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        海格客車:十年崛起之路

        2009-08-18 02:17:10路智軍
        人民交通 2009年8期
        關(guān)鍵詞:企業(yè)

        路智軍

        自1998年成立以來,蘇州金龍從一家默默無聞的小企業(yè)迅速成長為國內(nèi)最大的客車生產(chǎn)企業(yè)之一,從年產(chǎn)量1546臺(tái)到16000臺(tái),從年銷售額2.4億元到突破50億元,僅僅經(jīng)過了10個(gè)年頭。她以年均51%的增長率創(chuàng)造了中國客車行業(yè)發(fā)展的奇跡。

        四年成為“中巴王”

        為擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營,1998年12月底,廈門金龍與蘇州機(jī)械控股公司合資2800萬元組建了蘇州金龍客車有限公司。在談到創(chuàng)業(yè)初期的艱辛?xí)r,一位老員工感慨頗深地說:“在蘇州金龍成立初期,我們只有46名員工,租借了一間破舊的廠房,用租用的工具敲打出來第一輛樣車。當(dāng)時(shí)設(shè)備非常簡陋,焊接車間唯一的吊裝設(shè)備是一架陳舊的電動(dòng)葫蘆,而且還經(jīng)常出故障,員工們只得手推肩扛將車身從總拼胎具上抬到工藝車上,套管和撬杠是我們最常用的工具;每到暴雨襲來,破舊的車間很快變成水澤,員工們又趕緊卷起褲腿疏通下水管道。但員工們從沒有怨言,勤勤懇懇地為蘇州金龍的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量?!币豢?、二科一身銹,三科一身漆,四科一身膠,五科一身油,這是創(chuàng)業(yè)初期蘇州金龍員工平時(shí)工作中真實(shí)的寫照,這些朝氣蓬勃的年輕人不知熬過多少不眠之夜,流過多少辛勤汗水,為蘇州金龍的發(fā)展積淀著。就這樣,在公司成立剛剛9個(gè)月的時(shí)候,第1000臺(tái)整車下線了。

        機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人。1999年9月,國務(wù)院為刺激經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)內(nèi)需,促進(jìn)國內(nèi)旅游市場(chǎng)的發(fā)展,修訂發(fā)布了《全國年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法》,即后來廣為熟知的“黃金周”,由此國內(nèi)旅游市場(chǎng)快速升溫。當(dāng)時(shí)旅游市場(chǎng)和城間客運(yùn)市場(chǎng)急需更新?lián)Q代高檔次中巴客車,對(duì)于還未滿周歲的蘇州金龍來說,正是千載難逢的發(fā)展機(jī)會(huì)。蘇州金龍的領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)過縝密調(diào)研,適時(shí)推出豪華型羅莎客車,此車一上市就受到市場(chǎng)熱捧,蘇州金龍一戰(zhàn)成名。之后,經(jīng)過一系列的改進(jìn),蘇州金龍將羅莎客車擴(kuò)展成覆蓋6-7.2米長度區(qū)間的“小行星”系列,覆蓋7.9米后置發(fā)動(dòng)機(jī)的“滿天星”系列產(chǎn)品。到2002年,這兩個(gè)產(chǎn)品的年銷量達(dá)到9000輛,奠定了蘇州金龍名列三甲的行業(yè)地位。其中,“滿天星”一年銷量就達(dá)5191輛,創(chuàng)造了中國客車單一產(chǎn)品年銷量的最高記錄,成為名副其實(shí)的“中巴王”。

        六年塑造“海格”形象

        企業(yè)做大做強(qiáng)單靠某一單項(xiàng)產(chǎn)品是很難經(jīng)受住市場(chǎng)考驗(yàn)的,蘇州金龍總經(jīng)理吳文文深知其中的經(jīng)營之道。未雨綢繆,在經(jīng)過4年的創(chuàng)業(yè)積累,2002年蘇州金龍正式推出“海格”品牌,從此蘇州金龍開始了從產(chǎn)品相對(duì)單一的中巴市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)向大巴市場(chǎng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

