2006年4月至6月間，國(guó)內(nèi)被保險(xiǎn)人A公司以D／P即期方式向英國(guó)買方P公司陸續(xù)出運(yùn)700余噸大蒜，出口發(fā)票金額總計(jì)70余萬(wàn)美元。然而，就在部分貨物抵達(dá)英國(guó)港口后不久，一封來(lái)自P公司的電子郵件開(kāi)始讓A公司坐立不安：英國(guó)政府突然吊銷了買方的大蒜進(jìn)口許可證，為了使貨物清關(guān)，買方必須多支付每噸1200歐元的“從量稅”——這甚至超過(guò)了每噸大蒜的合同價(jià)格。P公司表示，他們不可能承擔(dān)如此巨大的損失，按照合同付款已不現(xiàn)實(shí)，因此A公司最好選擇將貨物轉(zhuǎn)賣其他國(guó)家的買方或者直接退回國(guó)內(nèi)。

案件處理

根據(jù)A公司的陳述，買方進(jìn)口許可證被吊銷的問(wèn)題在短期內(nèi)很難解決，而貨物退運(yùn)回國(guó)又會(huì)帶來(lái)巨大損失，因此除了將貨物轉(zhuǎn)賣第三國(guó)買方外，別無(wú)他途。目前，雖有一羅馬尼亞客戶對(duì)這批大蒜感興趣，但報(bào)價(jià)很低。

中國(guó)信保獲悉以上情況后，一方面請(qǐng)A公司本著最大程度減少損失的原則，繼續(xù)積極聯(lián)系轉(zhuǎn)賣貨物；另—方面，立即展開(kāi)了對(duì)買方P的追討工作。

2006年6月11日，買方P在中國(guó)信保的壓力下，提出以原發(fā)票金額的80％接貨，但要求A公司承擔(dān)在貨物滯港期間發(fā)生的10余萬(wàn)美元港雜費(fèi)用。

經(jīng)與A公司緊急磋商，我們決定接受該和解方案，將貨物降價(jià)20％售與P公司，但80％的貨款必須以D／P即期方式結(jié)算，以確保收匯安全。

6月21日，買方P公司告知A公司，經(jīng)過(guò)多方爭(zhēng)取，英國(guó)政府已于當(dāng)日批準(zhǔn)到港貨物清關(guān)，P公司將于近期付款贖單。然而，就在郵件發(fā)出后的第二天，買方又提出該批大蒜的實(shí)際進(jìn)口方是英國(guó)另一公司N，并無(wú)進(jìn)口許可證的P公司一直以來(lái)都是使用N公司名義進(jìn)口大蒜，如果N公司最終拒絕付款提貨，以自身名義清關(guān)的P公司將面臨高額關(guān)稅。

對(duì)此，中國(guó)信保立即鄭告買方P公司：P公司為貿(mào)易合同項(xiàng)下買方以及付款責(zé)任的承擔(dān)方，如果P公司最終不履行其付款義務(wù)，必將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。6月30日，買方P公司向被保險(xiǎn)人A公司表示，N公司正在辦理相關(guān)手續(xù)，并承諾于7月11日前付款。

7月11日，在A公司忐忑不安的等待中，買方的匯款終于到賬。至此，A公司經(jīng)過(guò)重重波折，大部分貨款最終得以收回，避免了損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。

評(píng)析

本案是一起買方拒絕接受貨物的典型案例。通過(guò)對(duì)案件處理過(guò)程的簡(jiǎn)單回顧，我們不難獲得以下兩點(diǎn)啟示。

一、時(shí)間是處理拒收貨物的關(guān)鍵要素

在應(yīng)對(duì)買方拒絕接受貨物的情況時(shí)，切忌等待觀望，猶豫不決。貨物在目的港存放時(shí)間一旦超過(guò)當(dāng)?shù)匾?guī)定的免費(fèi)堆存期，便會(huì)被收取滯港費(fèi)用。這就造成單個(gè)貨柜滯港時(shí)間越長(zhǎng)，每日新發(fā)生的滯港費(fèi)越多。

面對(duì)買方拒收貨物，說(shuō)服買方接受貨物通常是出口商的較好選擇。實(shí)踐中，出口商—方面宜采取靈活務(wù)實(shí)的態(tài)度，在必要時(shí)做出適當(dāng)讓步以避免更大損失；另一方面，在買方拒收貨物態(tài)度強(qiáng)硬或一直采取回避、拖延的態(tài)度時(shí)，出口商應(yīng)及早決斷，盡快通過(guò)其他途徑處理貨物，避免損失擴(kuò)大。

二、熟悉目標(biāo)市場(chǎng)將有助于防范風(fēng)險(xiǎn)和后期減損

自2006年1月1日起，英國(guó)乃至整個(gè)歐盟地區(qū)，開(kāi)始對(duì)大蒜進(jìn)口實(shí)行配額和進(jìn)口許可證制度。以英國(guó)為例，進(jìn)口大蒜必須具備A’或B’兩種許可證之一。在歐盟配額內(nèi)，持有A’證的進(jìn)口商可享受9.6％的優(yōu)惠關(guān)稅，而在配額之外的B’證持有者，除上述關(guān)稅外，進(jìn)口每噸大蒜還需多支付1200歐元的“從量稅”，成本可謂高昂。在本案中，合同買方P其實(shí)并無(wú)A，證，而其進(jìn)口大蒜量高達(dá)700余噸，已占到歐盟2005－2006年度授予中國(guó)大蒜配額總量的5％。一方面，從審慎的角度出發(fā)，出口商應(yīng)對(duì)合同買方是否具備必要的資質(zhì)做相應(yīng)的考察，在交易前期即注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，據(jù)了解，英國(guó)乃至歐盟內(nèi)持有A’證的進(jìn)口商寥寥無(wú)幾，倉(cāng)促間尋找新買方接受貨物將十分困難。因此，為了在買方拒收貨物時(shí)盡可能減少損失，出口商一方面應(yīng)積極尋找其他潛在客戶接受貨物，另一方面也應(yīng)提早為貨物退回國(guó)內(nèi)做出必要的準(zhǔn)備。