“繼波音(Boeing)和空客(Airbus)之后,又有了C919,在航空領(lǐng)域,你們將見到ABC?！?/p>

——中國航空界一位官員說

2009年9月8日,在香港舉行的亞洲國際航空展上,我國首個自主研發(fā)的大型客機C919的外形樣機正式亮相。這也是國產(chǎn)C919客機首次在世人面前亮相,至此,國產(chǎn)大飛機的神秘面紗終于揭開。

如果說“神六”升空圓了中國人的一部分藍天夢想,那么自主研發(fā)大型客機顯然屬于這個夢想的另外一個組成部分。從一百年前馮如駕駛自制飛機上天開始,中國人就沒有停止過對制造飛機的追求。

大飛機一直被譽為“現(xiàn)代工業(yè)之花”,產(chǎn)業(yè)鏈涉及化工、電子、冶金等國民經(jīng)濟各個部門,代表了一個國家的競爭力,其政治、經(jīng)濟和文化意義皆非比尋常。一直以來,我國的商用大飛機都靠進口波音和空客兩大品牌,成本較高。C919的研發(fā)生產(chǎn),不僅可以降低成本,更能打破波音和空客的壟斷格局。

中國商用飛機有限責(zé)任公司代表表示:“C919的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和支持標(biāo)準(zhǔn)將滿足全球航空公司的需求,必將在未來十年的國內(nèi)外市場創(chuàng)造輝煌業(yè)績。C919彰顯了中國航空業(yè)的崛起,其外形首次亮相,我們?yōu)榇藗涓凶院?。?/p>

兔斯基重現(xiàn)江湖: 變得有哲理

你的QQ表情中是否有一只小眼睛、大腦袋的卡通兔子呢?以獨特表情流行于互聯(lián)網(wǎng)的兔斯基已經(jīng)蛻變?yōu)橐恢桓挥姓芾淼耐米恿?

兔斯基原創(chuàng)者王卯卯出版了首本兔斯基繪本《我兔斯基你》,書中的兔斯基有一套獨特的兔子哲學(xué),其中包括對工作、學(xué)習(xí)、生活的理解,也有對人生態(tài)度的別樣闡述,無不體現(xiàn)“80后”“90后”年輕一代的特征,諸如:富有想象力的“網(wǎng)游就是路邊一個水坑,有的人繞了過去,有的人掉進去又爬了出來,有的人就蹲里面了”;自娛自樂、無厘頭的“創(chuàng)新就是把睡過兩個月的床單拿起來抖抖,反過來再鋪上”;灑脫的“不管好事還是壞事,自己清楚就夠了,做人要低調(diào)”;富有洞察力的“最大的空虛莫過于在終點前回首自己走過的路是一片空白”,等等。

雖然兔斯基看起來很隨性,但內(nèi)心卻十分敏銳、強大和積極,他說:“如果奇跡沒有出現(xiàn),那就去創(chuàng)造一個!”相信你一定能在他身上找到共鳴。

“朝活族”——健康生活新方式

“一日之計在于晨”這句老話已經(jīng)流傳了千百年,但“早晨”在現(xiàn)代社會似乎“淪落”為一段不置可否的時間:對于學(xué)生來說,早晨意味著早起和趕車;對于上班族來說,早晨意味著睡眼惺忪和擁擠;而“夜貓子”的字典中更是沒有“早晨”二字。

在日本,繼“宅男宅女”之后,“朝活族”成了時下最流行的詞匯。日本白領(lǐng)工作的忙碌和快節(jié)奏聞名世界,當(dāng)競爭愈演愈烈,人們又分身乏術(shù)時,日本的上班族便想到了向早晨要時間,“朝活”成為一種時尚健康的生活方式——人們利用早上的時間,或是鍛煉身體,或是學(xué)習(xí)充電,或是陶冶情操。

你是否也感覺白天的時間不夠用呢?趕緊加入“朝活族”吧!晚上早點睡,把鬧鐘的時間往前調(diào)一小時,早起一點,健康快樂就多一點。

(Young供稿)