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        為中國火箭安全騰飛奠基

        2009-09-24 08:18:12李索正
        勞動保護 2009年6期
        關(guān)鍵詞:危險點研究院作業(yè)

        李索正

        中國運載火箭技術(shù)研究院(以下簡稱“研究院”)作為中國航天發(fā)祥地,是國內(nèi)最大的運載火箭設(shè)計、研究和生產(chǎn)實體,火箭總體性能達到國際一流水平。建院52年來,研究院成功發(fā)射了我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一艘載人飛船和第一顆探月衛(wèi)星(嫦娥一號),實現(xiàn)了中國航天3個里程碑,先后將6名航天員成功送入太空,圓了中華民族千年的飛天夢想。

        研究院始終堅持安全生產(chǎn)管理與科研生產(chǎn)任務(wù)同步發(fā)展、相互促進、相互依存的理念。在運載火箭研制生產(chǎn)過程,由于航天產(chǎn)品的特殊技術(shù)要求,涉及高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、超低溫、超高壓、易燃易爆、有毒等危險因素。從簡單的生產(chǎn)研制單一組元到復(fù)雜的大型火箭全系統(tǒng),從微小的火工裝置到具有高能的發(fā)動機,無不呈現(xiàn)航天領(lǐng)域高技術(shù)、高風(fēng)險的特點。研究院各類科研試驗環(huán)境危險因素多,設(shè)備設(shè)施多,試驗場所和生產(chǎn)現(xiàn)場人員密度較大,尤其是固體、液體推進劑和火工裝置的應(yīng)用,加之大量新技術(shù)、新材料、新工藝的采用,造成了研究院危險作業(yè)數(shù)量多、范圍廣的現(xiàn)狀。

        研究院結(jié)合自身科研生產(chǎn)特點,針對安全生產(chǎn)管理中的問題,提出加速實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)變”的目標(biāo),即:從“零傷亡”目標(biāo)向“零傷害”目標(biāo)轉(zhuǎn)變;從被動防范向主動防范轉(zhuǎn)變;從專項整治向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)變;從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。研究院已8年未發(fā)生重傷以上生產(chǎn)安全事故,安全工作保持平穩(wěn)態(tài)勢。

        明確目標(biāo) “安全第一”不動搖

        作為航天企業(yè),一旦發(fā)生重大事故,不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,而且會產(chǎn)生重大的政治影響。研究院始終將安全工作放在第一的位置,引導(dǎo)員工樹立正確的安全業(yè)績觀,堅決執(zhí)行“進度服從安全”的原則,將“安全責(zé)任重于泰山”“管生產(chǎn)必須管安全”“以人為本,安全第一”等理念深扎于廣大干部員工心中。

        自2004年以來,研究院堅持實施元旦后上班第一天、第一個會議,召開全院安全生產(chǎn)工作會,切實體現(xiàn)“安全第一”的地位和要求。院長親自向院屬單位第一責(zé)任人頒發(fā)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任令,強化安全履職。隨后,院屬單位再層層分解責(zé)任令,使安全責(zé)任分解到班組,細(xì)化到崗位。日??蒲猩a(chǎn)中每一項具體工作的開展,研究院都要求明確單位之間、上下級之間、崗位員工之間的安全生產(chǎn)工作接口關(guān)系,細(xì)化安全生產(chǎn)責(zé)任,做好相關(guān)工作銜接確認(rèn),做到一級抓一級、層層抓落實。

        2009年,研究院確立了“確保型號成功,確保指標(biāo)完成,確保安全和諧,實現(xiàn)健康快速發(fā)展”的工作總體目標(biāo)。將“安全”納入研究院總體奮斗目標(biāo),為實現(xiàn)成功發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展奠定安全基礎(chǔ)。

        把握重點 創(chuàng)新管理新模式

        研究院抓住航天科研生產(chǎn)中安全管理的難點和重點問題,積極探索管理思路和模式。

        1.突出重點 動態(tài)監(jiān)管危險點

        針對航天企業(yè)特殊的科研生產(chǎn)特點,研究院將科研生產(chǎn)過程中可能發(fā)生事故,并能造成人員重傷或死亡的設(shè)備、設(shè)施、場所確定為危險點,作為安全管理工作的重中之重。綜合分析提煉出包括變配電站、鍋爐、壓力容器、起重機械、危險化學(xué)品儲存和使用場所、火工品裝配和測試場所等管理重點。根據(jù)危險點風(fēng)險程度,研究院實行Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級分級管理,制定了安全管理辦法,編制了檔案、安全性分析報告、預(yù)案等,確定了從院到廠(所)、車間、班組、崗位各級的安全檢查責(zé)任主體,明確了檢查頻率。每年年底,組織進行危險點年終評審,評估危險點安全狀況,提出評審意見。

        為進一步規(guī)范危險點管理,2008年,研究院開展了《危險點辨識分級和動態(tài)監(jiān)管技術(shù)研究與應(yīng)用》的課題研究,確立了危險點動態(tài)監(jiān)管原則、基本方法和動態(tài)預(yù)警要素,設(shè)計了基本數(shù)據(jù)采集模板,建立了電子數(shù)據(jù)庫,提出了辨識分級與動態(tài)監(jiān)管機制,開發(fā)了危險點管理信息平臺系統(tǒng)。

