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        DHL推出中越跨境卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)

        2009-12-31 00:00:00
        進(jìn)出口經(jīng)理人 2009年10期

        東盟是中國(guó)第四大貿(mào)易伙伴,近年來(lái),中國(guó)與東盟貿(mào)易額保持了高增長(zhǎng),2008年雙方貿(mào)易額達(dá)到2311.2億美元。在此基礎(chǔ)上,中國(guó)和東盟于2009g8月15日簽署了中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)《投資協(xié)議》,將在2010年全面建成一個(gè)由發(fā)展中國(guó)家組成的世界最大自由貿(mào)易區(qū)。

        在東盟國(guó)家中,越南與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈加頻繁。2008年,中越貿(mào)易額達(dá)194.6億美元,中國(guó)已連續(xù)5年成為越南最大的貿(mào)易伙伴。因此,現(xiàn)階段DHL全球貨運(yùn)物流及時(shí)推出的中國(guó)一越南跨境卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)將有著深遠(yuǎn)的意義。

        點(diǎn)到點(diǎn)的公路運(yùn)輸物流

        2009年8月20日,DHL在上海宣布推出中國(guó)一越南跨境卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù),該服務(wù)通過(guò)公路運(yùn)輸將中國(guó)與越南的主要城市連接起來(lái),為客戶提供成本低于空運(yùn),速度快于海運(yùn)的個(gè)性化物流服務(wù)。

        隨著DHL全球貨運(yùn)物流第一批中國(guó)一越南跨境卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)的貨物順利抵達(dá)愛(ài)立信位于越南河內(nèi)的倉(cāng)庫(kù),DHL全球貨運(yùn)物流的中國(guó)一越南跨境卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)成功完成首次試運(yùn)。此次首運(yùn)貨物于7月10日從位于中國(guó)南京的愛(ài)立信倉(cāng)庫(kù)出發(fā),經(jīng)廣西最大的邊境城市憑祥過(guò)境,5天之內(nèi)便到達(dá)越南城市河內(nèi)。

        “我們很高興成為DHL新的運(yùn)輸服務(wù)的首批客戶?!睈?ài)立信東南亞區(qū)域物流與供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)推廣市場(chǎng)部MattiasBolinder表示,“我們?cè)?月10日早上下的訂單,7月15日下午貨物就已經(jīng)到達(dá)了越南河內(nèi),5天確實(shí)是很短的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。我們一直在尋求運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸時(shí)間的最佳組合,這項(xiàng)服務(wù)非常符合我們的需求?!?/p>

        “我們一直在為客戶開(kāi)發(fā)成本和運(yùn)輸時(shí)間達(dá)到最佳組合的產(chǎn)品?!盌HL全球貨運(yùn)物流中國(guó)區(qū)總經(jīng)理黃國(guó)哲表示,“由于有專業(yè)人才、一流的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸能力、先進(jìn)的IT平臺(tái)以及廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,這項(xiàng)服務(wù)具備成本低、靈活度高、風(fēng)險(xiǎn)小以及運(yùn)輸過(guò)程全程可視的明顯優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)一系列試運(yùn)營(yíng),我們堅(jiān)信能為客戶提供中國(guó)與越南之間點(diǎn)到點(diǎn)的公路運(yùn)輸物流解決方案?!?/p>

        成本與時(shí)間的優(yōu)化組合

        中國(guó)一越南跨境卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)覆蓋包括北京、天津、南京、蘇州、上海、武漢、福州、深圳、廣州、中山和東莞在內(nèi)的中國(guó)城市以及河內(nèi)、海防、峴港和胡志明市在內(nèi)的越南城市。這一服務(wù)的特點(diǎn)是:門(mén)到門(mén)服務(wù)、快速可靠的專車(chē)服務(wù)、保稅與非保稅服務(wù)、確保貨物安全的全球定位系統(tǒng)和每日的貨物跟蹤。

        由于具備成本低于空運(yùn)、速度快于海運(yùn)、靈活度高、風(fēng)險(xiǎn)小的優(yōu)勢(shì),公路運(yùn)輸近年來(lái)倍受青睞。與單純的海運(yùn)相比,公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送時(shí)間可以減少近10天,如果與空運(yùn)仔細(xì)比較,公路運(yùn)輸可節(jié)省逾60%的成本。以上海到河內(nèi)的門(mén)到門(mén)服務(wù)為例,使用空運(yùn)通常需要4天,使用海運(yùn)需要17天,而如果使用公路運(yùn)輸,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間為6~7天,其成本僅為空運(yùn)的30%~40%。

        通過(guò)推出中國(guó)與越南之間的公路運(yùn)輸,DHL全球貨運(yùn)物流致力于成為跨境公路運(yùn)輸服務(wù)的“客戶首選”。此外,DHL還將進(jìn)一步創(chuàng)新物流解決方案。

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