據(jù)臺灣《中國時報》22日報道，負責生產(chǎn)臺軍IDF“經(jīng)國”號戰(zhàn)機等敏感武器的臺灣漢翔公司，正著手與大陸的中國商用飛機公司合作組裝生產(chǎn)民航客機。由于漢翔仍掌握臺軍多項敏感技術(shù)，軍方人士認為漢翔此舉可能導致機密外泄。

據(jù)報道，漢翔公司計劃與中國商用飛機公司合作生產(chǎn)一款商用919型客機，并預計在2014年組裝出首架飛機。漢翔方面證實了該計劃，但強調(diào)這個項目尚在臺當局“行政院”的公文審批流程中，細節(jié)不便多談，而且該項目是臺當局“經(jīng)濟部”主導的“搭橋計劃”一部分。

盡管漢翔公司已從早年的軍方背景轉(zhuǎn)型為民營企業(yè)，并且關(guān)閉IDF戰(zhàn)機生產(chǎn)線多年，但因漢翔仍掌握臺軍包括反導攔截彈、“萬箭”防區(qū)外發(fā)射彈藥等先進武器制造技術(shù)，不久前還傳出試圖在俄羅斯專家?guī)椭伦孕醒邪l(fā)三代戰(zhàn)機，因此它與大陸的合作仍讓島內(nèi)一些軍方人士感到不安。他們表示，這在過去由軍方退役將領(lǐng)擔任漢翔董事長的時代，根本不可能發(fā)生。

臺灣軍方人士稱，美方遲遲不售臺F-16C/D戰(zhàn)機，除奧巴馬政府負責對臺軍售主管還未正式到任外，美國對于進一步售臺高科技武器裝備，確實因兩岸交流頻繁而有所顧慮?，F(xiàn)在如果連負責臺軍戰(zhàn)機研發(fā)的漢翔公司都能“登陸”，恐將證實美方的擔心。

對此，漢翔公司發(fā)言人李適彰21日回應(yīng)稱，保密的事用不著軍方擔憂，漢翔內(nèi)部早就想到了，也已經(jīng)做好了應(yīng)對計劃，絕不會發(fā)生機密流入大陸的事。但是，他也坦承，有些軍民通用的技術(shù)實際上很難區(qū)別。

漢翔公司以前被稱作“航空工業(yè)發(fā)展中心”，由臺灣“國防部”于1969年3月成立。目前，漢翔公司在世界飛機和航空發(fā)動機制造領(lǐng)域具有較強實力。通過聯(lián)合投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和項目協(xié)作，漢翔公司已擁有年產(chǎn)和組裝600余架軍用飛機和300余臺航空發(fā)動機的實力，臺軍現(xiàn)役出勤率最高的IDF戰(zhàn)斗機就是該公司的杰作。有意思的是，1994年，中國大陸的昌河飛機工業(yè)集團（今屬中航集團）和臺灣漢翔公司均成為美國西科斯基公司的風險合作伙伴，參與S-92民用直升機項目，分別負責S-92尾斜梁和駕駛座艙的研制和生產(chǎn)。▲ (羅山愛)