朱廣凱

一、高壓油管磨損漏油的排除 拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器和出油閥接連處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎1小孔并磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

二、突發(fā)性供油不足的排除 拖拉機行駛中出現(xiàn)供油不足，采取排除空氣，更換柱塞、噴油嘴等措施后如仍不見效，那就是噴油器的噴油針閥頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應(yīng)換1粒小鋼球，如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。

三、方向盤震抖、前輪擺頭的排除 出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象，主要是由于前輪定位不當(dāng)，主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下，應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉(zhuǎn)，再加大主銷后傾角，試運行后即可恢復(fù)正常。

四、變速后自由跳擋的排除 在拖拉機行駛中，變速后出現(xiàn)自由跳擋現(xiàn)象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧彈性變?nèi)酢⑦B桿接頭部分間隙過大所致。此時應(yīng)采取修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，這樣掛擋到位后便可確保正常變速。

五、機油泵性能變差的排除 為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵提不上油來的問題，應(yīng)將機油濾清器或出油管卸掉，然后用注油器從機體出油孔注滿機油，即刻上好濾清器或通向機油指標(biāo)器的機油管，啟動后機油就泵上來了。

六、柴油機燒機油冒藍(lán)煙的排除 柴油機燒機油冒藍(lán)煙，檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減退、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后，如仍未解決問題，應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

（作者聯(lián)系地址：河南省太康縣遜母口鎮(zhèn)政府 郵編：461434）