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        西方攪和中緬油氣管道

        2009-09-09 09:42:44
        環(huán)球時報 2009-09-09
        關鍵詞:緬甸油氣管線

        無力影響緬甸局勢 生怕中國戰(zhàn)略得分

        ●本報駐緬甸、德國、英國、加拿大記者聯合報道

        ●本報駐緬甸、德國、英國、加拿大記者聯合報道

        皎漂港

        曼德勒

        瑞麗

        昆明

        投資數十億美元的中緬油氣管道將于本月動工,就在這個當口,西方媒體聯手緬甸的流亡組織開始向中國施壓。中緬油氣管道從提出到現在已經準備了4年多,如果建成,將讓中國部分擺脫過度依賴馬六甲海峽的能源困境,中國到非洲的能源航程據稱可以因此縮短1000多英里。中國擁有世界1/5的人口,同時還是給全球提供產品的“世界工廠”,理所當然應該尋求能源安全,但近幾年來,從中國競購美國優(yōu)尼科石油公司到收購澳大利亞礦山,每一次都遭到西方媒體的誹謗,被貼上“不道德”和“威脅”的標簽。一名中國專家8日對《環(huán)球時報》說,“這一次,西方媒體的口水注定不會有什么作用,緬甸和中國的關系經得住這種挑撥”。

        西方媒體成緬甸流亡組織的喇叭

        被多家西方媒體報道的這則消息來自在孟加拉國、印度和泰國的緬甸流亡人士組成的“Shwe天然氣運動”,該組織7日發(fā)布題為“權力走廊”的報告,聲稱要曝光中國如何“上馬興建一條橫穿緬甸腹地、長達近4000公里的油氣管道”。該組織稱,“管道將經過緬甸許多村莊,引發(fā)強制拆遷、環(huán)境破壞及人權侵犯”。

        美國之音、路透社等西方媒體都替這個流亡組織做起宣傳。路透社說,該組織在周一發(fā)布的報告中說,“緬甸人民面臨嚴重能源短缺,這種大規(guī)模能源出口只會加劇社會動蕩”。報道稱,2007年,資源豐富的緬甸面臨的長期燃料短缺引發(fā)一系列以僧侶牽頭的抗議活動。報道說,該管道將向中國輸送來自中東的石油及來自緬甸位于孟加拉灣的天然氣,根據交易,未來30年緬甸軍政府預計將得到至少290億美元。路透社還報道了該組織的警告:外國投資者與軍政權做生意面臨金融和安全風險的“完美風暴”。

        《澳大利亞人報》8日寫道,“一條漫長的石油天然氣管道將從緬甸延伸至中國云南;北方的柚木林被砍掉做家具;該國的玉石和紅寶石被輸出,裝飾富人的身體和居家;甚至還有一個挖掘伊洛瓦底江的計劃,使得船只能夠航行到中國邊界”。報道說,“這一切誰得到好處?當然,利益是瓜分的:中國得到商品和能源,緬甸的將軍們得到的是金錢”。報道稱,掠奪緬甸的不只是中國,還有日本和韓國。泰國吸收了緬甸的大量天然氣?,F在印度也想搶奪自己的戰(zhàn)利品。但中國有資金,而且地理位置近,沒有顧慮。

        西方經常借緬甸異見分子指責中國,8月27日美聯社題為“緬甸活動分子稱中國忽視軍政權貪腐”的報道稱,一名親民主的活動家卡沙瓦在菲律賓說,“許多國家想要生吞緬甸,因為它自然資源豐富。但他們忽略(腐?。悦夥恋K他們在那里的生意”。

        云南省社科院東南亞問題專家賀圣達8日接受《環(huán)球時報》采訪時說:中緬油氣管道項目2005年就開始研究了,2007年經有關部門提出,今年正式達成協議。這條管道經過緬甸西部,在緬北進入中國,經瑞麗到達昆明,全長約3000公里。

        在緬甸主流媒體《緬甸時報》和《緬甸星光報》網站上,記者沒有看到有關“Shwe天然氣運動”向中國施壓的報道。一名經常往來于緬甸和中國的人士8日對《環(huán)球時報》說,緬甸媒體不發(fā)達,了解這個油氣項目的人不多,但他接觸到的很多緬甸人期待這個項目,認為可以得到實惠。外交學院專家蘇浩接受《環(huán)球時報》記者采訪時說:中緬建立油氣管道是個老問題。緬甸國內政治形勢復雜,軍政府、民主派和當地軍閥形成三股勢力,一些反政府勢力為爭取西方支持,順從西方不愿看到中緬在能源領域加強合作,發(fā)表一些一些言論,但這不會給項目帶來大的影響。

        幫中國擺脫馬六甲困境

        印度專門報道緬甸新聞的網站“MIZZIMA”刊文分析說,價值29億美元的中緬油氣管道將戲劇性地轉變緬甸在中國戰(zhàn)略考慮中的地位。文章說,“中國在地緣上容易遭到海上封鎖——日本在東面、臺灣在南面,韓國在北面,并且它們都是美國的盟友,而中國還缺乏能夠保護其海上運輸線的海軍力量”。中國的安全專家一直主張建立一條通往中國的陸路跨國石油管線,這個管線將比中緬關系中現存的一切都重要,中國可能甚至會考慮將緬甸置于核保護傘之下。報道稱,中國還可能派先進潛艇到安達曼海保護它的戰(zhàn)略利益,牽制美國海軍第七艦隊在該地區(qū)的投放。

