在一次歡迎航天飛機(jī)航天員返回的慶祝會(huì)上,一名女航天員正站在臺(tái)上興致勃勃地談她的體會(huì),忽然倒在地上,暈過(guò)去了。這種現(xiàn)象并不少見(jiàn),約有20%的航天飛機(jī)航天員和80%的國(guó)際空間站航天員會(huì)在返回地球后出現(xiàn)頭暈感覺(jué)或發(fā)生暈厥。長(zhǎng)期太空飛行的空間站航天員往往是一著陸后就被人放到擔(dān)架或座椅上,由航天醫(yī)生護(hù)送他們到檢查車(chē)。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況?這是由于太空飛行降低了航天員的心血管調(diào)節(jié)功能,使他們?cè)诜祷氐厍蚝蟛荒苓m應(yīng)地球的重力環(huán)境??茖W(xué)家們正在積極尋找其引發(fā)的原因并采取措施來(lái)防止這種現(xiàn)象的發(fā)生。
你能站立多久?
選拔航天員時(shí),要進(jìn)行立位耐力檢查。顧名思義,“立位耐力”就是人在安靜站立時(shí)的耐受時(shí)間。如果你想知道自己的立位耐力,可以按照以下的方法試一試:背靠著墻站立,腿放松,不能動(dòng),看能堅(jiān)持多久而不暈倒。如果能堅(jiān)持20~30分鐘以上,說(shuō)明你的立位耐力較好。如果你站立不到10分鐘就心發(fā)慌、面色蒼白、出冷汗、惡心,甚至眼發(fā)黑或暈倒,則說(shuō)明你的立位耐力很差。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō),站立20分鐘是不會(huì)暈倒的,只是在一些特殊情況下(如烈日下、浴室中),有些心血管調(diào)節(jié)功能差的人才會(huì)暈倒。
可是,已經(jīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格立位耐力選拔的航天員在返回地球后,為什么有的連站10分鐘都堅(jiān)持不了?為什么航天員在返回地球后不愿站立,寧愿躺著?這主要是由于太空的失重使航天員心血管調(diào)節(jié)功能下降所造成的。
體液頭向轉(zhuǎn)移
人在地球上站立時(shí),由于重力的影響,上身的血液會(huì)向下身流動(dòng),一部分血液就儲(chǔ)存在下肢靜脈中,如果人體沒(méi)有相應(yīng)的調(diào)節(jié)機(jī)制,腦部血壓將會(huì)下降,很容易暈倒。但是,人在長(zhǎng)期的進(jìn)化過(guò)程中,已逐漸適應(yīng)地球的重力環(huán)境,在體內(nèi)形成了一套完整、復(fù)雜的心血管調(diào)節(jié)功能。當(dāng)人站立時(shí),上身血壓下降,刺激血管內(nèi)的一些特殊感受器,它們發(fā)出信號(hào),通過(guò)神經(jīng)傳到腦,腦就會(huì)發(fā)出指令,命令外周血管收縮,心跳加快,從而提高血壓,保證腦和心臟的血液供應(yīng)。所以,一般人站立時(shí)不會(huì)感覺(jué)不舒服或暈倒。