        2002年下半年,蘇州金龍投放大量資金開始研發(fā)“海格”系列產(chǎn)品;2003年建成了占地40萬平方米,年產(chǎn)能15000臺(tái)客車及底盤的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,為企業(yè)快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);2003年6月,“海格”全系列產(chǎn)品全面投放市場(chǎng),其中包括客運(yùn),旅游和團(tuán)體用車,多系列臥鋪車型,公交車型;2004年還推出UV系列高檔豪華大巴……截至2008年,蘇州金龍先后推出了“S”、“V”、“A”、“H”4個(gè)系列的96類產(chǎn)品,共1200個(gè)車型,覆蓋了我國客車市場(chǎng)的大,中、輕型產(chǎn)品,自此,蘇州金龍已經(jīng)成長為一個(gè)完整的綜合性客車企業(yè)。

        蘇州金龍對(duì)品牌的培養(yǎng)尤為重視。在“海格”HIGER品牌之后,“安全”成為企業(yè)的核心品牌理念。從“安全用心,服務(wù)貼心”到“海格客車,安全為本”的主題轉(zhuǎn)變,蘇州金龍進(jìn)行得章法細(xì)膩,真情懇切,彰顯出“安全”的企業(yè)之本。為能更加確實(shí)地服務(wù)客運(yùn)企業(yè),2008年蘇州金龍率先在全國客運(yùn)企業(yè)中舉辦“安全大講堂”活動(dòng),將安全駕駛的理念傳授給每一位用戶,引起了社會(huì)各界和客戶的廣泛共鳴……“‘海格安全大講堂為客戶提供了一整套客運(yùn)安全解決方案。同時(shí)把‘安全帶到了活動(dòng)走過的每個(gè)角落?!碧K州金龍品牌部王新亮自豪地說。2009年,“安全大講堂”的活動(dòng)仍在全國各地如火如荼地進(jìn)行……

        不僅如此,蘇州金龍更加注重公益事業(yè)上的品牌培養(yǎng)。2006年多哈亞運(yùn)會(huì)上,500輛海格客車成功完成服務(wù)賓客的任務(wù),使海格品牌在國際舞臺(tái)上華光異彩:2007年海格榮獲中國名牌稱號(hào),在國內(nèi)市場(chǎng)引起不小的震動(dòng);2008年海格以61.36億元的品牌價(jià)值居《中國500最具價(jià)值品牌》榜第119位,列中國汽車自主品牌價(jià)值第7位;1 500臺(tái)海格客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì),更使“海格”品牌聲名遠(yuǎn)播。

        “海格”品牌的推出不僅完善了蘇州金龍的產(chǎn)品序列,提高了競爭力,更重要一點(diǎn)增強(qiáng)了企業(yè)盈利能力。2002年蘇州金龍總銷量9375臺(tái),銷售額17.47億元;2004年“海格”品牌產(chǎn)品總銷量9103臺(tái),銷量基本持平,銷售額卻上升到24億元,增幅達(dá)37.3%;2004年單車售價(jià)上升7.7萬元,增幅達(dá)41%,表明蘇州金龍產(chǎn)品轉(zhuǎn)型是成功的,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了深厚的基礎(chǔ)。

        從2002年末推出第一款大巴,至今海格大巴占銷售收入4成,蘇州金龍只用了短短6年時(shí)間。

        打開通向海外市場(chǎng)的大門

        對(duì)于高速發(fā)展的我國客車企業(yè),海外市場(chǎng)是其必爭的支點(diǎn)市場(chǎng)。誰先撬開通向海外市場(chǎng)大門,誰就能控制競爭的制高點(diǎn)。早在2001年,蘇州金龍已經(jīng)開始有計(jì)劃地布局海外市場(chǎng)。經(jīng)過5年的考察和準(zhǔn)備,2006年蘇州金龍的海外市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,相繼成立了俄羅斯、沙特分公司,海外經(jīng)銷商達(dá)到29家,年出口從最初的35臺(tái)猛增到3500臺(tái),出口額從631萬元攀升到14億元。

