位器受力平衡原理,解得限位定位器座與定位器固定點距軌頂高程5 413.8 mm，定位器直角長邊DWZ=1 144.3 mm。

按照定位器最大抬升量為225 mm考慮,定位器與限位定位器座的間距d=h×A/L=17.6 mm。

限位定位器座在定位管固定點距接觸線的距離為1 218.15 mm。

限位定位器座在定位管固定點距軌面的距離為5 623.8 mm。

垂直定位環(huán)在斜腕臂上固定的距離：797.3+7.06=804.36 mm。

定位管長度：2 631.19-132+83=2 582.19 mm。

腕臂支撐長度：1 096.89-100=996.89 mm。

定位吊線長度：1 001.17 mm。

放風拉線長度：≥745.48 mm。

吊線定位環(huán)距水平定位環(huán)的距離為：1 000×90.6/90=1 006.66 mm。

3.4 定位管偏斜率計算結果對比(表2)

4 結 語

通過Excel軟件腕臂預配計算,結合武廣鐵路客運專線弓網(wǎng)關系檢驗,證明接觸網(wǎng)受力平衡原理滿足弓網(wǎng)受流關系,實現(xiàn)了接觸網(wǎng)自由抬升功能,滿足接觸網(wǎng)預配計算要求。為今后接觸網(wǎng)腕臂預配計算提供了便捷程序,減少了材料浪費,提供了接觸網(wǎng)安裝精度,節(jié)約了建設工期。

表2 定位管偏斜率計算結果對比

[1] TB10009—2005,鐵路電力牽引供電設計規(guī)范[S]．

[2] 鐵建設[2007]47號,新建時速300～350 km客運專線鐵路設計暫行規(guī)定(上、下)[S]．

[3] 鐵建設[2006]167號,客運專線鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收暫行標準[S]．

[4] [德]Kieβling,Pusschmann,Schmieder.電氣化鐵道接觸網(wǎng)[M].中鐵電氣化局集團有限公司譯.北京：中國電力出版社,2003．