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        試論城市道路軟土地基處理方法

        2010-01-01 05:00:01沙泠
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年10期
        關(guān)鍵詞:噴粉土工溝槽

        沙泠

        (平湖市市政公用事業(yè)管理處,浙江 平湖 314200)

        所謂軟土,從廣義上講,就是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟黏性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。過去在一般城市道路通過軟土地區(qū),由于道路等級(jí)不高,路基寬度窄,且多低路堤,故對(duì)軟基處理較少。但隨著城市交通量增大,對(duì)城市道路的要求增高,為了確保路基及其外側(cè)建筑物等的安全,必須對(duì)軟基進(jìn)行處理。軟土給城市道路工程建設(shè)帶來較大的影響和隱患。在軟土地區(qū)修建道路,常發(fā)生道路沉降變形,嚴(yán)重影響了道路的使用,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失越來越大。近年來,在城市道路工程建沒中,軟基處治問題已成為影響工程造價(jià)和道路使用質(zhì)量的主要因素之一。

        1 表層處理法

        1.1 表層排水法

        對(duì)土質(zhì)較好因含水量過大而導(dǎo)致的軟土地基,在填土之前,地表面開挖溝槽,排除地表水,同時(shí)降低地基表層部分的含水率,以保障施工機(jī)械通行。為了發(fā)揮開挖出的溝槽在施工中達(dá)到盲溝的效果,應(yīng)回填透水性好的砂礫或碎石。

        設(shè)計(jì)與施工:(1)溝槽的布置溝槽布置要考慮利用地形自然坡度排水;填土沉降要注意坡度的變化;不使來自四周挖方部位的地表水、滲透水浸入填土;溝槽的間隔要盡可能加密,以增大排水能力,即使有部分溝槽被切斷也不會(huì)妨害整體排水。(2)溝槽的構(gòu)造溝槽尺寸一般取寬0.5m,深0.5-1.0m。填土之前在溝槽內(nèi)用透水良好的砂(砂礫)回填成為盲溝。縱向盲溝一般沿道路縱向或中央縱向開挖,橫向盲溝一般間距l(xiāng)0-15m布置。溝槽內(nèi)埋設(shè)多孔排水管時(shí)。

        1.2 砂墊層法

        對(duì)于地基上部軟土層極薄且含水量大時(shí),在軟土地基上敷墊0.5-1.2m左右厚的砂墊層。這樣可達(dá)到固結(jié)軟土層,使砂墊層起到上部排水層作用;同時(shí),砂墊層又成為填土內(nèi)的地下排水層,以降低填土內(nèi)的水位;在進(jìn)行填土及地基處理施工時(shí),為施工機(jī)械提供良好的通行條件。

        設(shè)計(jì)與施工:(1)如采用機(jī)械施工,在確定砂墊層厚度時(shí),應(yīng)考慮機(jī)械的重量,輪胎對(duì)地面接觸壓力,偏心程度及軟土地基表層強(qiáng)度等。在極軟地基上,僅用砂墊層來確保大型施工機(jī)械的通行,往往需要較厚的砂墊層,是不經(jīng)濟(jì)的,所以常與表層排水或敷墊材料等法并用。(2)砂墊層施工時(shí)應(yīng)設(shè)放樣板。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)一般采用自卸汽車與推土機(jī)聯(lián)合操作。要盡量做到均勻一致。用透水性差的粉土作填料時(shí),其坡腳附近的砂墊層一旦被土復(fù)蓋,就有可能妨礙側(cè)向排水,因此對(duì)砂墊層的端部要妥善處理。

        1.3 土工織物加強(qiáng)法

        土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強(qiáng)度較高,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。

        土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料桐比,它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。

        采用編織土工布和土工格柵,鋪設(shè)于軟基表面,可起到反濾、排水、隔離和補(bǔ)強(qiáng)的作用。

        1.4 添加劑法

        對(duì)于表層為粘性土?xí)r,在表層粘性土內(nèi)滲入添加劑,改善地基的壓縮性能和強(qiáng)度特性。以保施工機(jī)械的行駛。同時(shí)也可達(dá)到提高填土穩(wěn)定及固結(jié)的效果。添加材料通常使用的是生石灰,熟石灰和水泥。石灰類添加材料通過現(xiàn)場拌和或廠拌,除了降低土壤含水量、產(chǎn)生團(tuán)粒效果外,對(duì)被固結(jié)的土隨著時(shí)間的推移會(huì)發(fā)生化學(xué)性固結(jié),使粘土成分發(fā)生質(zhì)的變化,從而促進(jìn)土體穩(wěn)定。

