錢志培

以犧牲環(huán)境為代價的增長模式將淡出蘇南特鋼發(fā)展規(guī)劃——節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、轉(zhuǎn)變增長方式將成為蘇南特鋼生態(tài)產(chǎn)業(yè)的“核心內(nèi)涵”。

4月27日下午,“環(huán)保優(yōu)先看蘇州”專項巡視組在蘇州市環(huán)保局、常熟市環(huán)保局二級分管副局長的帶領(lǐng)下,出現(xiàn)在蘇南特鋼廠區(qū),展開了“開卷考試”——現(xiàn)場考評節(jié)能減排及降耗增效等相關(guān)指標(biāo)。經(jīng)過考核污染排量、噪音、能耗量三大指標(biāo)整體達標(biāo)。

蘇南特鋼有限公司的前身是常熟鋼廠,設(shè)備落后、工藝陳舊、機器老化形成的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理一直困擾著企業(yè)的發(fā)展。近年來,蘇南特鋼把節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、轉(zhuǎn)變增長方式作為企業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)的核心內(nèi)容,環(huán)境質(zhì)量得到了整體的提高,各項指標(biāo)都達到了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。目前,蘇南特鋼有限公司已成為常熟裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

增加投入,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式

本著“和諧發(fā)展、綠色發(fā)展”的總體要求,近年來,蘇南特鋼投入了近2000多萬元用于環(huán)保設(shè)施的改造。先后增加了脫硫裝置,對粉塵控制設(shè)施進行了全面更新,增添了廢水處理、噪音治理等設(shè)施。改造了煤氣發(fā)生爐,并使用潔凈的天然氣作為主要能源。

順應(yīng)國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢和國家對環(huán)保產(chǎn)業(yè)剛性政策的要求,在理順?biāo)悸?、強化管理、?jié)能減排、優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量、不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化的同時,把節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)變增長方式作為企業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)核心內(nèi)容。積極實施從“結(jié)構(gòu)減排”到“科學(xué)減排”“永久減排”,真正實現(xiàn)節(jié)能降耗增效。近年來,通過設(shè)備的技術(shù)改造、淘汰落后的用能設(shè)備,引進先進的節(jié)能設(shè)備,實現(xiàn)先進的生產(chǎn)工藝替代落后的生產(chǎn)工藝,以生產(chǎn)高附加值、高新技術(shù)的各類合金鋼、高壓鍋爐管坯鋼、船用鋼等替代普碳鋼、工具鋼的生產(chǎn);用清潔能源天然氣燃煤、制氧車間安裝節(jié)電器、采用鋼錠熱送、鋼錠熱送退火措施進行余熱利用、軋鋼車間煤氣爐節(jié)能改造及軋鋼加熱爐的廢氣余熱用來加熱生活用水、增加循環(huán)冷卻設(shè)備使水資源能夠充分利用、改造除塵設(shè)備、加強車間管理進行用能考核等一系列措施,實現(xiàn)了節(jié)能減排,降耗增效達標(biāo)好成績。2008年10月榮獲蘇州市總工會頒發(fā)的“蘇州市節(jié)能減排優(yōu)秀合理化建議‘金點子成果”榮譽證書。2009年1月被中共常熟市委、常熟市人民政府授予“2008年度‘環(huán)境保護(節(jié)能減排)工作先進集體”榮譽稱號。

調(diào)結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量

“思路決定出路,定位決定地位”。作為一家中型特鋼企業(yè),面對日益激烈的市場競爭,如何正確把握企業(yè)的發(fā)展方向,顯得尤為重要。為此,蘇南特鋼在企業(yè)發(fā)展思路上提出了“創(chuàng)新求發(fā)展,管理出效益,改革促完善,文化筑輝煌”的理念,在產(chǎn)品發(fā)展方向上提出了“調(diào)整結(jié)構(gòu),優(yōu)化質(zhì)量,提高品質(zhì),創(chuàng)立品牌”的思路,以充分發(fā)揮中型鋼廠靈活的特性和民營企業(yè)快速反應(yīng)的優(yōu)勢,進一步贏得細(xì)分市場的空間。