人進(jìn)入太空后,由于重力消失,原來(lái)積蓄在人體下身的體液流到頭部和胸部,頭部的動(dòng)脈壓與心臟一樣高,因此出現(xiàn)了像人在地面上倒立時(shí)的感覺(jué)。血液的頭向轉(zhuǎn)移對(duì)心血管系統(tǒng)是不利的:它一方面使人體中感受壓力的感受器變得遲鈍;另一方面使調(diào)節(jié)紅細(xì)胞生成的一些感受器發(fā)生錯(cuò)覺(jué),誤以為人體中的血液太多了,于是腦就會(huì)命令骨髓減慢造血速度,增加排尿量,以減少人體中的血量。這樣航天員在返回地球后站立時(shí),由于體內(nèi)的血液減少,站立時(shí)回到心臟的血液少,同時(shí)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)血壓的壓力感受器也因長(zhǎng)期失重功能下降了,使得航天員站立時(shí)腦部的血壓下降,血液供應(yīng)不足,自然容易出現(xiàn)暈厥了。
這些原因說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單,它可是航天醫(yī)學(xué)家經(jīng)過(guò)40多年的地面模擬失重實(shí)驗(yàn)和太空實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論。盡管航天員立位耐力下降的總原因已基本了解,但仍存在很多問(wèn)題沒(méi)有解決,故現(xiàn)在仍在國(guó)際空間站上進(jìn)行這方面的研究。
太空實(shí)驗(yàn)
失重對(duì)心血管系統(tǒng)影響的實(shí)驗(yàn)大部分是在地面進(jìn)行的,例如頭低位6°臥床、浸水等方法可以模擬出失重對(duì)心血管系統(tǒng)的影響。但是,天上地下畢竟不同,地面的實(shí)驗(yàn)結(jié)果必須到太空驗(yàn)證,一些機(jī)理性的研究也必須在太空進(jìn)行。所以,太空心血管功能的實(shí)驗(yàn)也很多,下面舉出3個(gè)與心血管系統(tǒng)有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。
1)失重時(shí)有多少體液(血液+血管外液)轉(zhuǎn)移到上身?
既然體液頭向轉(zhuǎn)移是引起立位耐力下降的誘因,那么首先要了解的問(wèn)題是航天員進(jìn)入失重環(huán)境后有多少體液從下身轉(zhuǎn)移到上身?為了解決這個(gè)問(wèn)題,美國(guó)在執(zhí)行“天空實(shí)驗(yàn)室-4”任務(wù)時(shí),在飛行前將航天員的下肢分成相同間隔的幾部分,用有刻度的帶子測(cè)量這些部位的圍徑,用幾何學(xué)求體積的方法,算出不同肢體段的容積,之后將各段容積相加,就可以測(cè)量這條腿的容積。航天員進(jìn)入太空后,采用同樣的方法測(cè)一條腿的容積。因?yàn)轶w液分布的原因,飛行中腿的容積必然少于飛行前,兩者的差值就是飛行中體液頭向轉(zhuǎn)移的量。在“空間實(shí)驗(yàn)室”和美國(guó)航天飛機(jī)的飛行中,是采用一種改良的長(zhǎng)襪狀的容積測(cè)量系統(tǒng)來(lái)測(cè)量飛行中腿周長(zhǎng)的變化。航天飛機(jī)上采用這種方法測(cè)量了11名航天員飛行中一個(gè)下肢容積的變化。結(jié)果是飛行中下肢容積平均減少1.02升左右,說(shuō)明失重時(shí)兩個(gè)下肢中有2升左右的體液由下肢轉(zhuǎn)移到上身。轉(zhuǎn)移到上身的體液中約有1/3是到頭部,難怪航天員一進(jìn)入太空就出現(xiàn)頭部充血、頭脹、頭痛、眼脹、鼻堵的感覺(jué)。
2)飛行中航天員的心血管功能也下降了嗎?
