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        冷漠成都今方信

        2009-07-31 06:59:02程寶林
        出國 2009年7期
        關(guān)鍵詞:寶林公共汽車兄弟倆

        程寶林,1962年出生,湖北荊門人。1985年畢業(yè)于中國人民大學(xué)新聞系。2005年畢業(yè)于美國舊金山州立大學(xué)(SFSU)創(chuàng)作系,獲藝術(shù)碩士(MFA)學(xué)位。曾任《四川日報》編輯、記者,美國世界日報編譯,現(xiàn)任舊金山美國華文文藝界副會長、《美華文學(xué)》季刊執(zhí)行主編。1982年開始發(fā)表作品。1994年加入中國作家協(xié)會。著有詩集《雨季來臨》、《未啟之門》、《春之韻》、程寶林抒情詩拔蘋》、《紙的鋒刃》(英漢雙語);散文集《燭光祈禱》、《托福中國》,《國際煩惱》、《心靈時差》、《一個農(nóng)民兒子的村莊實錄》:長篇小說《美國戲臺》等。詩歌《未啟之門》獲四川省第二屆文學(xué)獎,詩集《程寶林抒情詩拔草》獲成都市第三屆金芙蓉文學(xué)獎,散文集《托福中國》獲成都市第四屆金芙蓉文學(xué)獎,新聞專著《星光做證:中國藝術(shù)節(jié)》獲1998年四川省五個一工程獎,《一個農(nóng)民兒子的村莊實錄》入選2004年信息網(wǎng)絡(luò)杯上海市民最喜愛的20本書書目。20多年來,其詩歌、散文作品被收入約100部選集,并被譯成英文、日文和越南文。

        成都9路公共汽車火焚事件,已經(jīng)過去幾天了。雖然我內(nèi)心哀痛,卻并沒有打算寫一篇文章,直到今天早晨,我在湖北荊楚網(wǎng)上,看到了這場大火的一段視頻。我的悲哀沒有減少,憤怒卻油然而升。

        當(dāng)?shù)氐拿襟w,都在談?wù)摴财囀欠衽鋫溆小鞍踩N”的問題。試想一下,在定員30多人,卻擠滿了120多人的公共汽車?yán)?,大火“呼啦”一下蔓延起來,即使有錘子,怎么能夠找到它?又哪里有足夠的空間,可以揮舞錘子,將那樣厚的玻璃砸開?

        安全錘,至少有幾把,應(yīng)該固定在車窗外面。一旦發(fā)生火災(zāi),車門無法打開,車外的救援者,可以用它將窗戶砸破。

        公共汽車,所有玻璃,都應(yīng)該設(shè)計成美國公共汽車上,將安全手柄反拉即輕易脫落的那種。越是高檔的公共汽車,逃生設(shè)備應(yīng)該越先進(jìn)。

        話題回到這段視頻上。視頻開始時,汽車剛剛冒煙,還沒有見到明火。在冒煙汽車的旁邊,一輛白色面包車,以極其緩慢的、勝似閑庭信步的速度,觀賞式地駛過。一個路人,徒勞地繞著冒煙的汽車,試圖救援,但赤手空拳,毫無辦法對付密閉的玻璃。周圍幾個路人,也在不緊不慢地張望著那輛黑煙滾滾的公共汽車,好像在看西洋鏡。

        那輛慢悠悠駛過的白色面包車的駕車人,難道沒有聽到震天的哭聲嗎?那錐人心肺的“救命”聲?你的工具箱里,難道沒有任何鈍器,可以用來砸玻璃嗎?

        對危害公共安全因素的容忍,甚至視而不見,是中國災(zāi)難頻發(fā),且每次災(zāi)難都傷亡慘重的根本原因之一。

        2003年6月26日,我寫了一篇《無話可說》(已收入思想隨筆集《洗白》中,紐約柯捷出版社2009年5月出版),其中有這樣一段,涉及到公共汽車和長途汽車的安全問題,現(xiàn)抄錄如下:

        我清楚地記得,10多年前,我從四川回老家探親,在荊門市搭上長途客車,見到兩名農(nóng)民打扮的青年男子,用麻袋抬著一個沉甸甸、鋼桶一樣的東西上車。我一看麻袋口,原來是從荊門市煉油廠灌的天然氣,準(zhǔn)備運回家里。我仗著自己的記者身份,對這兄弟倆說:“這是危險品,不能搬到客車上來吧?”兄弟倆瞪了我一眼,其中一人說:“司機都讓我們上車,你管什么閑事!”我轉(zhuǎn)而對司機說:“你們這樣將危險品和旅客混運,違反安全規(guī)定啊!”司機斜了我一眼,不屑地說:“我們這里都是這樣的,你怕死就下車,自己坐小車嘛!”那時真窮,買好的車票又不能退,我和新婚的妻子,就這樣和全車旅客一起,守著這個隨時可能因震蕩而爆炸、燃燒的“炸彈”,朝我的故鄉(xiāng)駛?cè)?。半路上,?dāng)這兄弟倆終于將那個“炸彈”抬下車時,我和全車人都松了一口氣。在我的身上,也有這樣的奴性和惰性。在退回去不過20多年前,僅僅說錯一句話,就可能倒霉一輩子的社會環(huán)境里長大,人們對于不公平的接受和忍耐能力,也是我們民族文化傳統(tǒng)中的糟粕之一。如果全車的乘客發(fā)出怒吼,那兄弟倆斷然不敢將天然氣罐搬上客車;如果我當(dāng)時立刻下車,找到汽車站的負(fù)責(zé)人,出示自己“黨報”記者的記者證,向他抗議,甚至,向市政府書面反映情況,或許,情形會大為不同。

        據(jù)報道,這次成都的公共汽車火災(zāi),是有人將一桶液體帶上了擁擠不堪的汽車。

        不僅要迅速制定法規(guī),禁止將任何易燃液體帶上公共汽車,而且,要對公眾進(jìn)行安全教育,培養(yǎng)公眾的安全防范意識,讓全體乘客,對威脅到自身乘車安全的隱患因素,如其他乘客試圖帶上車的不明液體等,產(chǎn)生自覺抵制的意識。如果看見有人將瓶裝的、桶裝的不明液體帶上車,車門前的乘客,都有權(quán)拒絕其登車,除非那是可以打開就喝的飲用球。

        在我的博客上,鏈接了幾位成都作家的博客,他們都是我關(guān)注的作家。他們生活在那座被稱為“來了就不想走的城市”。

        災(zāi)難發(fā)生后,朋友冉云飛寫道:成都成了一座“來了就跑不脫的城市”。

        在博客中寫到這場災(zāi)難的,只有他一人。其實,我希望看到其他的朋友,對這一悲劇的評論和建議、呼吁。

        每個作家關(guān)注的重點自然不同,但現(xiàn)在而今眼目下,那些文字與血肉之軀、與引車賣漿者息息相關(guān)的作家,如冉云飛兄,更為急需和稀缺。

        在一個現(xiàn)代化的大城市里,這樣的人間煉獄,原本是不該發(fā)生的。一旦發(fā)生,一定是某個或幾個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯誤。找到這幾個環(huán)節(jié),將它們嚴(yán)厲杜絕,這遠(yuǎn)非一日之功,但要持之以恒。

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        北方人(2017年10期)2017-07-03 14:07:24
        不一樣的公共汽車站
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