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        2009-12-31 00:00:00
        數(shù)據(jù) 2009年11期

        ■ 新能源過熱之困

        《中國經(jīng)濟信息》 2009年第19期

        整治產(chǎn)能過剩早已提上議事日程。今年8月26日,國務院常務會議指出,風電、多晶硅等新興產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了不同程度的重復建設傾向。一份權(quán)威的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國太陽能產(chǎn)業(yè)的主流企業(yè)開工率只有六七成。預計今年多晶硅制造產(chǎn)能會達到需求的兩倍。而按我國風電裝機規(guī)模2008年總裝機容量1221萬千瓦計算,意味著我國已經(jīng)提前兩年完成“十一五”規(guī)劃兩倍的任務。產(chǎn)能過剩導致的不僅是行業(yè)秩序遭到?jīng)_擊,更為嚴重的是對環(huán)境的污染。

        過剩的警鐘已經(jīng)敲響,涉足紅海的新興產(chǎn)業(yè)向何處去?“風能、太陽能的投資熱度將可能由此朝更理性的角度轉(zhuǎn)變?!比珖ど虡I(yè)協(xié)會新能源商會副秘書長史利民坦言。新能源發(fā)展并非一蹴而就,一個有效的風險機制需要建立。地方政府與企業(yè)之間,對國家政策的理解也需要更為深刻。否則,很有可能形成各行其是的不良局面。

        ■ 中國企業(yè)社會責任剛起步

        《中國經(jīng)濟周刊》 2009年第41期

        近年來,企業(yè)社會責任問題在中國日益受到重視,實際情況卻并不樂觀。中國社會科學院10月18日發(fā)布的《中國企業(yè)社會責任研究報告(2009)》指出,從2008年分析結(jié)果看,我國100強企業(yè)的社會責任整體水平仍然較低,94家企業(yè)的社會責任平均分為31.7分,整體處于“起步”階段。

        對企業(yè)社會責任表現(xiàn)整體得分不高現(xiàn)象,民政部社會福利與慈善事業(yè)促進司司長王振耀認為“整個社會還不善履行現(xiàn)代慈善的要求?!蓖跽褚珡娬{(diào)企業(yè)要大大方方做慈善,“近些年來,在災難面前我們的企業(yè)熱情非常高,但大多都是傳統(tǒng)性的慈善行為。更多的是從道德、良心、愛國熱情出發(fā)來做慈善。因此,我覺得我們國家的慈善,特別是企業(yè)的社會責任的履行應該盡快地在汶川地震之后邁向現(xiàn)代化,應該快速地向現(xiàn)代慈善發(fā)展?!?/p>

        在全球競爭的今天,社會責任作為企業(yè)價值觀與品牌形象的重要構(gòu)成,已經(jīng)成為企業(yè)“走出去”需要跨越的門檻。

        在推進企業(yè)社會責任的過程中,需要政府、企業(yè)和社會中介組織,包括非政府組織來共同推進;完善法律是當務之急;進一步發(fā)揮行業(yè)組織的作用,包括在海外盡快建立中資企業(yè)行業(yè)協(xié)會,通過自律和內(nèi)部管理來減少惡性競爭、妥善處理企業(yè)與當?shù)卣凸姷年P(guān)系;對發(fā)展中國家進行援助的過程中,要更多關(guān)注民生項目,對此前更多援建國會大廈的方式進行反思。

        ■ 寬松貨幣政策退出 暗流涌動全球

        《上海證券報》2009年10月28日

        印度宣布自11月7日起上調(diào)銀行準備金率,這意味著印度央行朝著收緊貨幣政策邁出了第一步。以色列、澳大利亞先期已行加息……種種跡象表明,寬松貨幣政策退出策略在全球范圍內(nèi)已經(jīng)暗流涌動,甚至有經(jīng)濟體啟動緊縮周期。

        分析師們普遍認為,目前著手退出寬松貨幣政策的國家,主要是在金融海嘯中受傷較輕或經(jīng)濟復蘇步伐較快的國家,前者如澳大利亞,過去一年多,國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比僅一個季度為負,基本可以說并未陷入嚴重衰退;后者如印度,政府預估,截至2010年3月的財政年度,印度經(jīng)濟增長幅度將達6.5%—6.75%。

        但隨著經(jīng)濟的復蘇,一個經(jīng)濟體的退出經(jīng)濟刺激政策往往具有標桿效應。德意志銀行發(fā)布的一份研究報告指出,澳大利亞央行加息的開始,就標志著世界主要經(jīng)濟體的貨幣政策緊縮周期的正式啟動。對各國決定退出經(jīng)濟刺激政策的原因,分析師們普遍認為有兩點:對經(jīng)濟回暖的信心以及對通脹壓力的擔心,對兩者的平衡將決定加息的時機。不過,荷蘭國際集團亞洲首席經(jīng)濟學家蒂姆·康頓認為,全球性加息時間表,取決于相關(guān)經(jīng)濟體與美國和中國的經(jīng)濟整合度。