航天員在返回地球后立位耐力下降,說(shuō)明航天員心血管調(diào)節(jié)功能下降。那么,在飛行中航天員的心血管調(diào)節(jié)功能怎樣呢?如果飛行中再采用立位的方法來(lái)檢查心血管調(diào)節(jié)功能就不管用了,因?yàn)樘罩辛⑽粫r(shí)沒(méi)有重力將人體的血液向下身“拉”,頭部不會(huì)出現(xiàn)血壓下降,也就無(wú)法評(píng)價(jià)航天員的心血管調(diào)節(jié)功能。為了檢查飛行中航天員的立位耐力,研究人員想出一個(gè)辦法,專(zhuān)門(mén)研制了一個(gè)下體負(fù)壓裝置,這是一個(gè)可抽負(fù)壓的筒。實(shí)驗(yàn)前,航天員的下身進(jìn)入筒內(nèi),腰部被彈性帶密封。正式實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),首先記錄航天員的心電、心率、血壓,然后一個(gè)與負(fù)壓筒相連的泵開(kāi)始抽氣,使筒內(nèi)的負(fù)壓按照預(yù)先設(shè)計(jì)的程序(例如,一20mmHg,2分鐘→-30mmHg,2分鐘→-40mmHg,2分鐘→-50mmHg,2分鐘),逐漸增加負(fù)壓值。筒內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí),就好像有一個(gè)力將上身的血液向下拉,筒內(nèi)的負(fù)壓值越高,向下“拉”的血液就越多。對(duì)心血管系統(tǒng)的刺激量就越大,此作用與人在地面站立時(shí)很相似,因此它是檢查航天員飛行中心血管功能的一種方法。在抽負(fù)壓時(shí),記錄被試者的各項(xiàng)心血管指標(biāo),它不僅是評(píng)價(jià)被試者心血管功能的指標(biāo),也起到監(jiān)視的作用。如果這些指標(biāo)變化超過(guò)一定范圍,筒旁的航天員就立刻打開(kāi)氣閥,不然筒內(nèi)的航天員就會(huì)暈過(guò)去了。飛行中測(cè)試的結(jié)果與地面相似,航天員的下體負(fù)壓耐力也是下降的。例如,飛行前航天員可以完成一50mmHg負(fù)壓實(shí)驗(yàn),無(wú)不良反應(yīng);而飛行中在一40mmHg時(shí)就出現(xiàn)明顯的心率增加,血壓下降,預(yù)示航天員就要暈厥,必須停止實(shí)驗(yàn)了。
3)航天員的壓力感受器反射功能發(fā)生改變了嗎?
人的內(nèi)頸動(dòng)脈起源處,有一個(gè)可以感覺(jué)到血管內(nèi)壓力變化的感受器——頸動(dòng)脈竇,它在調(diào)節(jié)人的血壓中起到非常重要的作用:當(dāng)人血壓升高時(shí),它所在部位的血壓升高,頸動(dòng)脈竇就將這個(gè)信息通過(guò)神經(jīng)傳到腦,腦就會(huì)通過(guò)調(diào)節(jié)血管和心臟,使血壓下降;人血壓下降時(shí),頸動(dòng)脈竇就會(huì)起相反作用,使血壓上升。由于它的調(diào)節(jié),使人的血壓維持在正常范圍,不會(huì)太高或太低。立位耐力好的人,在立位血壓變低的情況下,頸動(dòng)脈竇可以通過(guò)這種反射保持頭部的血壓。
于是,研究人員就想到航天員飛行后立位耐力下降是不是因?yàn)轭i動(dòng)脈竇的反射功能下降了呢?為了驗(yàn)證這個(gè)想法,他們?cè)谔者M(jìn)行了頸動(dòng)脈竇壓力感受器反射功能的研究。為了只觀察頸動(dòng)脈竇的作用,研究人員為它設(shè)計(jì)了一個(gè)頸室,通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制頸室中的壓力,實(shí)現(xiàn)對(duì)頸動(dòng)脈竇的刺激,看它會(huì)做出怎樣的反應(yīng)。反應(yīng)指標(biāo)用心率的變化表示,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,就可以畫(huà)出一條頸動(dòng)脈竇壓力一心率變化曲線,從這條曲線的位置和形狀就可以評(píng)估頸動(dòng)脈竇反射功能的好壞。
為了研究失重對(duì)頸動(dòng)脈竇反射功能的影響,美國(guó)在“生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)室”中首次進(jìn)行了航天中的研究。被試者是6名參加航天飛機(jī)飛行的航天員,用頸室方法測(cè)量了航天員飛行前、中、后頸動(dòng)脈竇壓力感受器反射功能。結(jié)果是飛行中的曲線比飛行前要差,說(shuō)明短時(shí)間的太空飛行已引起壓力感受器反射功能的變化,它是引起航天員返回后立位耐力下降的主要原因。(文章代碼:1708)
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