公司將重點放在各類合金鋼、工模具鋼、軸承鋼等優(yōu)鋼產(chǎn)品和大規(guī)格特鋼棒材和模鑄鋼錠的開發(fā)上。對原有工藝進行了全面的技術(shù)改造,投資8000多萬元增加了LF精練、VD和VOD脫氣以及電渣重熔、退火爐等設(shè)備以及相應(yīng)的配套設(shè)施,基本具備了冶煉各類特種鋼的能力。增加電渣爐等精煉設(shè)備及相應(yīng)配套設(shè)施,使用清潔天然氣能源,進一步優(yōu)化工藝技術(shù)裝備,形成企業(yè)自身的發(fā)展特色。同時,努力提升產(chǎn)品性能和檔次,提高精度質(zhì)量,為后期鍛造產(chǎn)品的開發(fā)提供基礎(chǔ)和保障。

推進人才、產(chǎn)品開發(fā)雙戰(zhàn)略

為適應(yīng)日益激烈的市場競爭,蘇南特鋼始終把“人才戰(zhàn)略”“產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略”放在首要位置。持續(xù)的人才引進和產(chǎn)品開發(fā)為企業(yè)贏得了市場,也為企業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展提供了保障。為加強新品開發(fā),進一步拓展市場,公司成立了產(chǎn)品研發(fā)專家小組,聘請資深高級工程師擔(dān)任專家組組長,全力組織新品開發(fā)和技術(shù)工藝改造工作。通過近兩年的努力,公司基本完成了設(shè)備工藝的改造更新,在煉鋼方面,原有單一的普碳鋼和硅鋼產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)型為以優(yōu)質(zhì)合金鋼、模具鋼為主導(dǎo)的鋼種;在軋鋼方面,則以研發(fā)大口徑棒材、管坯為主要課題,完成了Ф220-Ф250棒材的生產(chǎn)工藝的改造。公司擁有直讀光譜分析儀、分光光度計等先進的檢測檢驗設(shè)施。

發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,吸引外商投資

蘇南特鋼有限公司位于國家級常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)常熟港區(qū),緊靠沿江一級公路和四級航道常滸河,距黃金水道長江1公里,建設(shè)中的蘇通長江大橋4公里,交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。蘇嘉杭高速公路、沿江高速公路在周邊交匯,蘇通長江大橋連接中國沿海高速公路網(wǎng),貫通中國南北沿海地區(qū)。沿江一級公路和擬建的沿江鐵路、滬通鐵路在常熟港穿越,陸運、水路轉(zhuǎn)運、內(nèi)河疏運、海外航運都十分便捷。

發(fā)展中的江蘇省常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)配套設(shè)施完善,為企業(yè)發(fā)展提供了進一步的支撐。區(qū)內(nèi)已有國家一類開發(fā)口岸,現(xiàn)有5萬噸級碼頭4座,3.5萬噸級碼頭4座,1萬噸級碼頭4座,已經(jīng)開通30多條國際航線,與世界46個國家和地區(qū)的203個國際港口通航通商,位居國家十大內(nèi)河港之列。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的出口加工區(qū)以及保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫等,將為入?yún)^(qū)企業(yè)提供進一步的良好配套,區(qū)內(nèi)道路、河道、雨污水處理、天然氣等工業(yè)氣體等設(shè)施日益完善,電力供應(yīng)充足,初步形成了冶金、能源、造紙、汽車零部件和精細(xì)化工等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聚集地,成為外商投資的密集區(qū)。

鎖定高端產(chǎn)品,打造龍頭地位

蘇南特鋼充分利用自身大規(guī)格錠材的綜合優(yōu)勢,加快建設(shè)步伐。積極籌建鍛造工廠和船用曲軸加工廠,計劃用兩到三年時間打造華東地區(qū)最大的鍛鋼生產(chǎn)基地之一。并完成船用曲軸項目的建設(shè),進一步提高產(chǎn)品的附加值。

