1944年，從珍珠港事件中剛剛恢復(fù)元氣的美軍開始對日本實施轟炸。由于日本當(dāng)時沒有遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機，對美國的轟炸無法報復(fù)。此時，一位日本氣象學(xué)博士提出了一個大膽的報復(fù)行動計劃。這項計劃是首先制造成千上萬個巨大的熱氫氣球，下面吊裝重燃燒彈，然后將這些氫氣球在日本本土點火升空，使它們借助太平洋上空的東去氣流，飄過太平洋，到達美國西北部的森林地區(qū)，最后由自由控制裝置投下炸彈，引發(fā)地面的爆炸和火災(zāi)。日軍大本營對這個極富想象力的瘋狂計劃大為贊賞，決心不惜一切代價研制和利用這種“秘密武器”。

終于，一萬多個巨大無比的氣球炸彈如期做成了。1944年11月1日清晨，日本的報復(fù)行動拉開了帷幕。這天，幾千個碩大無比的熱氫氣球幾乎同時升起。成千上萬的婦女和孩子歡呼雀躍，淚流滿面，他們一直目送著這些自己親手做的氣球炸彈晃晃悠悠地消失在天邊。然而，這些“秘密武器”并沒有像日本人期望的那樣在美國中心城市爆炸，而是絕大多數(shù)在太平洋變幻無常的風(fēng)暴中葬身大海，只有極少數(shù)幾個僥幸飄到了美國西海岸，并在西部森林中引起了幾場不大的火災(zāi)，幾乎沒有造成什么損失和影響。這種煞費心機、勞民傷財?shù)臍馇蛘◤椌瓦@樣徒勞無益地作了一次“免費旅游”后覆滅。

難以上天的“巨人”滑翔機

1942年，為了對英倫三島實施有效的襲擊，納粹德國設(shè)計制造了一種名為“巨人”的滑翔機，準(zhǔn)備用它來實現(xiàn)“無聲飛行和隱形突防”。這種滑翔機全長28米，翼展55米多，機艙如同一節(jié)火車車廂，可以輕松地裝進一輛坦克。然而，當(dāng)飛機造成之后，設(shè)計師們卻突然發(fā)現(xiàn)，沒有什么辦法能把如此龐大的滑翔機拖上天空。經(jīng)過一番苦思冥想，他們先是用一個大功率的轟炸機進行拖曳試驗，期望其強大的馬力能讓“巨人”展翅飛翔。盡管事先已經(jīng)為“巨人”加裝了兩枚助推火箭，但是擔(dān)任牽引任務(wù)的轟炸機還是被這個龐然大物拖得呼呼喘氣，直冒黑煙。后來，設(shè)計師們又改用3架戰(zhàn)斗機同時牽引，然而，不是3根鋼索相互絞纏在一起，就是戰(zhàn)斗機之間受力不均，結(jié)果先后共有8架飛機在試驗中失事，4名駕駛員身亡。最后，無可奈何的設(shè)計師們只好另外專門建造了一種“連體飛機”，這才把不肯就范的“巨人”勉強拽上了天。但是由于“連體飛機”制造復(fù)雜，造價高昂，德國軍方終于對“巨人”失去了信心。他們索性在“巨人”的機身上安裝上6部引擎，使其由世界上最大的滑翔機變成了一種怪模怪樣的運輸機，但后來也不了了之。

不分?jǐn)澄业摹按罄蠣敗憋w火輪

1943年夏天，為了準(zhǔn)備摧毀諾曼底海岸的德軍防御工事，英國工程師精心設(shè)計制造了一種名為“大老爺”的飛火輪。這是一個碩大無比的輪軸，軸心內(nèi)裝有足足兩噸炸藥，輪子周邊則捆著18枚驅(qū)動火箭。英國的兵器專家設(shè)想，在發(fā)起進攻時點燃“大老爺”，使它如恐怖魔鬼般沖向德軍陣地，產(chǎn)生所向披靡的爆炸和震懾效果。然而，試驗過程中“大老爺”所表現(xiàn)出來的那種難以對付的壞脾氣卻令人瞠目結(jié)舌、始料不及。它給盟軍發(fā)明者所帶來的煩惱其實遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比對德軍所可能造成的威脅多得多。1943年9月7日，“大老爺”在英國西南海片正式開始試驗。由于其滾動速度高達97千米／小時，因此一個小小的彈坑也能使“大老爺”偏離預(yù)定路線。更為要命的是，綁在輪子上的火箭不時掙脫束縛，把參加試驗的人們一個個嚇得渾身直冒冷汗。在最后一次試驗中，“大老爺”在點火之后，竟然調(diào)轉(zhuǎn)身來，向著其主人猛沖過來，搞得驚恐萬狀的試驗者紛紛落荒而逃。迫于無奈，這個計劃只好半途而廢。