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        經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與低碳浪潮

        2009-09-23 04:55:32王運寶
        決策 2009年8期
        關(guān)鍵詞:浪潮政府經(jīng)濟

        王運寶

        低碳經(jīng)濟時代正在悄然來臨。8月1日,湖南省提出在長株潭建設全球首個低碳城市群試點;此前7月22日,財政部、科技部、國家能源局聯(lián)合啟動金太陽示范工程;國家發(fā)改委宣布正在牽頭制定發(fā)展低碳經(jīng)濟指導意見,2009年內(nèi)將會出臺,此舉預示著低碳經(jīng)濟將從呼聲落實到產(chǎn)業(yè)政策上。

        再往前追溯,去年6月27日,中央政治局集體學習全球氣候變化及中國的應對,胡錦濤總書記提出重點抓好的五項工作中,“積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟”放在第一條。一年來,保定、上海、珠海、無錫等一批嗅覺敏銳的城市,相繼把“低碳城市”確定為城市運營的新方向。

        雖然,這些只是星星之火,但其背后蘊含著一種趨勢一向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,勢所必然。

        那么,何謂“低碳經(jīng)濟”?

        低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的綠色經(jīng)濟模式,是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步,被稱為“第五次浪潮”。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是資源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP;核心是新能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及消費形態(tài)、生活模式的根本性轉(zhuǎn)變。

        低碳經(jīng)濟最早見諸于政府文件,是2003年的英國能源白皮書;2007年7月,美國參議院提出《低碳經(jīng)濟法案》;進入2008年,低碳成為政治、經(jīng)濟、外交、科研及新聞輿論的一個流行語,世界環(huán)境日也將主題確定為低碳經(jīng)濟,2008年由此被稱為“低碳元年”。

        作為具有廣泛社會性的前沿經(jīng)濟理論,發(fā)展低碳經(jīng)濟正在形成世界性共識。但截至目前,在全球范圍內(nèi),低碳經(jīng)濟還沒有成熟樣本和現(xiàn)成模式可以參照。

        從理論上說,低碳經(jīng)濟的理想形態(tài),是充分發(fā)展陽光經(jīng)濟、風能經(jīng)濟、氫能經(jīng)濟和生物質(zhì)能經(jīng)濟。在實際生活中,低碳經(jīng)濟離我們有多遠?

        其實,低碳經(jīng)濟不是一種高檔消費,它就存在于日常生活中。舉例說,6月份開始實施的“限塑令”,其意義不僅在于限制白色污染,更在于節(jié)約塑料的來源——石油,從而減排二氧化碳,這是一種“關(guān)聯(lián)型”節(jié)能環(huán)保意識。也是低碳生活的生動實踐。

        對地方政府來說,低碳經(jīng)濟是落實節(jié)能減排任務的一條新途徑。國家“十一五”規(guī)劃20%的減排任務,是一項約束性指標,與各級政府的績效考核息息相關(guān)。7月19日,國務院辦公廳印發(fā)“2009年節(jié)能減排工作安排”指出,完成“十一五”節(jié)能目標的工作進度仍落后于時間進度。

        既不能為了經(jīng)濟發(fā)展而犧牲環(huán)境,又不能為了保護環(huán)境而放棄經(jīng)濟,在這個兩難選擇面前,怎么辦?低碳經(jīng)濟或許能夠開辟一條新的“綠色通道”。但要真正落地,政府必須跨越“三重門”:一是觀念、二是政策、三是技術(shù)。

        作為發(fā)展中國家,中國向低碳轉(zhuǎn)型的最大制約,還是低碳新能源技術(shù)水平整體落后,技術(shù)研發(fā)能力有限。如果沒有低碳新技術(shù)作為強大支撐力,低碳經(jīng)濟就會成為水中月、鏡中花。

        從戰(zhàn)略層面來看,低碳經(jīng)濟爭奪戰(zhàn),已在全球悄然打響。這對中國來說,既是壓力,也是挑戰(zhàn)?!案幻?、貧油”的能源結(jié)構(gòu),決定了中國能源消費以煤為主,可供選擇的替代性資源有限。如何將碳減排的壓力變成經(jīng)濟增長的動力?走低碳經(jīng)濟之路,就是一項具有前瞻性的重大選擇。

        從本質(zhì)上說,低碳經(jīng)濟不排斥工業(yè)化,它是一個涉及多層面的產(chǎn)業(yè)體系,低碳產(chǎn)業(yè)也是孕育巨大市場潛力的新經(jīng)濟增長點。任何一個政府和企業(yè),都沒有理由拒絕低碳經(jīng)濟所帶來的“紅利”。但要獲得低碳收益,必須從自上而下的行政推動,轉(zhuǎn)向自下而上的市場參與,政府“邀請”企業(yè)上船,同舟共濟。

        可以肯定的是,實現(xiàn)低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,將是一次新的“綠色長征”,更是一場攻堅戰(zhàn)。如何迎接低碳經(jīng)濟浪潮,考驗著各級政府的政治遠見和決策智慧,只有超前謀劃、掌握主動、贏得先機,才是正確選擇。

        正如一位環(huán)境經(jīng)濟學專家所說,低碳經(jīng)濟就像“放在盒子里的巧克力糖”,不去嘗試,永遠都不會知道是苦是甜。

        本期編輯部觀點:

        如何迎接低碳經(jīng)濟浪潮,考驗著各級政府的政治遠見和決策水平。只有超前謀劃,掌握主動,贏得先機,才是正確選擇。

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