        2 城市道路深層軟基處治

        2.1 排水固結(jié)法

        其原理是采用由水平排水砂墊層和豎向排水體構(gòu)成的排水系統(tǒng),改變地基原有排水邊界條件、縮短地基空隙水的排水距離、加速軟土地基的固結(jié)過程。工程造價(jià)低,施工簡單,操作容易,效果較好。

        2.2 加固土樁法

        用帶有回轉(zhuǎn)、翻松、噴粉與攪拌功能的機(jī)械,將軟土地基局部范圍的某一深度、某一直徑內(nèi)的軟土用固化材料予以改良、加固,形成加固土樁體,例如:粉噴樁、旋噴樁。施工速度快、加固深度大、效果好,但造價(jià)較高。

        2.3 粉噴樁加固處理法

        2.3.1 施工設(shè)計(jì)

        粉噴樁施工前應(yīng)準(zhǔn)備下列施工技術(shù)資料:施工場地的工程地質(zhì)報(bào)告,土工試驗(yàn)報(bào)告,室內(nèi)配比試驗(yàn)報(bào)告,粉噴樁設(shè)計(jì)樁位圖,原地面高程數(shù)據(jù)表,加固深度與?;颐娓叱桃约皽y量資料等。

        場地平整、清除障礙。如場地低洼,應(yīng)回填粘性士;施工場地不能滿足機(jī)械行走要求時(shí),應(yīng)鋪設(shè)砂土或碎石墊層。若地表過軟,則應(yīng)采取防止機(jī)械失穩(wěn)措施。

        施工機(jī)具準(zhǔn)備,進(jìn)行機(jī)械組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

        粉噴樁的施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配比和實(shí)測的各項(xiàng)施工參數(shù)通過試樁來確定。試樁一般為5根,通過試樁來確定鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴粉量等。

        粉噴樁所用的水泥 (425#普通硅酸鹽水泥)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并有產(chǎn)品合格證,并經(jīng)室內(nèi)檢驗(yàn)合格才能使用,嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊變質(zhì)的加固料。

        2.3.2 施工注意事項(xiàng)

        控制鉆機(jī)下鉆深度、噴粉高程及停灰面,確保粉噴樁長度。

        嚴(yán)禁沒有粉體計(jì)量裝置的噴粉機(jī)投^使用。

        定時(shí)檢查粉噴樁的成樁直徑及攪拌均勻程度。對(duì)使用的鉆頭定期復(fù)核檢查,其直徑磨耗量不得大于2mm。當(dāng)鉆頭提升至地面以下0.5m時(shí),噴粉機(jī)應(yīng)停止噴粉。

        當(dāng)噴粉成樁過程中遇有故障而停止噴粉,在第二次噴粉接樁時(shí),其噴粉重疊長度不得小于lm。粉噴樁施工時(shí)。泵送水泥必須連續(xù),固化材料的用量以及泵送固化材料的時(shí)間應(yīng)有專人記錄,其用量誤差不得大于±1%。

        為保證攪拌機(jī)的垂直度。應(yīng)檢查起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架對(duì)地面的垂直度,每工作班檢查不少于2次,使垂直度偏差不超過1%。

        攪拌機(jī)噴粉提升的速度和次數(shù)必須符合預(yù)定的施工工藝要求,攪拌機(jī)每次下沉或提升的時(shí)間應(yīng)有專人記錄,深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,時(shí)間誤差不得大于5秒,施工前應(yīng)丈量鉆桿長度,并標(biāo)上明顯標(biāo)志。以便掌握鉆人深度,復(fù)攪深度。施工中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理、做好記錄。

        儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg,如儲(chǔ)量不足時(shí),不得對(duì)下一根樁開鉆施工。

        粉噴樁必須根據(jù)試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工,操作人員應(yīng)如實(shí)記錄壓力、噴粉量、鉆進(jìn)速度、提升速度、鉆人深度及每根樁的鉆進(jìn)時(shí)間等,監(jiān)理人員應(yīng)隨時(shí)檢查記錄情況。

        3 結(jié)束語

        軟土地基有極大的危害性,如果不處理或處理不當(dāng),就會(huì)造成地基失穩(wěn),使道路沉降過大或小均勻沉降,對(duì)道路成不同程的的然害,以上介紹的只是工地常用的幾種處理軟土地基的方法,具體施工還要根據(jù)工地的實(shí)際情況來選用,有時(shí)幾種方法可以交替或一起使用。

        [1]陳云敏,陳仁朋,唐曉武,凌道盛,邊學(xué)成,黃博,詹良通,朱斌,曹衛(wèi)平,徐立新.結(jié)構(gòu)性軟土特性及深厚軟土地基處理技術(shù)[J].浙江大學(xué),2002-12-28.

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