公司2006年在常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),毗鄰沿江一級公路,距離長江2公里,蘇通大橋3公里處征用了195畝土地,并通過政府再預(yù)留了60畝作為未來鍛造廠的發(fā)展用地,成立了常熟凱士達鍛造科技有限公司,注冊資本5100萬元,主要經(jīng)營范圍為各類鋼鍛件和模塊的生產(chǎn)、加工和銷售。

鍛造廠一期工程占地約100畝,建造20000平方米的自由鍛車間以及配套的辦公、食堂、職工宿舍等6000多平方米,總投資為2億元人民幣。投入的主要設(shè)備為:2500噸和1250噸快鍛液壓機各1臺,5噸和1噸自由鍛電液錘各1臺,天然氣加熱爐11臺,退火爐10臺,以及配套的各類操作機、進出料機、行車、鋸床、剝皮機等設(shè)備,年加工能力為6萬噸。目前,一期工程已經(jīng)全面完成,主要設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)安裝到位,2007年底投產(chǎn)的一期工程已形成一定的生產(chǎn)能力。

在實施鍛造廠一期工程建設(shè)的同時,公司加快了人才引進和職工培訓(xùn)工作,已先后從上鋼五廠、西寧特鋼、北滿特鋼等大型國有企業(yè)中引進了多名高級管理和技術(shù)人才,加強了職工招聘和培訓(xùn)工作,并同時著手二期工程乃至未來企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。二期工程建造以5000至8000噸快鍛機為主體設(shè)備的快鍛車間,以及熱處理車間和機加工車間。計劃分別在2009年12月底至2011年6月底前建成投產(chǎn),屆時,鍛造廠將形成年產(chǎn)16萬噸左右鍛鋼的生產(chǎn)能力,成為華東地區(qū)鍛鋼行業(yè)的龍頭。

2007年底開始的船用曲軸項目的建設(shè),充分利用公司煉鋼和鍛造的優(yōu)勢,邀請了中國從事船用曲軸研究的資深高級工程師加盟,主要生產(chǎn)60級以下的船用曲軸,曲軸項目一期項目總投資為4.5億元。目前新公司已經(jīng)成立,并在2008年8月開工建設(shè)。價值3億元的主要設(shè)備已向國外定貨,并與德國、日本、斯洛伐克等國家的著名公司簽訂了技術(shù)服務(wù)協(xié)議和產(chǎn)品未來五年的包銷協(xié)議。

實施聯(lián)合和兼并,做大做強企業(yè)

綜觀中國的特鋼行業(yè),總體存在起步晚、起點低的普遍狀況,特鋼行業(yè)和產(chǎn)品與發(fā)達國家相比存在比較大的差距。但特鋼行業(yè)作為制造業(yè)的基礎(chǔ),隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展以及經(jīng)濟全球化、采購全球化的推動,未來必將獲得巨大的發(fā)展。作為中型特鋼企業(yè),蘇南特鋼既面臨著良好的發(fā)展機遇,同時又面臨著企業(yè)生存的競爭壓力。企業(yè)要生存和發(fā)展,就必須提高自身的綜合競爭力,就必須在技術(shù)、人才、管理、設(shè)備、資金等方面不斷突破,而尋求知名的企業(yè)合作無疑是一條捷徑。通過合作,可以引進產(chǎn)品、引進觀念、引進技術(shù)、引進管理,使企業(yè)更快地融入世界,參與國際分工,實現(xiàn)企業(yè)新一輪的發(fā)展。因此,未來幾年,在加快自身發(fā)展的同時,蘇南特鋼將把引進一流的合作伙伴作為目標(biāo),全力尋求突破。

當(dāng)前,淘汰落后產(chǎn)能是國家對鋼鐵行業(yè)的政策。部分已建的小型鋼廠或存在建辦手續(xù)不全的鋼廠,雖投資巨大但難以投入生產(chǎn);還有一些鋼廠存在生存危機,在資金、技術(shù)、市場等方面難以維系。針對上述狀況,蘇南特鋼將密切關(guān)注這些企業(yè),特別是上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)的動態(tài),待機而動,適時兼并,進一步做大做強企業(yè)規(guī)模。