或許柳暗花明的時刻真的到來。陸續(xù)公布的各公司季度財報頻頻出現(xiàn)驚喜，單是7月份的前三周，標普500指數(shù)中已公告結(jié)果的50家公司中就有70％表現(xiàn)超出預(yù)期。這些充滿希望的消息無疑會給人注入更多信心，但值得警惕的是，那些企業(yè)財報上的漂亮數(shù)據(jù)，有多少具有可持續(xù)性，又有多少是來自于資產(chǎn)出售和短期套利的眼前行為，這需要撥開重重增長幻象。不過，即便是幻象，也足以令一些人時來運轉(zhuǎn)。

金融業(yè)

高盛無疑是此次華爾街最成功的咸魚翻身者。其7月14日公布的財報盈利同比上漲65％，環(huán)比更是增長89％，這一切都歸功于它在大宗商品、外匯業(yè)務(wù)和固定收益，以及融資業(yè)務(wù)中獲得的承銷費用。目前高盛已頂著壓力又醞釀?chuàng)芫拶Y支付員工的高額獎金。而取得這樣出色業(yè)績，也仍源自其備受爭議的舊方法：攻占其他人不愿進入的高風(fēng)險領(lǐng)域，而非政府所希望看到的傳統(tǒng)銀行放貸業(yè)務(wù)。與此類似，17日公布財報的摩根大通，營收大幅飆升的喜訊也暗藏危機一些關(guān)鍵消費者和投行業(yè)務(wù)較上一季度下滑，同時壞賬準備金繼續(xù)上升，這意味著該行的貸款投資組合接下來有可能繼續(xù)惡化。

汽車業(yè)

韓國現(xiàn)代汽車公布的財報顯然要比其競爭對手們有看頭。第二季度其凈利潤6.5億美元，同比增長足足48％。與之對比，福特汽車第二季度利潤雖為23億美元，卻完全得益于債務(wù)重組。底特律和日本汽車在經(jīng)濟危機中慘重的損失，或許讓其韓國同行漁翁得利。在美國市場，韓國汽車力推小型車以加速塑造自己的品牌形象，而走弱的韓元也讓其具有價格優(yōu)勢。得到政府扶持的本國市場，也提振了銷售。

科技業(yè)

一份德意志銀行最近的報告顯示，盡管蘋果的iPhone和RIM的黑莓去年在全球手機總銷量中僅占3％，但在全行業(yè)運營利潤中所占比例卻高達35％，今年兩家公司更將掠走58％的總運營利潤。而其最近的業(yè)績似乎也提供了佐證蘋果二季度獲利增長15％，RIM 6月下旬發(fā)布的財報也顯示凈利潤增長高達33％。在索愛以及最大手機制造商諾基亞近期都表現(xiàn)不佳時，兩家公司卻仍在智能手機市場保有排他性優(yōu)勢：iPhone擁有來自外部開發(fā)者的數(shù)千款消費軟件，而黑莓的電郵服務(wù)則以高效和安全廣受歡迎。稍值得擔憂的是，蘋果各產(chǎn)品系列紛紛降價的勢頭或許會損害公司未來的毛利率。

餐飲業(yè)

在咖啡爭奪戰(zhàn)中，麥當勞也許占了上風(fēng)，但相比其下滑的最新財報，一直處于劣勢的星巴克表現(xiàn)卻著實出乎預(yù)料，比預(yù)計收入高出26％，其股價隨后飆升18.4％，成為納斯達克列位于蘋果公司之后漲幅第二的股票。不過這種收入上漲很大程度上源于成本節(jié)省，而非真正提高。它在剛剛過去的一個季度成功節(jié)約1.75億美元，并計劃在今年續(xù)節(jié)省1.8億左右的開支。不過其營收卻同比下降2億美元。