        2006年10月10日,在蘇州工業(yè)園蘇州金龍客車廠區(qū)準(zhǔn)備服務(wù)于第十五屆多哈亞運(yùn)會(huì)的500輛“海格”客車踏上前往卡塔爾的征程,這是中國客車首次走出國門,為國際大型賽事服務(wù)。在談到拿下這筆訂單的過程時(shí),副總經(jīng)理黃書平感到并不輕松,他說:“卡塔爾地處中東炎熱沙漠地帶,車輛使用環(huán)境惡劣,當(dāng)?shù)厝擞至?xí)慣停車不熄火,對(duì)車輛性能的要求是非常高的,所以客車市場(chǎng)基本被奔馳和MAN這樣的國際商用車巨頭所壟斷。能與這兩家公司競爭而勝出,蘇州金龍有三張底牌:快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力、卓越的性價(jià)比和最短的交貨周期。簽完訂單后,我們做的第一件事就是組織設(shè)計(jì)和緊急采購,自動(dòng)變速箱全部從德國空運(yùn),技術(shù)人員根據(jù)當(dāng)?shù)馗邷氐膶?shí)際,對(duì)動(dòng)力散熱系統(tǒng)進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)改良,原本承諾在3個(gè)月內(nèi)完成500輛訂單任務(wù),而整個(gè)項(xiàng)目完成僅用時(shí)兩個(gè)月。就憑這一點(diǎn),我們足以擊敗那兩家對(duì)手?!?/p>

        “海格”客車經(jīng)受住了當(dāng)?shù)丨h(huán)境的考驗(yàn),得到當(dāng)?shù)卣褪忻竦姆Q贊!亞運(yùn)會(huì)結(jié)束后卡塔爾客戶又陸續(xù)采購蘇州金龍的產(chǎn)品,目前已累計(jì)出口卡塔爾超過1000輛。

        2007年3月,為進(jìn)一步提升“海格客車”的國際影響力,開拓海外豪華車市場(chǎng),蘇州金龍以“海格”品牌與國際商用車巨頭斯堪尼亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,實(shí)

        行雙品牌戰(zhàn)略——“斯堪尼亞·海格”系列豪華客車。自2006年以來,“斯堪尼亞·海格”已經(jīng)先后推出了A80、A90和AS0三個(gè)系列10多個(gè)車型,截至2008年10月,“斯堪尼亞·海格”客車已經(jīng)有近百輛交付到客戶手中,其中48輛出口到歐洲、非洲、中東和東南亞等國家和地區(qū)。通過合作,蘇州金龍不但借機(jī)學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、提升產(chǎn)品品質(zhì)和品牌知名度,而且可以借助斯堪尼亞的銷售服務(wù)體系,以最小的投資將生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往世界各地。

        成功的蘇州模式

        縱觀蘇州金龍的發(fā)展歷程,由于先天原因,在公司發(fā)展初期,蘇州金龍—直延用廈門金龍的銷售渠道和售后體系,在一定程度上制約了企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)充和可持續(xù)發(fā)展。為鞏固蘇州金龍的市場(chǎng)地位和維護(hù)客戶關(guān)系,2003年又成立了獨(dú)立的銷售公司,逐步與各服務(wù)站簽訂服務(wù)協(xié)議,擴(kuò)充服務(wù)人員,建立完整的服務(wù)體系。截至2008年,蘇州金龍已有40多位駐外服務(wù)工程師,500多家服務(wù)站、10個(gè)配件中心庫,50多個(gè)配件特約經(jīng)銷商,成立了呼叫中心,在27個(gè)省市成立了“服務(wù)應(yīng)急小組”,并攜手斯堪尼亞共同構(gòu)建國際化服務(wù)平臺(tái),使蘇州金龍服務(wù)的觸須遍布全球。

        保持企業(yè)的高速發(fā)展是需要敏銳的市場(chǎng)洞察力和產(chǎn)品開發(fā)的前瞻能力。從最初的羅莎車到“海格”品牌,再到“斯堪尼亞·海格”豪華品牌,蘇州金龍?jiān)谑袌?chǎng)預(yù)期前就已投入研發(fā)和技術(shù)引進(jìn)。又如底盤生產(chǎn)資質(zhì)的獲得,是在企業(yè)成立伊始,蘇州金龍大膽地兼并青海汽車制造廠獲得的,為產(chǎn)品的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。2003年突襲而來“非典”疫情波及到我國客運(yùn)市場(chǎng),客車市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮,企業(yè)經(jīng)營慘淡,人心惶惶。在經(jīng)營不利的情況下,蘇州金龍卻趁勢(shì)建設(shè)了一個(gè)15000輛規(guī)模的生產(chǎn)基地。事實(shí)證明,蘇州金龍的生產(chǎn)儲(chǔ)備為其后的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ),成為為數(shù)不多的受益企業(yè)之一。