        清華大學經濟外交研究中心教授何茂春說:“中國現在有6個海外能源運輸線路,俄羅斯線、哈薩克斯坦線、巴基斯坦線、馬六甲線、南美線和緬甸線。其中最重要的是馬六甲線。我認為,中緬油氣管道的意義不在于提供了多少能源,而是給予中國巨大的心理保障,具有重要的戰(zhàn)略意義:從東部運輸成本非常高,而由緬甸經云南進入中國非常便利;如馬六甲線遇到狀況,我們還有這條相當于準生命線的線路。中國的這種戰(zhàn)略安全考慮是完全正當的,理直氣壯的,任何人都沒理由因此責難中國?!焙蚊赫f,最近緬甸靠近中緬邊境的動蕩不會給中緬管線帶來大的影響,因為緬甸中央政府和地方對華關系都不錯。

        一名緬甸問題專家8日對《環(huán)球時報》說,以前緬甸修建通往泰國的油氣管線時,緬甸國內也發(fā)生爭論,但現在緬甸每年從泰國獲得大量油氣收入,國內的爭議聲音已經小了很多。

        英國皇家國際關系研究所中國事務專家凱利·布朗說,借緬甸人權組織來批評中國是西方部分國家的一種策略。而這一次,在西方看來,這個龐大的油氣管道無疑是夯實緬甸與中國長期關系的舉措,因為油氣管道是一種長期性的戰(zhàn)略投資,不但投資大,一建就要發(fā)揮幾十年的作用,就像中俄石油管道建成后肯定會密切中俄關系一樣。對西方媒體和緬甸反政府組織關于中緬管線破壞環(huán)境的指責,布朗說,開采能源和保護環(huán)境總存在沖突,這對西方能源企業(yè)來說同樣如此。他還說,西方在管線問題上批評緬甸和中國,可能與他們長期無力影響緬甸局勢有關,憋著火氣。

        西方想攪黃中緬管線

        BBC在“國家特寫”的文章中這樣描述緬甸:“一個面對國際譴責和制裁、壓制幾乎所有異見分子并掌握絕對權力的軍政府統(tǒng)治的國家”。西方對緬甸的厭惡已經毫不掩飾,西方對中國發(fā)展的警惕也經常見諸報端,因此報道中緬油氣管道時經常帶著一股火氣和情緒,還經常透著挑撥的意圖。

        奧地利《標準報》2日題為“油濃于血”的文章稱,緬甸果敢自治政府面臨戰(zhàn)爭,但中國只想要緬甸的油。油、天然氣、珠寶和木材,使中國和緬甸有了經濟上的密切關系。德國《法蘭克福評論報》8月28日說,中國是緬甸最緊密的朋友。長期以來,西方批評中國的緬甸政策,中國則批評西方,要求外國不要插手緬甸內政。中國是緬甸軍方最大的武器供貨人,以此獲得大量能源。

        英國《每日電訊報》2008年的一篇文章說,緬甸普通人幾乎難以從天然氣中得到好處,文章稱,該報記者所在的緬甸城市,每天只供電1小時45分鐘,小城大概只有5輛車,全都屬于官員。同年1月15日,《紐約太陽報》題為“共產黨中國瞄準緬甸一個油氣管線”的報道無意說出了真話,文章說,中國的舉動將使“美國改變仰光政權變得復雜”。文章還說,迄今為止泰國是緬甸海濱天然氣的唯一主要購買者,印度也試圖購買緬甸的天然氣,“但緬甸選擇賣給中國”。

        67萬平方公里的緬甸對西方來說,幾乎是一個難以滲透和影響的“碉堡”。美國《華盛頓郵報》曾援引一名歷史學家的話說,到上世紀90年代,西方幾乎所有的對緬援助都已終止,通過聯合國、世界銀行和國際貨幣基金組織的發(fā)展援助也受阻。10年后,禁運和抵制切斷了該國與美歐幾乎所有的經貿聯系。緬甸政府高級官員或他們的子女不允許進入西方。該專家稱,上世紀90年代末美國的貿易制裁造成緬甸服裝業(yè)近乎崩潰,成千上萬人失去工作,但現在緬甸沒有面臨經濟崩潰的危險。“沒有西方的接觸,5700萬人的緬甸可能淪為13億人的中國的殖民地。這里不存在惡意的中國陰謀,他們只是填上了西方造就的真空”。

        云南省社科院東南亞問題專家賀圣達接受《環(huán)球時報》記者采訪時說。中國在緬甸的一舉一動都會受到西方緊盯,一些人有意拿少數人的聲音挑撥中緬,把問題擴大化、試圖在當地民眾中激起不滿,必須警惕。另一名專家說,最近幾年,中國公司在海外尋求能源的舉動發(fā)生前,西方總會大肆炒作,把水攪渾,讓中國處于被動,中國需要對此作出應對。▲

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