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        “獵鷹”高教機05架首飛成功

        2009-08-31 07:45:20
        現(xiàn)代軍事 2009年8期
        關(guān)鍵詞:教練機高教獵鷹

        李 炎 曾 萱

        2009年6月8日上午,藍(lán)天白云,晴空萬里。由中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司自主研制的“獵鷹”(L-15)高級教練機05架在江西省南昌市青云譜機場首飛成功。中國航空工業(yè)集團公司黨組書記、總經(jīng)理林左鳴親臨首飛儀式并下達(dá)放飛命令。

        當(dāng)天上午9:58時,跑道上傳來發(fā)動機巨大的轟鳴聲,緊接著,只見一架藍(lán)白相間涂裝、帶有“獵鷹05”標(biāo)識的高級教練機。從跑道的北端象一支離弦之箭沖出起飛線,昂首飛上了藍(lán)天。飛機在不同高度兩次通場,隨后加入降落航線,以一個漂亮的大迎角姿勢、輕盈地接地著陸。此次試飛總計留空時間20分鐘,“獵鷹”05架樣機的首飛成功標(biāo)志著“獵鷹”高教機向完成設(shè)計鑒定邁出了堅實的一步,為中華人民共和國誕辰60周年獻(xiàn)上了一份厚禮。

        “獵鷹”05架在原型機和03架基礎(chǔ)上,針對使用維護(hù)要求進(jìn)一步進(jìn)行了優(yōu)化,更加貼近和滿足用戶的使用需求。目前,中航工業(yè)洪都研制的“獵鷹”高教機已擁有01、03、05三架試飛樣機,并即將轉(zhuǎn)入鑒定試飛階段,“獵鷹”的研制工作取得了新的突破。

        目前01架、03架試飛樣機已進(jìn)行了系列科研試飛工作,先后完成了飛機氣動構(gòu)型優(yōu)化調(diào)整、外掛構(gòu)型調(diào)整試飛、大氣空速系統(tǒng)校準(zhǔn),操穩(wěn)品質(zhì)檢查,基本飛行性能、機動特性飛行及各系統(tǒng)功能檢查等科研試飛科目,并在2008年珠海航展上成功進(jìn)行了飛行表演,受到廣泛好評??蒲性囷w表明,飛機各系統(tǒng)工作正常,優(yōu)良?xì)鈩悠脚_和飛行性能得到驗證。

        據(jù)悉,05架首飛后,經(jīng)過適量的調(diào)整試飛,即將與03架飛機一起進(jìn)入鑒定試飛階段并在今年完成AJT狀態(tài)基本型的技術(shù)鑒定。同時“獵鷹”05架還將于今年11月份飛出國門,參加迪拜國際航展并做飛行表演,向海外客商展示“獵鷹”的優(yōu)良性能,積極拓展國際市場。

        “獵鷹”飛機從設(shè)計之初就采用了系列化發(fā)展的思路,現(xiàn)階段教練型分為AJT(高級教練)和LIFT(戰(zhàn)斗入門訓(xùn)練)遞進(jìn)的兩種狀態(tài)。AJT狀態(tài)采用了非加力發(fā)動機,主要承擔(dān)提高飛行技術(shù)和基本戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練任務(wù),訓(xùn)練內(nèi)容包括高速飛行駕駛術(shù)和戰(zhàn)斗訓(xùn)練課目,可全面滿足空軍航校高級訓(xùn)練階段的各種訓(xùn)練需求,使學(xué)員具備適應(yīng)作戰(zhàn)部隊先進(jìn)主戰(zhàn)飛機的能力,為后續(xù)的改裝訓(xùn)練打下良好基礎(chǔ)。LIFT狀態(tài)采用加力發(fā)動機并增加與戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練相關(guān)的系統(tǒng)和設(shè)備,飛機主要承擔(dān)戰(zhàn)術(shù)飛行和作戰(zhàn)使用等訓(xùn)練科目,有效減少飛行學(xué)員在同型教練機上的改裝訓(xùn)練時間,同時飛機還可進(jìn)入作戰(zhàn)部隊承擔(dān)伴隨訓(xùn)練任務(wù),用于飛行員的技能恢復(fù)與保持訓(xùn)練。

        “獵鷹”飛機的研發(fā)是在新作戰(zhàn)環(huán)境和先進(jìn)作戰(zhàn)飛機服役對飛行員的訓(xùn)練提出更高需求的背景下展開的。該飛機具有優(yōu)良的氣動平臺,配以三軸四余度電傳飛控系統(tǒng),能夠低成本復(fù)現(xiàn)作戰(zhàn)飛機的飛行性能,具有與新一代戰(zhàn)斗機相似的飛行性能和機動性,能夠滿足飛行員的訓(xùn)練需求,它采用了兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機,系統(tǒng)的備份設(shè)計使其具有更高的安全性和可靠性,其高達(dá)10000飛行小時的使用壽命和低的全壽命周期費用,可以大幅度減少飛行員的訓(xùn)練費用,并且該型飛機具有較強的發(fā)展?jié)摿Γ軌驖M足未來不斷拓展的用戶需求,能夠?qū)崿F(xiàn)立足現(xiàn)在、面向未來、系列化發(fā)展的設(shè)計理念。

        在03架、05架飛機進(jìn)行AJT狀態(tài)基本型技術(shù)鑒定的同時,中航工業(yè)洪都也正加緊“獵鷹”飛機UFT狀態(tài)的研制工作,目前AI-222K-25F加力型發(fā)動機正在交付驗收。可以想象,“獵鷹”飛機LIFT狀態(tài)配裝加力發(fā)動機后,機動能力會更為強大,屆時將以更加敏捷的姿態(tài)展現(xiàn)在世人的面前。

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