查 生

今年上半年的汽車購置稅優(yōu)惠政策規(guī)定,1.6L及以下排量的汽車可以享受優(yōu)惠政策,為了使中高級車(1.8T,2.0-2.4)和高端中級車(1.8-2.0)也能夠利益均沾,各廠商紛紛動腦筋在“減排”上做文章,但是如何減排而又不減動力呢?渦輪增壓是一個好辦法,上海通用又一次走在了市場的前列,率先推出了1.6T的別克新君威,而華晨也宣布將推出1.6T發(fā)動機,在進口車方面也有不少1.6T的版本,今天我們就來對比一下目前市場上的1.6T車型。

新君威1.6T

新君威一上市,就以來自歐寶的歐系運動風格吸引了向來喜歡歐洲車的中國人,而1.6T的加盟,不僅使它可以享受購置稅優(yōu)惠,價格更具競爭力,而且在動力上,不僅大大超越2.0L車型,與2.4L車型相比也不在話下。

新君威搭載了通用全新一代1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為132kW/5800rpm,升功率達到了82.5kW/L最大扭矩為230Nm/2200rpm,升扭矩則達到了143.75NM/L,動力參數(shù)超同級2.4L、1.8T發(fā)動機,而且最大扭矩的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域跨度超過3000rpm,從2200-5400rpm形成寬廣、平坦的特性平臺。而且這款發(fā)動機還采用了Superboost超推進功能。當車輛處于加速狀態(tài)時,Superboost功能可以根據(jù)發(fā)動機管理模塊的指令自動觸發(fā),通過施加額外的增壓壓力,可獲得持續(xù)5秒、最大35Nm的額外扭矩。這意味著Superboost功能可短時間內(nèi)提供高達265Nm的扭矩!這種具爆發(fā)力的推進功能可以為駕駛者提供更強烈推背感。

福特C-MAX1.6T

從國外網(wǎng)站上查詢到福特1.6T發(fā)動機,目前在C-MAX上面都有搭載。而在今年上海車展期間,福特中國CEO葛致諾先生曾公開表示:2010年將會有兩個新技術(shù)引進中國市場,分別是ecoboost和powershift。而這兩項技術(shù)所對應(yīng)的產(chǎn)品就是1.6T發(fā)動機和雙離合器變速箱。

而福特最早將會引進中國的將是旗下新款城市SUV--Kuga來對抗大眾Tiguan,而Kuga將引進的車款就是1.6T+雙離合變速箱版本, 最大功率為90kw,最大扭矩為240Nm。目前在歐洲Kuga搭載的是2.0TDCI發(fā)動機,最大功率為100kw,最大扭矩為320Nm。

寶馬MINI1.6T/雪鐵龍C4轎跑車1.6T

這款1.6T發(fā)動機由寶馬和雪鐵龍共同開發(fā),已經(jīng)搭載目前這兩個品牌的進口車上,如MINI、雪鐵龍C4轎跑等小眾車型上。這款1.6T雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機,其在5500轉(zhuǎn)時可產(chǎn)生128千瓦的最大輸出動力,在1600轉(zhuǎn)時即可達到240牛米的峰值扭矩。

由于MINI的車身較小,因此1.6T發(fā)動機的強勁動力使MINI COOPER S在0-100公里/時的加速時間僅為7.3秒,最高車速可達220公里/時,百公里綜合油耗7.6升;MINI COOPER S Clubman車型0-100公里/時加速時間為7.8秒,最高車速219公里/時,百公里綜合油耗7.8升;MINI COOPER S Cabrio車型0-100公里/時加速時間為7.7秒,最高車速217公里/時,百公里綜合油耗7.9升。

而雪鐵龍剛剛近期發(fā)布了新C4轎跑車的價格,這款車型同樣搭載的是1.6T發(fā)動機,百公里加速時間9.7秒,最高車速202公里。雖然用了相同的發(fā)動機,但是C4轎跑車的價格僅在20萬元左右,就要比MINI的性價比要高多了。