陳賽美 張仁利 吳士華

（1、溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 溫州 325000 2、浙江甌越交通建設(shè)有限公司，浙江 溫州 3250003、文成縣交通局，浙江 文成 325300）

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)腳步的加快，近年來(lái)我國(guó)公路工程翻建、擴(kuò)建、新建工程不斷增加。作為公路施工的基礎(chǔ)，公路路基施工質(zhì)量是保障公路承載力、保障公路質(zhì)量的關(guān)鍵，其對(duì)公路施工質(zhì)量、成本、使用后的養(yǎng)護(hù)工作等都有著重要的影響?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展使得汽車載重不斷增加，這對(duì)公路路基施工提出了更高的要求。不僅要求公路路基在施工設(shè)計(jì)上提高承載力，他那個(gè)是還要求公路路基在施工質(zhì)量控制方面要更加嚴(yán)格的進(jìn)行管理，以保障公路路基施工質(zhì)量，為公路承載力的提高奠定基礎(chǔ)，為公路運(yùn)輸安全奠定基礎(chǔ)。

1 公路路基施工質(zhì)量控制重要性分析

公路路基施工是影響公路承載力、路面平整度的關(guān)鍵因素，其對(duì)公路整體施工質(zhì)量有著重要的影響。公路路基條件的變化通過(guò)公路結(jié)構(gòu)層傳到路面后會(huì)引起路面的不平整，導(dǎo)致路面平整度不符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí)還會(huì)影響公路行車安全性與舒適性，其對(duì)日后使用過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也有著重要的影響。公路路基作為路面的支撐，其施工質(zhì)量對(duì)公路使用壽命與使用性能有著重要的影響，加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量控制與管理已經(jīng)成為現(xiàn)代公路施工企業(yè)管理工作的重點(diǎn)。如何運(yùn)用現(xiàn)代質(zhì)量管理方式加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量控制是現(xiàn)代公路施工企業(yè)的首要問(wèn)題。

2 公路路基施工質(zhì)量控制

現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理按照影響施工質(zhì)量分為材料、技術(shù)、設(shè)備、以及質(zhì)量控制點(diǎn)等幾方面。通過(guò)對(duì)上述各項(xiàng)的嚴(yán)格管理與控制保障公路路基施工質(zhì)量。

2.1 公路路基施工質(zhì)量控制基礎(chǔ)——材料管理

公路路基施工材料管理是保障公路路基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，是公路路基施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)工作。公路施工企業(yè)必須建立嚴(yán)格的材料管理體系，通過(guò)對(duì)材料采購(gòu)、材料驗(yàn)收、材料存放管理以及使用前復(fù)核等工作保障路基施工質(zhì)量，奠定公路施工的基礎(chǔ)。在進(jìn)行材料采購(gòu)管理時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商資質(zhì)的審查，確保供應(yīng)商具有所需材料的供應(yīng)能力，避免由于供應(yīng)商供應(yīng)能力不足影響工程的施工，或由于供應(yīng)材料質(zhì)量不一影響施工質(zhì)量。在加強(qiáng)供應(yīng)商資質(zhì)審查管理的工作還要加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料的檢查與檢驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按照設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。例如:對(duì)路基回填所用石塊的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)中，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)只能夠?qū)κ瘔K粒徑的要求檢查進(jìn)場(chǎng)石塊粒徑，為公路路基的回填質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。在進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)中，檢察人員還要著重對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量報(bào)告單進(jìn)行檢查，保障公路路基施工用材料質(zhì)量。公路路基施工材料的管理還需要加強(qiáng)對(duì)材料的存放管理以及實(shí)用點(diǎn)的復(fù)核檢查，以此確保施工用材料符合設(shè)計(jì)要求，保障公路路基的施工質(zhì)量。路基土使用前的還要注重對(duì)路基土的控制與二次檢查，嚴(yán)禁使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土以及含腐殖質(zhì)的土，以此保障公路路基施工質(zhì)量。

