陳振

（中冶天工基礎(chǔ)路橋分公司，天津 300308）

1 施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制的意義和必要性

1.1 施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制的意義

施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制是為了經(jīng)濟(jì)、高效地修筑出符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、滿足建設(shè)單位需要及質(zhì)量合格的工程產(chǎn)品，是貫穿整個(gè)施工過程的綜合管理。工程建設(shè)項(xiàng)目與工業(yè)產(chǎn)品不同，它具有長(zhǎng)期性。一項(xiàng)具有良好質(zhì)量的工程產(chǎn)品，不僅在其施工結(jié)束、竣工驗(yàn)收時(shí)能滿足合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用功能，產(chǎn)生良好的社會(huì)效益，而且在投入使用后也應(yīng)保持較長(zhǎng)時(shí)期的優(yōu)良使用性能。同時(shí)，它也會(huì)給施工企業(yè)本身帶來信謄，增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)能力。

施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制不僅僅要達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的，還要實(shí)現(xiàn)有效地利用有限的資金和資源，盡量節(jié)約投資，按合同實(shí)現(xiàn)工期要求，按標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量水平，從而使施工效果達(dá)到質(zhì)量好、進(jìn)度快、投資少的總目標(biāo)。施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制不同階段具有不同的階段目標(biāo)，階段目標(biāo)是工程項(xiàng)目質(zhì)量控制總目標(biāo)的手段性目標(biāo)，它服從和受控十工程項(xiàng)目質(zhì)量控制總目標(biāo)，并影響總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。兩者相互影響、相互制約，共同構(gòu)成施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制系統(tǒng)。

1.2 施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制的必要性

縱觀我國的工程質(zhì)量管理體制、方法，包括監(jiān)理制度在內(nèi)，除了目測(cè)憑經(jīng)驗(yàn)判斷及注意施工工藝外，在施工前期，材料可以在選料、生產(chǎn)進(jìn)場(chǎng)之前或開工時(shí)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)，將不合格的材料拒之門外，絕大部分都是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行事后“質(zhì)量檢查”，還不能說是過程中進(jìn)行“質(zhì)量控制”。從施工到開始，由十材料的變異性，連材料質(zhì)量也不能做到實(shí)時(shí)控制了。每天抽檢的項(xiàng)目都是在事后得到結(jié)果，即使知道不合格，也已經(jīng)用到工程上了，有時(shí)連用在什么部位都搞不清楚，想返工都不可能。在施工期間，施工質(zhì)量控制采用先鋪筑實(shí)驗(yàn)路段的方法。實(shí)驗(yàn)路段鋪好后，從檢測(cè)數(shù)據(jù)采集，到分析出結(jié)果，現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的路面己經(jīng)向前推進(jìn)了一大截。也就是說，這些檢測(cè)結(jié)果僅僅起到一個(gè)記錄和事后反省的作用。而實(shí)際中往往注重檢測(cè)實(shí)驗(yàn)路段質(zhì)量，而施工過程中動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制實(shí)施工的并不理想。要改變現(xiàn)狀，就必須提供一種可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)并控制施工質(zhì)量的手段。

2 施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法特點(diǎn)

施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制主要通過對(duì)施工過程中的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，獲得一系列代表這一生產(chǎn)過程的特征值，然后將這些統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果隨施工進(jìn)度而變化的情況以圖表的形式顯示出來。通過這些特征值的變化可以幫助技術(shù)人員判斷水泥混凝土路面的整個(gè)生產(chǎn)過程是否正常，如出現(xiàn)異常情況可幫助人們分析問題的原因及如何改正，提供改正的思路，還可以通過這些統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)施工過程是否有偏離正常工藝過程的傾向，以便及時(shí)糾正。

2.1 實(shí)用性

水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法要緊密圍繞水泥混凝土路面施工展開，真正為水泥混凝土路面施工服務(wù)，讓水泥混凝土路面施工過程質(zhì)量控制做到有章可循。水泥混凝土路面施工過程中按照施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法實(shí)施質(zhì)量控制，能發(fā)現(xiàn)目_解決施工過程中已有質(zhì)量問題，指導(dǎo)下一步施工進(jìn)行并能從根本上提高工程質(zhì)量。

2.2 全面性

水泥混凝土路面施工涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)路面質(zhì)量影響力度不同，但是任何一個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求都不能松懈。水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法要包含各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，不能讓施工中的某個(gè)環(huán)節(jié)成為質(zhì)量控制的自點(diǎn)。如果施工過程中有小的質(zhì)量問題不能解決，很可能長(zhǎng)期累積下來對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生較大負(fù)面影。

2.3 實(shí)時(shí)性

實(shí)時(shí)性是水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法的要點(diǎn)。水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法作為一種先進(jìn)的方法應(yīng)用在施工中，必須要及時(shí)反映工程質(zhì)量，并能及時(shí)找到影響工程質(zhì)量的原因。實(shí)時(shí)性不能保證，施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制只能成為一句空話，施工后對(duì)施工質(zhì)量的反省對(duì)提高工程質(zhì)量意義不大。

