第一篇 DM公司原材料倉儲管理問題探析曾益坤,周寧武 (湖州職業(yè)技術學院)
·優(yōu)秀學術論文介紹·
現代倉儲業(yè)2010年優(yōu)秀學術論文 (摘要)
2010年6月11~12日, “第五屆中國倉儲業(yè)大會暨全國物流基礎設施建設高峰會”在北京舉行。期間,大會舉辦了 “現代倉儲業(yè)學術報告會”,經專家委員會評選出10篇優(yōu)秀論文,本刊現將優(yōu)秀論文摘要刊發(fā)如下:
第一篇 DM公司原材料倉儲管理問題探析曾益坤,周寧武 (湖州職業(yè)技術學院)
原材料倉儲管理是制造企業(yè)最為頭痛的問題之一,在大力研發(fā)、精細生產、拓展市場的同時,很多制造企業(yè)有意無意的忽視了原材料倉儲管理在企業(yè)生產經營中的作用,DM公司只是其中的代表之一。作者在實地調研的基礎上,介紹了DM公司原材料倉儲管理的現狀及問題,并對問題的成因做了深入分析,針對公司目前所存在的各種問題,提出了M&T解決方案,即把較為先進的管理理念與以第二代無線網絡為基礎的RF技術有機結合,為DM公司的原材料倉儲管理提供了新的管理模式,使原材料倉儲管理的高效和低成本成為企業(yè)不斷開拓進取的重要保障。
第二篇 基于供應鏈契約關系的多Agent庫存管理方法潘魯寧 (歐麟物流咨詢)
內容摘要:供應鏈企業(yè)借助供應鏈管理庫存方法,能夠有效降低庫存管理中的不確定性,使企業(yè)在激烈的成本競爭中獲得競爭優(yōu)勢。作者通過對傳統庫存管理中的問題與對策分析,引入了基于供應鏈契約關系的多Agent庫存管理方法,一方面使供應鏈節(jié)點企業(yè)建立契約關系,愿意實施供應鏈VMI庫存管理模式,從而在降低供應鏈整體成本的同時又能給供應鏈上下游企業(yè)都能帶來效益,同時基于供應鏈VMI庫存管理模式還給出了最合理的供應商補貨批量計算公式。另一方面結合人工智能中的多Agent技術,使上下游企業(yè)實現庫存信息共享,庫存資源共用,使供應鏈上各個節(jié)點庫存相互協商、協調與協作,最大限度地降低了因為信息不對稱帶來的庫存扭曲,為需求預測提供了準確的依據??偨Y而言,結合供應鏈契約和多Agent技術兩者提出的供應鏈庫存管理方法,為幫助企業(yè)有效地解決庫存需求預測和訂貨批量計算這兩個重要問題提供了較好的思路。
第三篇 動產質押監(jiān)管的方式與風險控制解京淑 (淄博職業(yè)學院)
內容摘要:動產質押監(jiān)管是物流服務和金融服務相結合的創(chuàng)新型業(yè)務模式,是動產融資擔保的主要方式,解決了中小企業(yè)貸款難和融資難的問題,擴大了銀行放貸規(guī)模,為物流企業(yè)創(chuàng)造了新的增值服務,達到了企業(yè) (出質人)—銀行 (質權人)—物流企業(yè) (監(jiān)管人)的三方共贏的局面。但是在此業(yè)務的發(fā)展過程中,也存在很大的風險。如何理解動產質押監(jiān)管的方式,合理規(guī)避風險,進行風險控制是作者寫作的出發(fā)點,重點介紹了動產質押的概念和特點。指出了動產質押監(jiān)管的好處,介紹了動產質押監(jiān)管的流程,介紹了動產質押監(jiān)管的風險及控制對策。
第四篇 基于供應鏈的庫存控制策略研究解 琨 (云南財經大學 商學院)
內容摘要:針對供應鏈上庫存管理存在的問題,分析了供應鏈下庫存管理的策略,即供應商管理庫存,聯合庫存管理,協同計劃、預測與補貨等三種庫存控制策略的特點及實施要求,指出VMI和JMI都是局部最優(yōu),只考慮了供應鏈上兩個相鄰企業(yè)的庫存控制問題,即供應商與零售商、供應商與制造商、或供應商與經銷商,而沒有從供應鏈的整體 (供應商—制造商—零售商)來考慮。CPFR能實現全局最優(yōu)。CPFR是在貿易伙伴框架結構和運作過程以消費者為中心,并且面向價值鏈的成功運作;貿易伙伴共同負責開發(fā)單一、共享的消費者需求預測系統,這個系統驅動整個價值鏈計劃;貿易伙伴均承諾共享預測并在消除供應過程約束上共擔風險。
第五篇 日通倉儲定位武漢經濟開發(fā)區(qū)的思考范學謙 (武漢紡織大學 外經貿學院)
內容摘要:日通是物流業(yè)界運營非常成功的企業(yè)典范之一,對于我國處于發(fā)展階段中的物流企業(yè)來說,學習和借鑒其理念與作法大有裨益。他山之石,可以攻玉。作者從日通倉儲定位武漢經濟開發(fā)區(qū)原則立場出發(fā),分析其運營策略與特色,探究其成功奧秘。根據日通武漢倉儲有限公司選址定位原則分析,可以窺視到日通的經營策略。
