2009年7月16日，由中國(guó)電力科學(xué)研究院承擔(dān)的“特高壓組塔專用塔式起重機(jī)的研制及應(yīng)用”項(xiàng)目，通過(guò)了由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)目的研究成果提升了我國(guó)輸電線路鐵塔組立的施工技術(shù)水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的設(shè)備與施工技術(shù)空白，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

該項(xiàng)目所研制開發(fā)的組塔塔機(jī)，是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的首臺(tái)輸電線路鐵塔組立專用塔式起重機(jī)。該塔機(jī)也是公司科技項(xiàng)目“特高壓線路組塔施工裝備及同步放線技術(shù)研究”的研究成果之一，此前，該項(xiàng)目已順利通過(guò)公司驗(yàn)收。塔機(jī)在無(wú)平衡臂形式、內(nèi)置起升機(jī)構(gòu)、最大仰起角度、自拆卸裝置等方面具有創(chuàng)新性，可提高輸電線路組塔施工的就位精度和安全性，并減輕施工人員的作業(yè)強(qiáng)度。

該塔機(jī)已于2008年3月首次應(yīng)用于晉東南—南陽(yáng)—荊門1000kV特高壓交流試驗(yàn)示范工程輸電線路11標(biāo)段1號(hào)鐵塔組立施工中，并獲得成功，證明了該設(shè)備能夠滿足特高壓交流輸電線路“干”字形鐵塔吊裝的需要。據(jù)了解，該塔機(jī)此次通過(guò)行業(yè)鑒定后，將向全國(guó)推廣，全面提升我國(guó)輸電線路組塔施工技術(shù)水平。