2.4 簡(jiǎn)易性

簡(jiǎn)易性可以說是對(duì)實(shí)時(shí)性的保證，只有方法簡(jiǎn)單，易學(xué)易用，才能滿足實(shí)時(shí)性要求。路面施工是一個(gè)長(zhǎng)期系統(tǒng)的過程，整個(gè)過程中施工步驟多，檢測(cè)指標(biāo)多，數(shù)據(jù)量可謂十分巨大。如此多的數(shù)據(jù)，采集、統(tǒng)計(jì)、分析工作量大，沒有一套簡(jiǎn)易有效的方法，質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果提供太晚，實(shí)時(shí)性就不能得到保證，所有工作也就全成了徒勞。

3 施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制實(shí)行步驟

3.1 數(shù)據(jù)的采集、分類和存儲(chǔ)

采集數(shù)據(jù)是施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。要進(jìn)行施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制，首先要把施工時(shí)各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤地采集回來，然后按不同的試驗(yàn)項(xiàng)目把紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù)分成不同的類，并儲(chǔ)存起來，為后面的分析總結(jié)提供依據(jù)。

3.2 實(shí)時(shí)檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題

試驗(yàn)數(shù)據(jù)一經(jīng)測(cè)出來，馬上要對(duì)其做出檢測(cè)，看其是否合格。合格的自不必說，不合格的應(yīng)該指出合格范圍，這樣可以幫助試驗(yàn)人員快速查找問題所在，并及時(shí)解決問題指導(dǎo)施工。

3.3 統(tǒng)計(jì)分析一段時(shí)間的數(shù)據(jù)

統(tǒng)計(jì)分析一段時(shí)間的數(shù)據(jù)可以總結(jié)出這一段時(shí)間施工的常見問題，對(duì)這段時(shí)期內(nèi)的施工質(zhì)量做出整體評(píng)價(jià)，進(jìn)而指導(dǎo)下一階段施工。

4 個(gè)值控制圖的繪制和功能

個(gè)值控制圖是將一組試樣的每個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)(原始數(shù)據(jù))，單個(gè)地標(biāo)在橫坐標(biāo)為試驗(yàn)序次的圖表上，在控制圖上一般標(biāo)有控制目標(biāo)值、控制的上限和下限以及這一組試樣的平均值。對(duì)于每一個(gè)考察的試驗(yàn)總體 (例如以一個(gè)月生產(chǎn)為一個(gè)考察總體)可以繪制一張控制圖，也可以按每組試樣為一個(gè)單兀(例如一天的數(shù)據(jù))連續(xù)地繪制一張控制圖。

個(gè)值控制圖可以直觀地判斷生產(chǎn)過程是否正常，如果有異常是屬于個(gè)別試驗(yàn)值超出了控制范圍，還是整個(gè)生產(chǎn)過程偏離了正常的工藝，是由于系統(tǒng)性因素的失控還是隨機(jī)性因素的失控導(dǎo)致的異常等等。個(gè)值控制圖雖然簡(jiǎn)單，但十分簡(jiǎn)明實(shí)用。例如，對(duì)水泥混凝土路面來說，離析是影響混凝土強(qiáng)度的重要原因。如何發(fā)現(xiàn)離析，通過對(duì)混凝土“坍落度”、“出料到運(yùn)輸鋪筑完畢時(shí)間”等個(gè)值控制圖的分析就能找到原因。

5 施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法的可行性

施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法內(nèi)容全面，思路清晰，很容易理解。但是這套方法要全面采集大量數(shù)據(jù)，并要求迅速做出分析處理，這給實(shí)現(xiàn)帶來了不小的困難。

5.1 面對(duì)大量數(shù)據(jù)，如何準(zhǔn)確采集并分類儲(chǔ)存是一個(gè)不小的困難;試驗(yàn)項(xiàng)目繁多，標(biāo)準(zhǔn)值層出不窮，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要快速與標(biāo)準(zhǔn)值比對(duì)，工作量大而耗時(shí)。

5.2 統(tǒng)計(jì)分析工作量大，圖形繪制麻煩，精度不易把握。

5.3 針對(duì)這些因難，我們引入計(jì)算機(jī)作為水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制的重要工具，編寫相應(yīng)程序解決困難。從1946年到今天，計(jì)算機(jī)已經(jīng)發(fā)展的十分強(qiáng)大，對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析和繪圖都是輕而易舉。我們要做的，只要建立一個(gè)有友好操作界面的程序，將計(jì)算機(jī)這些功能集中到一起，具體化成一套“水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制”軟件。這是很容易實(shí)現(xiàn)的，而這套軟件將輔助水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法的實(shí)施工，從而提高工程質(zhì)量。

6 總結(jié)

本文對(duì)水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法展開討論，深入分析了這一方法的意義的實(shí)用價(jià)值。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用，本問總結(jié)出水泥混凝土路面施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制方法的特點(diǎn)，進(jìn)而給出了具體的實(shí)施步驟。

[1]周士瓊.建筑材料，中國鐵道出版社，2004.[2]周緒利，李榮均.公路工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收手冊(cè)，人民交通出版社，2005.