徐 輝

[摘要]由于隧道滲漏水，增加隧道內(nèi)空氣濕度，造成軌、通訊、照明等設(shè)施損壞，據(jù)鐵路公務(wù)部門統(tǒng)計，漏水隧道鋼軌的使用壽命約為正常狀態(tài)下的1／2，所以對鐵路隧道滲漏水的整治，刻不容緩。

[關(guān)鍵詞]鐵路隧道滲漏水現(xiàn)狀整治方法

中圖分類號：TU4文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1 671—7597(2009)1010126—01

目前國內(nèi)興起客運專線建設(shè)高潮，由于客運專線工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，特別是隧道工程，各工序施工必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求。但是由于施工的不確定性，隧道結(jié)構(gòu)往往產(chǎn)生局部缺陷，如局部滲漏水，響了結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)里。針對這一現(xiàn)象，筆者提出了自己的一些建議。

一、滲漏水原因分析

1，隧道穿越的山體巖性為石灰?guī)r、灰?guī)r，節(jié)理裂隙較發(fā)育，小型溶溝較多，地下水通道暢通，巖溶、裂隙等地下水豐富，涌水量大，造成隧道洞體周邊有大量的水蓄積。

2，隧道防排水系統(tǒng)不完善。隧道雖然采用了復(fù)合式襯砌，但僅在拱部設(shè)有防水板，并且當(dāng)二次襯砌產(chǎn)生貫穿性裂縫時，拱部防水板已經(jīng)破壞失效。

3，兩側(cè)邊墻沒有鋪設(shè)防水板，僅設(shè)有豎向盲管。巖體與混凝土的析出物、渣體極易堵塞管道，導(dǎo)致地下水沒有出路，而沿襯砌施工縫和裂縫滲漏出來。

4，在混凝土施工過程中因施工環(huán)節(jié)及施工工序的搭接等原因造成混凝土施工不是一次性灌注完成，形成施工縫，局部會存在漏水現(xiàn)象。

5，隧道開挖基面不平整，以及初期支護(hù)的噴射混凝土厚度不足，造成防水板基面不平整，局部存在針狀凸點，在混凝土澆注時，針狀凸點戮破防水板，引起滲漏。

6，混凝土的干縮裂縫。這些裂縫大部分為環(huán)向施工縫，其產(chǎn)生的主要原因是在村砌施工過中，養(yǎng)護(hù)不到位，其深度很可能貫穿整個隧道村砌，對施工防水影響很大。

7，地質(zhì)條件惡化。因圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育，使圍巖飽含裂隙水，又因本地區(qū)雨水充足，地下水補給充分，使得隧道容易滲水。還由于受到軟弱圍巖松動壓力，大變形巖體的擠壓，相鄰洞室開挖的影響，導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形或破壞。

8，隧道開挖成型差，村砌混凝土厚度嚴(yán)重不均勻：欠挖或初期支護(hù)侵入襯砌限界，造成襯砌混凝土厚度不足。個別隧道襯砌混凝土背后存在脫空現(xiàn)象。

9，在隧道拱頂部位，特別是剎尖部位，有明顯的滲誦水孔眼，呈蜂窩狀，地下水就從這些孔眼中滲出或流出，沿襯砌下流至隧道排水溝中。形成點漏的主要原因是在施工過程中，因剎尖部位搗固不密實或漏搗，造成混凝土內(nèi)部疏松，形成孔眼。

10，混凝土大面積滲漏水，主要出現(xiàn)在混凝土拱部，邊墻也有這種現(xiàn)象。形成大面積滲漏的主要原因是施工過程中采取先墻后拱的施工方法，使得在起拱線處形成施工縫，又在起拱線處，因邊墻結(jié)束灌注，其殘余拌合料中粗骨料居多，使得在搗固過程中，拇固不密實，形成孔眼，為地下水的滲出提供通道。

二、滲漏水解決措施

(一)大面積滲漏水。對于面狀的大面積滲水，應(yīng)先降低水位，盡量在無水的條件下作業(yè)，如因條件限制不能降水，需在滲漏水情況下直接進(jìn)行操作時，則首先認(rèn)真做好引水工作，逐步進(jìn)行封堵，使面漏變成線漏，線漏變成點漏，最后按點的滲漏水治理方案進(jìn)行堵漏防水。還有就是采用刮、刷、噴等工藝增設(shè)附加防水層的方法來解決的。從隧道內(nèi)部做迎水面的附加防水層已不可能，所以就只能在背水面做內(nèi)防水，這就要求防水層抗?jié)B性好，凝結(jié)固化時間短，有一定的膨脹性或彈性，能在潮濕基面施工且必須與基層粘結(jié)牢固。

