董　玲

證券市場(chǎng)是個(gè)舶來品，但投資和投機(jī)的歷史在中國最早可追溯到春秋戰(zhàn)國時(shí)期，更有趣的是投資的本質(zhì)低買高賣，數(shù)千年來都不曾有過任何變化。在經(jīng)濟(jì)及投資思想史方面，《史記》作者、后人稱為“太史公”的司馬遷的話，當(dāng)代青年不可不聽。

司馬遷說，“投資”的正規(guī)說法是“貨殖”，貨者，商品貨物也；殖者，生也?！柏浿场鄙踔帘取巴顿Y”更符合其本意?！妒酚洝へ浿沉袀鳌啡缤袢盏母缓腊瘢谄渲懈U述了不少經(jīng)濟(jì)學(xué)和投資學(xué)思想。

不少股票投資者在A股6000點(diǎn)時(shí)還在不停買入，強(qiáng)力看多，但在2000點(diǎn)時(shí)卻縮手縮腳，斬倉割肉。司馬遷曾說：“論其有馀不足，則知貴賤。貴上極則反賤，賤下極則反貴。貴出如糞土，賤取如珠玉。財(cái)幣欲其行如流水。”

這段話堪稱投資經(jīng)典，大意是研究了商品的供求關(guān)系之后，就會(huì)懂得物價(jià)漲跌的道理。物價(jià)貴到極點(diǎn)，就一定會(huì)下跌；物價(jià)賤到極點(diǎn)，就一定會(huì)上漲。當(dāng)價(jià)格貴到極點(diǎn)時(shí)，一定要及時(shí)賣出，把它視同糞土一般；當(dāng)價(jià)格賤到極點(diǎn)時(shí)，一定要及時(shí)買入，把它視同珠寶一般。貨物錢幣的流通周轉(zhuǎn)要如同流水般自然。

這不恰是低買高賣、高拋低吸嗎？投資之道，古今皆然。但看看如今市場(chǎng)上的人們，股價(jià)飛漲時(shí)跑去追漲，股價(jià)下跌時(shí)卻使勁殺跌，正好是高買低賣。

形勢(shì)好的時(shí)候往往蘊(yùn)含著危機(jī)，正因?yàn)樾蝿?shì)好，加大投資會(huì)造成生產(chǎn)過剩。形勢(shì)差的時(shí)候卻蘊(yùn)含著機(jī)遇，因?yàn)樵谶@種情況下，不少企業(yè)已經(jīng)破產(chǎn)，很快會(huì)迎來供不應(yīng)求。司馬遷對(duì)此有個(gè)很形象化的表達(dá)：“旱則資舟，水則資車，物之理也?！?/p>

旱時(shí)，就要備船以待澇；澇時(shí)，就要備車以待旱，這樣做符合事物發(fā)展規(guī)律。而有太多人卻在澇時(shí)準(zhǔn)備船，在旱時(shí)準(zhǔn)備車，正好踏錯(cuò)了節(jié)奏，弄個(gè)滿盤皆輸。

如BDI指數(shù)（波羅的海綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)，國際海運(yùn)情況權(quán)威指數(shù)）向上漲的時(shí)候，很多人紛紛投資造船，BDI指數(shù)跌去90％的時(shí)候，卻紛紛丟棄訂單，甚至有人連定金都棄掉了。去年5月以來，BDI指數(shù)一度從萬點(diǎn)以上下跌至不足千點(diǎn)，今年前三個(gè)月小幅上揚(yáng)至2000點(diǎn)左右，但同期全球新船訂單僅有26艘、130萬載重噸位；與此相比，作為廢鐵被拆解的船舶有237艘、750萬載重噸位。這難道不是預(yù)示著下一輪航運(yùn)業(yè)的牛市嗎？

在股市中有很多個(gè)人投資者，看著大盤扶搖直上的同時(shí)，感嘆自己手中資金太少，希望能夠像私募基金操盤手一樣掌控千萬元級(jí)以上的資金。司馬遷總結(jié)了一套人們?cè)诓煌松A段賺錢的方式方法：“無財(cái)作力，少有斗智，既饒爭時(shí)，此其大經(jīng)也?！?/p>

這段話對(duì)于年輕一族的投資者是很好的啟發(fā)?！皼]有錢財(cái)只能出賣勞力，稍有錢財(cái)便玩弄智巧，已經(jīng)富足便爭時(shí)逐利，這是常理?！睂?duì)于投資來說，最佳的起步時(shí)期是盡早開始，因?yàn)槟菚r(shí)候自己資金很少，即使虧了也算不上大損失。投資的本金則是通過努力出賣勞動(dòng)積攢而來。因此，保持節(jié)儉的理財(cái)習(xí)慣非常重要，你會(huì)理財(cái)會(huì)節(jié)儉了，當(dāng)機(jī)遇來臨的時(shí)候，你就有資金抓住機(jī)會(huì)?！?/p>