波音公司已宣布，成功完成其自主載人飛行器（PAV）原型機(jī)在弗吉尼亞州馬納薩斯的首次試飛。負(fù)責(zé)城市空中機(jī)動業(yè)務(wù)的波音NeXt公司利用波音子公司極光飛行科學(xué)公司（Aurora）設(shè)計(jì)開發(fā)了電動垂直起降（eVTOL）飛機(jī)，并將繼續(xù)測試，以提高按需自主航空運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

該原型機(jī)在飛行中完成了一次受控的起飛、懸停和著陸，測試了飛行器的自主功能和地面控制系統(tǒng)。未來飛行將測試前向飛行、翼載飛行以及垂直和前向飛行模式之間的過渡階段。對于任何高速垂直起降飛機(jī)來說，這種過渡階段通常是最重要的工程挑戰(zhàn)。

波音首席技術(shù)官格雷戈·希普洛普說：“一年之內(nèi)，我們從概念設(shè)計(jì)發(fā)展到了飛行原型機(jī)。波音的專業(yè)知識和創(chuàng)新對于將航空發(fā)展為世界上最安全和最高效的運(yùn)輸方式至關(guān)重要，我們將繼續(xù)以安全、創(chuàng)新和負(fù)責(zé)任的方式領(lǐng)導(dǎo)新的機(jī)動性解決方案?！?/p>

PAV原型機(jī)由電力推進(jìn)系統(tǒng)驅(qū)動，設(shè)計(jì)為從起飛到著陸全自主飛行，最大航程可達(dá)80.47km。它的先進(jìn)機(jī)身長9.14m，寬8.53m，集成了推進(jìn)系統(tǒng)和機(jī)翼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效的懸停和向前飛行。

極光飛行科學(xué)公司總裁兼首席執(zhí)行官約翰·蘭福德說：“自主就是它的革新性所在?？沈?yàn)證的自主性將實(shí)現(xiàn)安靜、清潔和安全的城市空域機(jī)動?！?/p>

這次試飛是波音NeXt公司的最新里程碑。該公司與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和行業(yè)伙伴合作，主導(dǎo)引入新的機(jī)動生態(tài)系統(tǒng)，確保未來自主飛行器與有人駕駛飛行器安全共存的時代來臨。除PAV外，波音NeXt公司的產(chǎn)品組合還包括一個無人駕駛的全電動貨運(yùn)飛行器（CAV），這是一種可運(yùn)輸重226.80kg貨物的、可抵達(dá)其他城市和區(qū)域的全球機(jī)動平臺。CAV去年完成了第一次室內(nèi)飛行，將在2019年轉(zhuǎn)到室外飛行測試。

波音公司副總裁兼總經(jīng)理史提夫·諾德倫德表示：“波音從航空業(yè)誕生之時就存在了，在我們的第二個一百年，我們將解鎖城市空域機(jī)動性的市場潛力。從制造飛行器到空域一體化，我們將引領(lǐng)未來，在世界各地的城市和地區(qū)實(shí)現(xiàn)安全、低壓力的機(jī)動化?！? ? ? ? ? ? （木子編譯）