第六篇 密集型自動化立體倉儲物流系統的研究宋志蘭,冉文學,宋瑞敏 (云南財經大學,桂林電子科技大學)
內容摘要:隨著生產和技術的發(fā)展,立體倉庫應運而生,計算機技術和自動控制技術的發(fā)展進而又產生了自動化立體倉庫,從此倉儲進入了一個不斷涌現新技術的快速發(fā)展時代。隨著工業(yè)的發(fā)展,城市人口急劇膨脹,土地作為不可再生資源越發(fā)顯得稀缺。立體倉庫,特別是密集型的立體倉庫的研發(fā)就顯得更加緊迫。作者主要論述了已經研制開發(fā)并應用的件煙單元自動化倉儲模式的3種倉儲類型,即:件煙單元巷道堆垛機自動化立體倉庫、件煙自動化密集倉庫、重力式貨架密集儲存的特點和應用及托盤單元自動化倉儲模式類型,即:托盤單元巷道堆垛機自動化立體倉庫、托盤單元AGV自動倉儲密集庫的特點和應用,并重點探討了尚未研發(fā)的但非常適用于儲存型倉庫的遙控有軌車式自動倉儲密集庫系統組成、運作工藝流程、主要組成設備及關鍵技術等,目的是供物流系統規(guī)劃設計人員和倉庫用戶在進行儲存型倉儲系統規(guī)劃、設計、建設時多一些思路和方案選擇。
第七篇 確定危險化學品倉庫與周邊設施安全距離的探討與研究柴保身 (中國倉儲協會 危險品倉儲分會)
內容摘要:隨著石油化工產業(yè)的迅速發(fā)展,?;返钠贩N和數量日益增多,市場對危化品倉庫的需求越來越大,?;穫}庫的建設與發(fā)展引起業(yè)界的高度關注和重視。然而困擾我國?;穫}庫建設與發(fā)展的一個突出問題,就是如何確定?;穫}庫與周邊設施安全距離的問題,目前我國尚無統一的確定方法及相關標準,現行可參考標準比較混亂,其說不一,甚至有些標準訂的有點脫離實際,嚴重制約了?;穫}庫的建設與發(fā)展。
確定危化品倉庫與周邊設施安全距離是一個多因素問題,主要因素包括:危化品品種、數量、倉庫設施設備、倉管人員素質、企業(yè)管理水平、倉庫周邊環(huán)境、事故概率分析等,通過對這些因素進行深入的分析和研究,并把它們有機整合起來,在此基礎上再做確定,使這一確定更具科學性、安全性、經濟性和實用性。
第八篇CPFR——供應鏈管理新模式祝方珍 (神華黃驊港務有限責任公司)
內容摘要:隨著經濟全球化浪潮的來臨,企業(yè)之間的競爭日益激烈。企業(yè)面臨著嚴峻的生存和發(fā)展問題。為了降低供應鏈成本、提高其運行效率,協同預測、計劃和補貨模型CPFR(Collaborative Planning,Forecasting&Replenishment)應運而生。作者通過對國內外應用CPFR和信息共享的供應鏈管理的案例的分析,比較了國內外在基于CPFR的供應鏈管理上的差異,分析了成功實施CPFR的關鍵因素,最后提出了實施CPFR的建議。
第九篇 國際貿易中的物流成本分析胡 寧 (淄博職業(yè)學院)
內容摘要:當今的世界經濟已經日趨一體化,伴隨著國際貿易如火如荼的發(fā)展,國際物流業(yè)也有著突飛猛進的增長。國際物流涉及生產領域的物資管理、交通運輸,流通領域的分撥配送和消費領域的服務等。國際物流作為國際貿易實現的橋梁與工具,必須最大限度地降低運作成本。作者根據對國際物流中的成本構成,現階段我國企業(yè)物流的運營現狀的分析,從6個方面提出了降低國際物流成本的有效途徑。
第十篇 基于軍事供應鏈管理的戰(zhàn)備物資儲備方略研究龔衛(wèi)鋒,孫 敏 (后勤指揮學院 軍事物流工程實驗室)
內容摘要:軍事供應鏈管理是提升軍事供應鏈保障能力和服務水平的有效方法,也是降低軍事供應鏈總成本的重要途徑。軍事供應鏈管理是集成利用現代信息技術對整個軍事供應鏈進行的系統管理。軍事供應鏈管理的目標是從系統、整體的觀點出發(fā),尋求建立軍事供應鏈上的各成員單位間的緊密協作關系,以最大程度地減少內耗及浪費,謀求軍事供應鏈整體效率的最優(yōu)化,從而實現軍事供應鏈總成本最低,軍事物流保障質量最高,反應速度最快,儲備規(guī)模最適量,儲備結構布局最合理,商流、物流、資金流、信息流四流合一,軍事經濟綜合效益最佳的最終目標。提高軍事供應鏈保障效率具有重大現實意義。作者系統研究了新時期戰(zhàn)備物資儲備管理,闡明了軍事供應鏈管理下的儲備理念,并提出了軍事供應鏈管理下的軍事物資儲備方略:變 “分散儲備”為 “基地儲備”;變 “模糊儲備”為 “適度儲備”;變 “被動死儲”為 “主動活儲”;變 “軍隊獨儲”為“軍地聯儲”;變 “靜態(tài)儲備”為 “動態(tài)儲備”;變 “橄欖型儲備”為 “啞鈴型儲備”;變 “零散儲備”為 “配套儲備”;變 “實物儲備”為 “物技合一”;變 “粗放儲備”為 “集約儲備”。