本報(bào)駐俄羅斯特約記者 薄 淶

據(jù)俄新社報(bào)道，俄羅斯內(nèi)務(wù)部副部長尼古拉·奧夫欽尼科夫在17日的記者會(huì)上表示，兩架蘇－27戰(zhàn)斗機(jī)在“馬克斯-2009”莫斯科航展開幕前兩天飛行練習(xí)期間的相撞事故，不影響航展本身的舉行。在事故中痛失隊(duì)長的“俄羅斯勇士”飛行表演隊(duì)也表示不會(huì)因此退出航展。

8月16日，在莫斯科以東的茹科夫斯基飛機(jī)場(chǎng)附近，俄空軍“俄羅斯勇士”飛行表演隊(duì)一架單座蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)和一架雙座蘇-27教練機(jī)在為 “馬克斯-2009”莫斯科國際航展飛行表演彩排時(shí)發(fā)生空中相撞事故，“俄羅斯勇士”飛行表演隊(duì)隊(duì)長、有“空中狙擊手”之稱的特卡琴科上校遇難，副隊(duì)長維塔利-梅利尼克中校和領(lǐng)航員伊戈?duì)?庫里連科上校受傷。這是俄空軍今年發(fā)生的最嚴(yán)重事故。

對(duì)這一撞機(jī)事件，有些專家和西方媒體質(zhì)疑是由俄航空技術(shù)更新落后、機(jī)種老舊和訓(xùn)練不到位導(dǎo)致。但據(jù)俄《事實(shí)與論據(jù)》分析，這起事故與蘇-27戰(zhàn)機(jī)的性能無關(guān)?！岸砹_斯勇士”飛行隊(duì)向來以飛行難度高著稱，此次事故的發(fā)生可能是由于飛行員為追求表演效果而未能保持足夠的安全距離。

眾所周知，戰(zhàn)斗機(jī)越重，飛行表演的難度就越高。與英國的“紅箭”、美國的“藍(lán)天使”、法國的“法蘭西巡邏兵”等世界知名飛行表演隊(duì)相比，“俄羅斯勇士”是少有的駕駛重型戰(zhàn)斗機(jī)的表演隊(duì)。俄勇士們用高難度的特技飛行表演將蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能發(fā)揮到了極致，這是輕型戰(zhàn)斗機(jī)望塵莫及的?！岸砹_斯勇士”隊(duì)特技節(jié)目單上的“涅斯捷羅夫筋斗”、“加力盤旋”、“躍升半滾倒轉(zhuǎn)”“對(duì)頭跌升急降”、“郁金花開”等動(dòng)作，個(gè)個(gè)驚險(xiǎn)絕倫，它設(shè)計(jì)的機(jī)尾前行、機(jī)頭后仰、最大飛行迎角為110度-120度的“眼鏡蛇”動(dòng)作，可以在瞬間形成急剎車的效果，曾在西方國家航空界引起轟動(dòng)。值得一提的，這些特技動(dòng)作都是在飛行速度800-900公里/小時(shí)、高度60-150米的低空完成的，因此重型戰(zhàn)斗機(jī)飛行表演難免發(fā)生事故。

在航展前夕發(fā)生這樣的撞機(jī)事件，很多人擔(dān)心“俄羅斯勇士”還能否參加飛行表演，此次航展是否會(huì)因此而推遲。但據(jù)俄《燈塔電臺(tái)》18日?qǐng)?bào)道，航展組織者表示不打算因此而取消或推遲航展?！岸砹_斯勇士”飛行表演隊(duì)發(fā)言人則表示仍將準(zhǔn)備繼續(xù)參加莫斯科航展，因?yàn)樗麄冇袀溆蔑w機(jī)和經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員。

另外，這起空難似乎對(duì)“蘇系列”戰(zhàn)機(jī)的訂單也沒有產(chǎn)生多大不良影響，據(jù)俄新社17日?qǐng)?bào)道，俄軍工綜合體消息人士透露，預(yù)計(jì)在18日開幕的“馬克斯”國際航展上，蘇霍伊公司將簽署在2015年前向俄空軍提供蘇式殲擊機(jī)的合同，包括48架蘇-35、4架蘇-30M2和12架蘇-27SM戰(zhàn)機(jī)，總價(jià)值不低于600億盧布?！?/p>