據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》22日報(bào)道，負(fù)責(zé)生產(chǎn)臺軍IDF“經(jīng)國”號戰(zhàn)機(jī)等敏感武器的臺灣漢翔公司，正著手與大陸的中國商用飛機(jī)公司合作組裝生產(chǎn)民航客機(jī)。由于漢翔仍掌握臺軍多項(xiàng)敏感技術(shù)，軍方人士認(rèn)為漢翔此舉可能導(dǎo)致機(jī)密外泄。

據(jù)報(bào)道，漢翔公司計(jì)劃與中國商用飛機(jī)公司合作生產(chǎn)一款商用919型客機(jī)，并預(yù)計(jì)在2014年組裝出首架飛機(jī)。漢翔方面證實(shí)了該計(jì)劃，但強(qiáng)調(diào)這個(gè)項(xiàng)目尚在臺當(dāng)局“行政院”的公文審批流程中，細(xì)節(jié)不便多談，而且該項(xiàng)目是臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”主導(dǎo)的“搭橋計(jì)劃”一部分。

盡管漢翔公司已從早年的軍方背景轉(zhuǎn)型為民營企業(yè)，并且關(guān)閉IDF戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線多年，但因漢翔仍掌握臺軍包括反導(dǎo)攔截彈、“萬箭”防區(qū)外發(fā)射彈藥等先進(jìn)武器制造技術(shù)，不久前還傳出試圖在俄羅斯專家?guī)椭伦孕醒邪l(fā)三代戰(zhàn)機(jī)，因此它與大陸的合作仍讓?shí)u內(nèi)一些軍方人士感到不安。他們表示，這在過去由軍方退役將領(lǐng)擔(dān)任漢翔董事長的時(shí)代，根本不可能發(fā)生。

臺灣軍方人士稱，美方遲遲不售臺F-16C/D戰(zhàn)機(jī)，除奧巴馬政府負(fù)責(zé)對臺軍售主管還未正式到任外，美國對于進(jìn)一步售臺高科技武器裝備，確實(shí)因兩岸交流頻繁而有所顧慮?，F(xiàn)在如果連負(fù)責(zé)臺軍戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的漢翔公司都能“登陸”，恐將證實(shí)美方的擔(dān)心。

對此，漢翔公司發(fā)言人李適彰21日回應(yīng)稱，保密的事用不著軍方擔(dān)憂，漢翔內(nèi)部早就想到了，也已經(jīng)做好了應(yīng)對計(jì)劃，絕不會(huì)發(fā)生機(jī)密流入大陸的事。但是，他也坦承，有些軍民通用的技術(shù)實(shí)際上很難區(qū)別。

漢翔公司以前被稱作“航空工業(yè)發(fā)展中心”，由臺灣“國防部”于1969年3月成立。目前，漢翔公司在世界飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域具有較強(qiáng)實(shí)力。通過聯(lián)合投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和項(xiàng)目協(xié)作，漢翔公司已擁有年產(chǎn)和組裝600余架軍用飛機(jī)和300余臺航空發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，臺軍現(xiàn)役出勤率最高的IDF戰(zhàn)斗機(jī)就是該公司的杰作。有意思的是，1994年，中國大陸的昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（今屬中航集團(tuán)）和臺灣漢翔公司均成為美國西科斯基公司的風(fēng)險(xiǎn)合作伙伴，參與S-92民用直升機(jī)項(xiàng)目，分別負(fù)責(zé)S-92尾斜梁和駕駛座艙的研制和生產(chǎn)?！? (羅山愛)