2.2 公路路基的施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)——施工技術(shù)管理

公路路基施工技術(shù)管理工作是施工質(zhì)量控制的重要工作，施工技術(shù)管理對(duì)公路路基施工質(zhì)量有著重要的影響。因此，現(xiàn)代公路施工企業(yè)必須通過(guò)科學(xué)的計(jì)劃、組織與控制保障路基工程的施工質(zhì)量。通過(guò)對(duì)技術(shù)方案、工藝流程的管理工作，保障公路路基施工質(zhì)量。在進(jìn)行公路路基施工技術(shù)管理過(guò)程中，要對(duì)影響公路路基施工質(zhì)量的各項(xiàng)技術(shù)工作進(jìn)行科學(xué)的論證與嚴(yán)格的管理，以此保障公路路基的施工質(zhì)量。例如:在公路路基施工過(guò)程中，對(duì)于合同段中的軟土路基要選擇科學(xué)的處理方式，運(yùn)用砂袋井、塑料排水板、土工織物鋪墊、預(yù)壓法及擠實(shí)砂（碎石）樁法等方式保障路基處理質(zhì)量，保障路基的施工質(zhì)量。通過(guò)技術(shù)管理工作有效提高公路路基的施工質(zhì)量，保障公路整體工程的施工質(zhì)量。再如:在進(jìn)行路基分層碾壓時(shí)，要嚴(yán)格控制碾壓厚度，厚度應(yīng)控制在20cm以內(nèi)，分層填筑、封層碾壓以確保壓實(shí)度。

2.3 公路路基施工質(zhì)量控制關(guān)鍵——質(zhì)量控制點(diǎn)的控制

公路路基施工質(zhì)量控制點(diǎn)的控制與管理時(shí)保障公路路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵，其對(duì)公路路基施工質(zhì)量有著重要的影響。因此在公路路基施工過(guò)程中，施工企業(yè)必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與質(zhì)量管理人員對(duì)質(zhì)量控制的監(jiān)控力度，加強(qiáng)旁站與巡檢工作，保障各質(zhì)量控制點(diǎn)的控制，以此保障公路路基的施工質(zhì)量。由于現(xiàn)代公路施工質(zhì)量控制點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的出現(xiàn)，公路施工企業(yè)可以根據(jù)質(zhì)量控制點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)以及工程實(shí)際情況科學(xué)的設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，這為有效保障公路路基施工質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公路施工企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置的科學(xué)性以及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)控能夠有效保障公路路基施工質(zhì)量，保障工程的順利施工。

2.4 加強(qiáng)公路路基施工過(guò)程設(shè)備養(yǎng)護(hù)與操作管理，保障路基施工質(zhì)量

現(xiàn)代公路施工機(jī)械化設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與操作管理對(duì)公路路基施工質(zhì)量有著重要的影響。公路施工企業(yè)必須以科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃與嚴(yán)格的設(shè)備操作管理保障公路路基施工質(zhì)量。通過(guò)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃減少設(shè)備故障對(duì)公路路基施工質(zhì)量的影響。通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)備操作管理避免操作過(guò)程人為因素造成的質(zhì)量問(wèn)題。例如:在公路路基壓實(shí)過(guò)程中，操作人員對(duì)壓路機(jī)的操作必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工要求進(jìn)行，第一遍碾壓時(shí)應(yīng)采用不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快、由弱振至強(qiáng)震，采用慢速碾壓，以保障公路路基的施工質(zhì)量。如操作過(guò)程中，設(shè)備操作人員未按要求進(jìn)行降會(huì)導(dǎo)致路基質(zhì)量存在隱患，影響路基的施工質(zhì)量。因此，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須時(shí)刻注意設(shè)備操作過(guò)程，以符合工藝設(shè)備的設(shè)備操作保障公路路基施工質(zhì)量。

3 完善質(zhì)量管理體系，保障路基施工質(zhì)量

公路路基的施工質(zhì)量需要施工企業(yè)以完善的質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，通過(guò)嚴(yán)格的控制與管理保障路基施工質(zhì)量。因此，公路施工企業(yè)在進(jìn)行工程施工前，必須在企業(yè)原有質(zhì)量控制體系基礎(chǔ)上針對(duì)工程特點(diǎn)完善質(zhì)量管理體系。明確各部門與人員的質(zhì)量責(zé)任，促進(jìn)全員質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)，有效保障公路路基的施工質(zhì)量。

4 結(jié)論

現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量控制理念要求施工企業(yè)必須實(shí)施全員、全過(guò)程的質(zhì)量控制。因此，公路施工企業(yè)必須以完善的質(zhì)量管理體系明確人員職責(zé)，促進(jìn)全員質(zhì)量管理的實(shí)施。同時(shí)以施工技術(shù)控制為基礎(chǔ)，開(kāi)展全過(guò)程的質(zhì)量管理工作，有效保障公路路基的施工質(zhì)量。通過(guò)上述分析與論述可以看出，現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理需要企業(yè)具有高水平的操作人員、技術(shù)人員以及質(zhì)量管理人員，因此，公路施工企業(yè)必須注重有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)與培養(yǎng)，以提高公路施工企業(yè)綜合施工技術(shù)水平與質(zhì)量管理水平為切入點(diǎn)，提高公路路基施工質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平的提高，促進(jìn)企業(yè)綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高，保障公路施工質(zhì)量。

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