        2.制度先行 嚴(yán)格臨時作業(yè)審批

        由于航天行業(yè)的科研特殊性,在研制、試驗等過程中可能遇到很多意外情況,出現(xiàn)一般安全管理規(guī)定和操作規(guī)程難以滿足非常規(guī)作業(yè)需要的矛盾。為嚴(yán)格科研生產(chǎn)試驗現(xiàn)場的安全管理,確保在特殊情況下人員及產(chǎn)品、設(shè)備設(shè)施的安全,解決臨時作業(yè)風(fēng)險控制問題,研究院總結(jié)經(jīng)驗,制定了具有可操作性的《科研生產(chǎn)安全管理例外放行辦法》,提出作業(yè)前必須進行安全性分析,明確作業(yè)審批手續(xù)和現(xiàn)場監(jiān)控要求,優(yōu)化安全管理工作流程,堅持進度服從安全,確保因作業(yè)場所和設(shè)備設(shè)施等不在有關(guān)安全設(shè)計要求規(guī)范范圍內(nèi)而進行的型號產(chǎn)品、火工品等地面試驗和產(chǎn)品總裝測試的安全。

        3.專家把關(guān) 保障技術(shù)安全

        根據(jù)院安全管理工作的技術(shù)性、專業(yè)性和特殊性,為使安全生產(chǎn)管理工作更加深入和科學(xué),2008年初,研究院成立了涉及機械加工、電氣、壓力容器、熱處理、危險化學(xué)品、推進劑生產(chǎn)使用、火工品、綜合安全管理等7個專業(yè)小組。

        全院在開展安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)專項技術(shù)審查、 建設(shè)項目“三同時”技術(shù)安全把關(guān)、隱患改造立項以及驗收技術(shù)安全評審等重大涉及安全的工作時,均邀請安全專家組成員參加。專家在把關(guān)的同時,還擔(dān)負(fù)技術(shù)安全咨詢、指導(dǎo),參與改造方案論證,安全管理模式探討等多項工作。專家把關(guān)制度的實施,成為加強研究院技安工作力度的重要措施,也是提升研究院安全管理水平的重要支撐。

        4.規(guī)范管理 打牢安全執(zhí)行基礎(chǔ)

        研究院在全系統(tǒng)開展了建院50年來工傷事故統(tǒng)計分析研究,探尋事故規(guī)律,找出管理薄弱環(huán)節(jié),開展基于工傷事故分析的系統(tǒng)安全管理。

        結(jié)合航天產(chǎn)品特點,研究院不斷完善各項安全規(guī)章制度,制定安全管理規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品運輸與吊裝、加電測試與安裝、轉(zhuǎn)場與對接、推進劑加注與監(jiān)測等危險作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,實施危險作業(yè)的定崗定員定量管理,執(zhí)行全過程安全運行和監(jiān)管。研究院已將涉及火工品裝配測試的作業(yè)安全,提升到“違章即為事故”的高度。

        為規(guī)范安全生產(chǎn)管理工作記錄,研究院從掌握信息、記錄事實、系統(tǒng)總結(jié)、責(zé)任追溯的角度,統(tǒng)一設(shè)計制作了《安全生產(chǎn)工作記錄手冊》,下發(fā)給所有單位主管安全領(lǐng)導(dǎo)和專兼職安全管理人員,全面記錄安全工作計劃以及會議、檢查、演練、培訓(xùn)、隱患整改、安全獎懲等信息,全面真實反映安全管理工作開展情況。

        深化檢查 以查促改除隱患

        為用好“檢查”的手段,切實起到發(fā)現(xiàn)隱患,解決問題的目的,研究院根據(jù)科研生產(chǎn)任務(wù)特點,分時期、分季節(jié)、分階段、分任務(wù)組織開展相關(guān)安全檢查,堅持實施作業(yè)前檢查與作業(yè)中檢查相結(jié)合,日常檢查與臨時危險作業(yè)檢查相結(jié)合,重大節(jié)日前檢查與重大活動前檢查相結(jié)合,綜合檢查與專項檢查相結(jié)合,自查與互查相結(jié)合,抽查與全面檢查相結(jié)合,院級檢查與所屬單位級檢查相結(jié)合等。

        研究院將安全檢查形成表格化、規(guī)范化、制度化,檢查必有記錄,問題必跟蹤整改,整改必明確責(zé)任人、時間節(jié)點和經(jīng)費。無論是院級領(lǐng)導(dǎo)帶隊進行的檢查,還是安全主管部門組織的檢查,檢查結(jié)束后,研究院都對發(fā)現(xiàn)的問題進行分析、整理,拉條掛賬,印發(fā)問題整改通知,要求限期整改。到整改節(jié)點時,研究院會組織及時跟蹤、檢查整改情況,評審整改效果,對被檢查單位做評價考核。2008年,研究院投入整改經(jīng)費達800萬元,各項整改均順利實施,大大提升了作業(yè)現(xiàn)場的本質(zhì)安全水平。其中,為提升吊車工操作的安全可靠性,將吊車的駕駛室操作改為實施地面無線控制;為改善作業(yè)環(huán)境和職業(yè)衛(wèi)生條件,增設(shè)通風(fēng)設(shè)備和應(yīng)急噴淋洗眼裝置。2008年底,研究院所屬單位全部一次性通過職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

        編輯林 靜

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