劉 勇
我國的城市公共交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)制定于1986年,沿用至今已經(jīng)有23個年頭了。23年來,我國社會發(fā)生了翻天覆地的變化,城市交通迅速發(fā)展,公眾的出行方式也變得越來越多樣化。那么,新版的《城市公共交通標(biāo)志》國家標(biāo)準(zhǔn)是在一個怎樣的大背景下出臺的?相比于舊版的標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)有哪些變化和特點?記者日前采訪了中國城市建設(shè)研究院標(biāo)準(zhǔn)所所長呂士健。
《駕駛園》:城市公共交通標(biāo)志作為引導(dǎo)市民乘車、提示安全、方便出行等方面的符號,在公共交通領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用。請簡要介紹—一下新、舊版標(biāo)準(zhǔn)的基本情況。
呂士?。号f版的標(biāo)準(zhǔn)出臺于上世紀(jì)80年代,反映的基本上都是六七十年代的交通情況。最具有時代烙印的一個標(biāo)志就是“禁止編織”,那個年代很流行織毛衣,經(jīng)常會有一些人在車上編織,司機急剎車的時候織毛衣的人扎到別人的情況時有發(fā)生,“禁止編織”標(biāo)志應(yīng)運而生,在當(dāng)時也確實起到了很好的作用。這個標(biāo)志在修訂的時候?qū)<覀冇懻摰谋容^激烈,畢竟這個年代,已經(jīng)很少見到有人織毛衣了,那么它還有存在的必要嗎?大家最后的一致意見是繼續(xù)保留,因為在那些小城市和比較偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,織毛衣的情況仍是普遍存在,這些地方很多都已通了公交車,這個標(biāo)志在這些地方有其存在的必要。
隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,舊版的標(biāo)準(zhǔn)中的一些標(biāo)志如“高架電車”等已經(jīng)不再使用,而城市快速公交、跨座式單軌系統(tǒng)、磁懸浮列車等新的公共交通形式陸續(xù)投入運營,無障礙設(shè)施,自動售票,IC卡充值站等公交配套設(shè)施也隨之出現(xiàn)。在這種情況下,新修訂的標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)了48個一般圖形符號和安全標(biāo)志,增加了15個運營工具、站(碼頭)和線路圖形符號,其中這15個符號都是與國際接軌的全新標(biāo)志。
《駕駛園》:《城市公共交通標(biāo)志》是在什么情況下進(jìn)行修訂的?確定各個標(biāo)志的原則有哪些?
呂士健:標(biāo)準(zhǔn)尤其是標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn),在實施的時候都要求有一個穩(wěn)定性,這個東西一旦頒布,就不能朝令夕改,因為變更就意味著需要重新辨認(rèn),所以,舊版標(biāo)準(zhǔn)一直用了這么多年也沒有變過。但隨著社會的發(fā)展,一些新事物的出現(xiàn)給城市公共交通標(biāo)志帶來了新的需求。比如現(xiàn)在的孩子都喜歡滑旱冰,有的孩子坐車的時候還穿著旱冰鞋,這樣上下車的時候就非常危險,“禁止穿旱冰鞋乘車”這個標(biāo)志就產(chǎn)生了。再比如,隨著市民生活水平的提高,養(yǎng)寵物早已不是新鮮事了,但有人卻把寵物帶到車上來,有的乘客怕狗,往往乘客間因此就會發(fā)生沖突,“請勿攜帶寵物”這個標(biāo)志就是在這種時代背景下產(chǎn)生的。
確定標(biāo)志的原則就是直觀、易懂。如果一個標(biāo)志文盲能看得懂、老頭老太太、孩子們都能看懂,那就說明它是成功的。我們在確定每個標(biāo)志的最終圖案的時候,易懂是最基本的原則。另一方面,我們的標(biāo)志在逐漸向國際靠攏,國外有我們沒有的標(biāo)志我們適當(dāng)吸收進(jìn)來,國外沒有我們有的標(biāo)志則是讓它更具備國際通用性?!敖刮鼰煛边@個標(biāo)志想必不管是誰都能看得懂,它已經(jīng)成為最具代表性的一個國際標(biāo)志之一。標(biāo)志能突破區(qū)域性。被所有人接受是一個最理想的狀態(tài)。
《駕駛園》:新版《城市公共交通標(biāo)志》國家標(biāo)準(zhǔn)有哪些特點?
呂士?。菏紫龋ㄟ^修訂,新版的標(biāo)準(zhǔn)更加易懂了。比如一杯飲料和一個漢堡的上面畫一道紅線,意為“請勿餐飲”,這個應(yīng)該是很容易理解的;第二,新標(biāo)志更具時代氣息,快速公交、輕軌系統(tǒng)、磁懸浮系統(tǒng)等交通標(biāo)志符號表示的都是近幾年才出現(xiàn)的交通系統(tǒng);第三,新標(biāo)志更加具體明確了。在舊版的標(biāo)準(zhǔn)中,“老幼病殘孕座席”標(biāo)志只有一個,而新標(biāo)準(zhǔn)則將其分為老人專座,帶小孩乘客專座、孕婦專座和病殘專座4個標(biāo)志符號。舊標(biāo)準(zhǔn)只有一個“嚴(yán)禁吸煙”標(biāo)志,屬于強制性的,新標(biāo)準(zhǔn)則將其分為“請勿吸煙”和“禁止吸煙”兩種,前者是勸導(dǎo)性的,后者是強制性的;第四,新版標(biāo)志更加人性化了。以前,外地來北京的游客坐公交時經(jīng)常會坐反方向,針對這種現(xiàn)象,新標(biāo)準(zhǔn)就特別規(guī)定了車站牌必須標(biāo)明車輛行駛方向和本路公共汽車的起始站和終點站站名。另外,在具體展示方式上,新標(biāo)志全部為中英文雙語,我們還鼓勵有條件的車站提供交通地圖等^性化服務(wù)措施。
《駕駛園》:每一個新標(biāo)準(zhǔn)的出臺都面臨著如何被大眾接受的問題,我國目前出臺的許多標(biāo)準(zhǔn)大眾的認(rèn)知度還很低,您認(rèn)為通過什么方式可以讓更多的人熟知這些跟自己息息相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)?
呂士?。好總€標(biāo)準(zhǔn)的普及推廣都有一個過程,即便是在公共交通相對較發(fā)達(dá)的北京,我們也不能保證每個舊標(biāo)志都已經(jīng)換成新的了。新標(biāo)志取代舊標(biāo)志是個必然,也許需要的只是時間。
在新標(biāo)準(zhǔn)的宣傳上,媒體做了不少工作,電視、報紙、雜志上都對此事做了報道,在社會上應(yīng)該也起到了一定作用。但我覺得,要想讓更多的人甚至讓每一位參與交通的人都能知道這個標(biāo)準(zhǔn),還有一段很長的路要走。在這方面,我認(rèn)為還是需要從娃娃抓起,讓孩子們從小就認(rèn)識這些標(biāo)志,那么對于我國整體的交通環(huán)境來說是很有益處的。在我們的鄰國日本,他們的小學(xué)課本里就有交通標(biāo)志的內(nèi)容,孩子們愿意學(xué),接受得也快,他們的交通環(huán)境就比我們好得多,這一點值得我們借鑒。