(二)點狀滲漏水。對于點狀的漏水，主要采用注漿堵水的方法。根據(jù)漏水的程度和產(chǎn)生漏水的原因的不同，可分別采用向村砌內(nèi)注漿和向襯砌后的圍巖或回填層注漿兩種方式。對注漿材料的要求是：可灌性好、凝結(jié)時間可調(diào)、固結(jié)體強度高、抗?jié)B性好、粘結(jié)力強、耐久性好、價格便宜、無毒無污染。但實際上一種材料要全部滿足上述要求是不可能的，所以只能依據(jù)不同需要選用不同的材料。對于向村砌后的圍巖或回填層注漿，一般使用水泥水玻璃漿液和雙快水泥漿液。對于向襯砌內(nèi)注漿則一般使用超細(xì)水泥漿液和以聚氨酯為代表的各種化學(xué)漿液。

(三)線狀滲漏水。對于線狀的三縫部位的滲漏水，主要是采用剔槽，加設(shè)排水盲溝，外加彈性密封材料封堵的方法。目前常用的密封材料有改性瀝青密封膏，聚硫、硅酮、聚氨酯密封膠，和各種定型橡膠或膨脹橡膠止水條等。對密封材料的要求是：彈性好，與襯砌的粘結(jié)性好，抗?jié)B性好，耐老化性好，價格便宜，施工簡便。目前常用的密封材料在隧道中，由于基面潮濕，粘結(jié)性較難保證，而固化后其壓縮恢復(fù)率又有一個逐漸下降的過程，所以其長期防水性能并不理想。而膨脹橡膠止水條，由于它是定型產(chǎn)品，外形尺寸很難正好適應(yīng)三縫部位的需要，所以施工很困難。針對這一現(xiàn)狀，我們開發(fā)了一種不定型的遇水膨脹型防水密封膠，遇水膨脹率可達(dá)50％～100％，兼具了一般密封膠施工方便和膨脹止水條遇水膨脹的優(yōu)點，可以很好地適應(yīng)治理隧道三縫部位滲漏水的需要。還有就是采用快速直接堵塞法。這種方法適用水壓較小的慢、快和急流滲漏水。操作時沿裂縫剃八字形槽，洗干凈后填充拌好的促凝型膠，擠壓密實。經(jīng)檢查無漏水后，再抹素灰、水泥砂漿各一層并掃毛，待砂漿凝固后，再做防水層。

(四)丙凝法堵漏方法。這是一種有效的整治隧道漏水的新方法，它以丙烯酸胺為主劑，配以其他化學(xué)藥劑(如二甲基雙丙烯酸胺、p一二甲胺基丙睛、過硫酸按等)以水溶液狀態(tài)注入地層或巖層中，發(fā)生聚合反應(yīng)，形成具有彈性的不溶于水的聚合體，堵塞結(jié)構(gòu)空隙，巖層裂縫，阻止水的通過，從而起到堵水的作用。

還有以下事項要注意：

1，在材料選擇方面要選擇經(jīng)過工程實踐證明的成熟產(chǎn)品，質(zhì)量、規(guī)格和物理性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定要求，確定的材料要進(jìn)行復(fù)測檢驗。

2，建筑設(shè)計方案方面，洞室的地面標(biāo)高應(yīng)略高于洞口外的地面標(biāo)高，以便組織有效的排水系統(tǒng)。對于防水薄弱部位，如變形縫、穿墻管、溝坑等，應(yīng)從建筑布置上為加強防水措施創(chuàng)造條件。

3，施工時，防水構(gòu)造的施工應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。主體結(jié)構(gòu)和防水構(gòu)造完工后，應(yīng)及時回填，回填土應(yīng)分層夯實。所有排水用的明溝、盲溝、天溝、慮層等，施工后應(yīng)清理，以防堵塞。

滲漏水問題是隧道的常見病害。也是影響隧道運營安全的重大問題。文中對隧道滲漏水的危害及其原因進(jìn)行了闡述，提出了預(yù)防和整治隧道滲漏水的若干措施。總之，只要做到了科學(xué)設(shè)計、合理選材、精心施工和高效管理，就能有效防治隧道滲漏水現(xiàn)象的發(fā)生。