        ■ 中國經(jīng)濟走上復蘇快車道 刺激政策不會立即退出

        《中國證券報》2009年10月23日

        今年以來的中國經(jīng)濟,面對國際金融危機的強烈沖擊,依然以一季度6.1%、二季度7.9%、三季度8.9%的增速,劃出一道堅定的“上行線”。國家統(tǒng)計局公布的三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)再次確認了中國經(jīng)濟持續(xù)反彈態(tài)勢。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人李曉超用三句話總結(jié)了目前經(jīng)濟的現(xiàn)狀:經(jīng)濟增速下滑較快扭轉(zhuǎn),經(jīng)濟回升勢頭不斷鞏固,整體向好態(tài)勢趨于明顯。

        不過,隨著大宗商品需求持續(xù)旺盛以及物價的不斷回升,通脹正在逐步臨近。但是,宏觀經(jīng)濟政策暫時不會大調(diào)整。

        雖然官方和分析人士都表示,此輪經(jīng)濟刺激計劃的實施可能引發(fā)通脹和資產(chǎn)價格泡沫風險,但他們都表示,政府在年內(nèi)大幅收緊政策的可能性不大。李曉超在發(fā)布會上也表示,中國經(jīng)濟未來仍存在一些困難和新的矛盾,世界經(jīng)濟也存在一些不確定性,所以要增強政策的靈活性和可持續(xù)性。

        銀河證券首席經(jīng)濟學家左小蕾撰文指出,中國經(jīng)濟現(xiàn)在處于復蘇階段,有必要繼續(xù)實施適度寬松的貨幣政策,提供足夠的流動性,匹配經(jīng)濟刺激計劃調(diào)動的投資需求、消費需求所產(chǎn)生的貨幣需求。在穩(wěn)定經(jīng)濟增長態(tài)勢的過程中,價格水平會逐漸上升、由負變正,但不會推動通脹惡化。

        ■ CPI“轉(zhuǎn)正”在即 專家建議及早布控通脹預期

        《中國新聞網(wǎng)》2009年10月23日

        國家統(tǒng)計局日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,9月份CPI和PPI同比降幅繼續(xù)收窄。其中,9月份CPI同比下降0.8%,降幅較8月份收窄0.4個百分點。PPI同比下降7%,降幅較8月份縮小0.9個百分點。對此,業(yè)內(nèi)專家表示,未來CPI、PPI同比降幅會繼續(xù)收窄,CPI在11月份左右有望轉(zhuǎn)負為正,但上升速度不會太快,PPI轉(zhuǎn)正可能要到明年一季度。

        2010年全年CPI同比漲幅可能在4%以下,屬于溫和上漲。

        興業(yè)銀行資金營運中心首席經(jīng)濟學家魯政委表示,CPI或?qū)⒃?1月份轉(zhuǎn)正,12月份有可能回到2%左右的增長水平,而PPI可能要到明年第一季度才能轉(zhuǎn)正。

        安信證券首席經(jīng)濟學家高善文則表示,9月份CPI和PPI比預期降幅收窄,降幅收窄是企穩(wěn)的表現(xiàn),預計年內(nèi)CPI和PPI就可轉(zhuǎn)正。另外他認為進出口有明顯的回升跡象,并且回升速度很快,其原因主要有兩點:一是因為內(nèi)需比較強烈;二是因為出口發(fā)展較快。

        此外,交通銀行發(fā)布的最新研究報告也指出,雖然9月份CPI、PPI同比仍為負值,但降幅正在逐步收窄,8月份或為年內(nèi)物價拐點,物價運行已經(jīng)走出下行周期,逐漸步入上升通道,物價指數(shù),尤其是CPI“轉(zhuǎn)正”在即,CPI在11月左右有望轉(zhuǎn)負為正,但上升速度不會太快,PPI轉(zhuǎn)正可能要到明年一季度。

        ■ 明年我國有望啟動碳排放交易

        《深圳商報》2009年10月13日

        天津排放權(quán)交易所總經(jīng)理高正琦在中國清潔能源國際峰會發(fā)布會上透露,目前該所正在制定國內(nèi)碳排放權(quán)交易規(guī)則,明年中國市場有望開展真正的碳排放交易。

        高正琦說,目前國內(nèi)沒有一樁真正的碳排放交易。中國是世界上最大的碳資源國家和碳排放較大的國家,未來很有可能成為最重要的主體之一。但是,碳交易在中國剛剛起步,中國僅是國際碳交易市場的被動參與者,只少量地加入了清潔發(fā)展機制(CDM)項目。

        在碳交易有可能發(fā)展成為全球第一大交易市場的情況下,中國制定自己的自愿碳減排標準至關(guān)重要。高正琦介紹,天津交易所正在推介一項“企業(yè)自愿減排聯(lián)合行動”,選擇20家企業(yè)參與設計二氧化碳減排的規(guī)則和目標,并為企業(yè)提供碳排放和碳金融知識、技術(shù)、管理及交易平臺。該項目有望明年正式啟動。

        天津排放權(quán)交易所由中石油集團下屬中油資產(chǎn)管理有限公司、天津市政府和芝加哥氣候交易所三方出資,于去年9月掛牌成立,是全國首家綜合性環(huán)保減排交易平臺。

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