        保持企業(yè)快速發(fā)展需要管理層的睿智,保持企業(yè)持續(xù)的發(fā)展則需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫群腿藛T素質(zhì)的不斷提高。堅(jiān)持以人為本,實(shí)施人性化管理,是蘇州金龍用人之道,精細(xì)化管理、“限期整改”則是多年來始終堅(jiān)持的工作。蘇州金龍?jiān)谧鹬貑T工的同時(shí),更加注重職工素質(zhì)的培育和技術(shù)人員的儲(chǔ)備。2003年10月22日,蘇州金龍博士后工作站正式掛牌成立,標(biāo)志著蘇州金龍的技術(shù)創(chuàng)新工作進(jìn)入常態(tài)化。時(shí)隔多年,博士后工作站早已成為與公司開展技術(shù)合作的重要平臺(tái),同時(shí)也成為吸引院校專業(yè)人才的搖籃,為企業(yè)培養(yǎng)出大批技術(shù)骨干

        一年之計(jì),莫如數(shù)谷;十年之計(jì),莫如樹木;那么百年之計(jì)呢?蘇州金龍的總經(jīng)理吳文文肯定有他既定的目標(biāo)。不過他最近的一個(gè)目標(biāo)是開拓海外市場(chǎng),積極參與國際競爭,在不遠(yuǎn)的將來,蘇州金龍?jiān)趪H市場(chǎng)上的年銷售額占到總銷售額的50%以上。

        蘇州金龍十年備忘錄

        1998年12月,金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司成立

        1999年9月,1000臺(tái)整車下線

        2001年,獲得自主開發(fā)底盤資格

        2003年明,蘇州金龍園區(qū)40萬平方米一期工程新廠房建成投產(chǎn)?!昂8瘛比诞a(chǎn)品全面投放市場(chǎng)

        2003年7月,公司通過國際TS16949認(rèn)證

        2003年10月,蘇州金龍博士后科研工作站建站

        2004年2月,海格V系客車產(chǎn)品正式上市

        2004年3月,公司推出海格V系列產(chǎn)品,提出“安全用心,服務(wù)貼心”的品牌主張

        2005年5月,蘇州金龍客戶服務(wù)呼叫中心正式投入運(yùn)行,成為中國客車行業(yè)第一家客戶呼叫中心

        2005年9月,蘇州金龍“新型高速客車工程技術(shù)研究中心”成立。公司入選“2005年度國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”

        2005年7月,菲律賓總統(tǒng)阿羅約試乘海格壓縮天然氣客車

        2005年12月28日,海格客車年產(chǎn)銷首次突破10000臺(tái)大關(guān)

        2006年明,公司被國家發(fā)改委、商務(wù)部授予“國家汽車整車出口基地企業(yè)”

        2006年10月,公司隆重舉行“500臺(tái)海格客車出口卡塔爾發(fā)車儀式”:同年12月,500臺(tái)海格客車成功服務(wù)第十五屆多哈亞運(yùn)會(huì)

        2007年3月,蘇州金龍與瑞典斯堪尼亞在上海簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

        2007年3月,1000臺(tái)海格客車出口俄羅斯大單在莫斯科簽約,訂單總額超4000萬美元。時(shí)任國務(wù)院副總理吳儀出席簽約儀式

        2007年9月,海格客車被國家質(zhì)檢總局授予“中國名牌”稱號(hào)

        2008年6月,“海格”以61.36億元的品牌價(jià)值榮登《中國500最具價(jià)值品牌》第119位,列中國汽車自主品牌價(jià)值第7位

        2008年6月,海格客車通過國家質(zhì)檢總局專家組“出口免驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)審核”

        2008年8月,1500臺(tái)海格客車成功服務(wù)第29屆北京奧運(yùn)會(huì),實(shí)現(xiàn)了零故障運(yùn)行

        2008年9月,蘇州金龍零部件制造有限公司奠基

        2009年1月18日,公司隆重舉行“蘇州金龍海格客車十周年慶祝大會(huì)”

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