符　蕾

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的顯著提高，消費者的需求日益向精細化、個性化方向發(fā)展。一方面，為了滿足消費者的需求，制造商們紛紛采取多樣化、少批量的生產(chǎn)方式，相應(yīng)地，高頻少量的配送方式隨之產(chǎn)生。另一方面，在物流業(yè)快速發(fā)展的形勢下，我國中小物流企業(yè)在配送基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)人員、信息管理等方面發(fā)展較為滯后，成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的不利因素。

一、中小物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國中小物流企業(yè)是一個包括多種組織形式的復雜企業(yè)群體。在制造業(yè)和流通業(yè)紛紛釋放物流需求的過程中，這部分企業(yè)利用市場供需缺口獲得了快速發(fā)展。但隨著供給總量的提高與需求方服務(wù)購買行為的理性化，這些企業(yè)也逐漸顯現(xiàn)出存在的各種問題：(1)規(guī)模小、數(shù)量多、經(jīng)營極度分散：(2)服務(wù)方式和手段比較單一，服務(wù)能力有限：(3)網(wǎng)絡(luò)范圍狹小，需求量不大：(4)資金、人力資源缺乏，信息化水平低：(5)戰(zhàn)略目標不清，經(jīng)營管理水平低：(6)服務(wù)質(zhì)量低下等。

大多數(shù)中小物流企業(yè)由于規(guī)模的限制，服務(wù)能力十分有限，在功能、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)內(nèi)容等方面都難以符合現(xiàn)代物流的發(fā)展需要，從服務(wù)功能來看，中國物流市場中提供單一物流服務(wù)的企業(yè)比例占1／4以上，以儲運服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)仍占絕對多數(shù)的比例。從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)范圍來看，約有35％的企業(yè)輻射范圍僅局限于本省及周邊地區(qū)，能夠提供跨區(qū)域乃至跨國物流服務(wù)的企業(yè)比例很低。在中小物流企業(yè)中能提供全國性物流以及包括各種物流功能服務(wù)的更屬少數(shù)，同時由于企業(yè)間缺乏戰(zhàn)略協(xié)作，經(jīng)營十分分散，更難以符合現(xiàn)代物流發(fā)展的需求。

二、電子商務(wù)對企業(yè)物流的影響及重要作用

電子商務(wù)與企業(yè)物流相互影響、相互促進、共同發(fā)展，主要表現(xiàn)在四個方面：

1物流活動是電子商務(wù)過程的基本要素。

物流活動，作為電子商務(wù)四流活動中最為特殊的一種，是指物質(zhì)實體(商品或服務(wù))的流動過程，具體包括運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務(wù)活動只有通過一系列機械化、自動化工具的應(yīng)用，準確、及時地監(jiān)控物流過程的物流信息，加快物流的流動速度、提高物流流動的準確率，有效地減少庫存、縮短生產(chǎn)周期，才能得到全面實現(xiàn)。物流活動是構(gòu)成電子商務(wù)活動過程必不可少的基本要素。

2現(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的基本保證。

電子商務(wù)方式依賴社會物質(zhì)的生產(chǎn)和豐富，而社會物質(zhì)的不斷豐富需要不斷提高生產(chǎn)效率，而整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動。只有合理化、現(xiàn)代化的物流活動，才能優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期、不斷降低生產(chǎn)費用，保障現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進行，從而為實現(xiàn)電子商務(wù)活動提供基本的保證。

3電子商務(wù)引導現(xiàn)代物流的發(fā)展。

雖然電子商務(wù)本身不能實現(xiàn)最終的物流，但它以一種最為直接的方式引導著社會物質(zhì)的流向、流速和流量，并在電子商務(wù)技術(shù)促進物流活動中交易與物流分離的同時，通過電子商務(wù)發(fā)展形成的強大物流需求引導和促進現(xiàn)代物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化發(fā)展。

4電子商務(wù)提供現(xiàn)代物流發(fā)展的信息處理平臺和技術(shù)。

現(xiàn)代物流所包括的運輸、庫存、裝卸、搬運、包裝等活動，是在不同場所、不同時間、不同要求下進行的，為了有效縮短物質(zhì)的在途時間，實現(xiàn)零庫存，及時供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)和穩(wěn)定，就要求在物質(zhì)的流通過程中保持信息的暢通。而電子商務(wù)為提高物流效率、保持信息流通暢，并及時準確反饋、傳遞和處理物流運作各環(huán)節(jié)、各部門所需要的信息提供了現(xiàn)代化平臺和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，并隨著現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展為物流信息資源的充分運用創(chuàng)造了條件，有力地促進了物流運作能力和效率的提高。

三、電子商務(wù)下的中小物流企業(yè)發(fā)展策略

隨著電子商務(wù)的普及必然要求物流管理配送系統(tǒng)朝信息化、現(xiàn)代化、社會化的方向發(fā)展。我認為應(yīng)根據(jù)中小物流企業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀，準確定位，推進和完善中小物流企業(yè)信息化管理。具體策略如下：

1整體規(guī)劃，分步實施。

企業(yè)信息化建設(shè)是一項比較復雜的工作，其所需的軟硬件投資是比較大的。因此中小物流企業(yè)信息化建設(shè)應(yīng)該從整體上進行規(guī)劃，但在實施時可以采取分步實施的辦法。這樣一方面可以使資金分次投入，減輕企業(yè)資金壓力：另一方面企業(yè)也可以在分步實施的過程中逐漸積累經(jīng)驗，從而提高企業(yè)信息化成功的概率和降低實施過程中的風險。

2注重實際需求分析。

實施信息化要從企業(yè)自身的實際情況和需求出發(fā)，從滿足企業(yè)個性化角度出發(fā)，不能生搬硬套。實施信息化之前要對企業(yè)現(xiàn)狀進行詳細的調(diào)查分析。明確企業(yè)管理上的哪些問題正嚴重制約企業(yè)的發(fā)展，這些問題能否通過實施信息化得到解決，企業(yè)是否具備了實施信息化所必須的資源(人力、財力、物力)。對很多中小物流企業(yè)來說，基礎(chǔ)信息化仍然是當前需求的主要內(nèi)容，即在規(guī)范流程中實現(xiàn)物流信息的收集、傳輸、存儲、加工、共享和使用，為企業(yè)初步提供預測、控制和輔助決策等功能。

3加大企業(yè)信息化投資力度。

為了加快推進信息化進程，企業(yè)必須加大信息化投資比例和力度。政府主管部門也要積極幫助企業(yè)拓寬籌資渠道。一方面，政府可以加大貼息貸款支持力度；另一方面，鼓勵、支持企業(yè)通過國內(nèi)外資本市場上市融資。發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金和吸引風險投資等多種方式引進資金，支持企業(yè)信息化建設(shè)。

4重視物流信息化人才的培養(yǎng)。

中小物流企業(yè)要進一步提高物流服務(wù)能力和質(zhì)量，人才是關(guān)鍵，除了必須擁有一批熟悉物流服務(wù)和管理相關(guān)業(yè)務(wù)的人才，還必須擁有熟悉計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及物流信息開發(fā)維護等多方面的專業(yè)人才。為此，企業(yè)必須高度重視并大力培育現(xiàn)代物流管理和技術(shù)人才。一是加強培養(yǎng)一批高級物流技術(shù)人才。二是建立物流操作示范區(qū)，培養(yǎng)技術(shù)骨干。三是加強對發(fā)達國家物流信息化先進管理經(jīng)驗的學習、借鑒，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。四是在企業(yè)內(nèi)部定期組織多種形式的在職培訓，提高企業(yè)人員的整體素質(zhì)。