曹　楠

當(dāng)我抬起頭，仰望天空，世界的景象立刻變成了一個(gè)鬼魅的樣子。藍(lán)天、白云、高樓，或是圓月、繁星，這些平時(shí)幾乎被忽略的事物，立刻讓人的心情舒緩，恬靜下來(lái)。我想也正是如此美好的景致，才會(huì)讓眾多車(chē)迷愛(ài)上了敞篷車(chē)。論是紳士還是淑女，敞篷車(chē)都是他們心中的夢(mèng)，就像童年時(shí)的糖果那般甜蜜。在春夏相交之時(shí)，萬(wàn)物的復(fù)蘇讓我向往，此時(shí)此刻，來(lái)自德國(guó)大眾的新甲殼蟲(chóng)敞篷和來(lái)自法國(guó)標(biāo)致的207CC映入我的眼簾。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，快節(jié)奏的忙亂生活消失得無(wú)影無(wú)蹤，讓我戀上這無(wú)遮蓋的快樂(lè)。

敞篷車(chē)是一種誘惑，它是速度和自由的象征。早在1899年，歐寶就開(kāi)始生產(chǎn)一種擁有三個(gè)座位的Lutzman牌敞篷車(chē)，它裝備了僅有3.5hp單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上最早的敞篷車(chē)。

當(dāng)最具代表性的奔馳SLK成為多數(shù)車(chē)迷難以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想時(shí)，大眾新甲殼蟲(chóng)和標(biāo)致207CC卻以平易近人的身價(jià)悄然駛到我們身邊。面對(duì)兩個(gè)都很可愛(ài)的小家伙、兩個(gè)當(dāng)今小巧敞篷車(chē)的代表之作，不知道各位更喜歡坐在哪款車(chē)?yán)镔p風(fēng)景呢?

寵物蟲(chóng)子

新甲殼蟲(chóng)敞篷2.0自動(dòng)豪華型

新甲殼蟲(chóng)敞篷異?？蓯?ài)，擁有濃厚歷史特色的經(jīng)典造型，再加上軟頂敞篷的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是天使的化身什么芭比娃娃，什么情人節(jié)，都不過(guò)是它的襯托事物而已。圓頭圓腦的造型、大眼睛的車(chē)燈，豐滿(mǎn)的車(chē)尾都是讓人“愛(ài)得要命”的元素而上面柔軟的復(fù)合布料軟頂，就像給一只寵物甲殼蟲(chóng)穿上了衣服。

坐進(jìn)新甲殼蟲(chóng)敞篷，大眾汽車(chē)傳統(tǒng)的、幾乎一成不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在不適合用到新甲殼蟲(chóng)身上。在動(dòng)力方面，新甲殼蟲(chóng)敞篷配備了普通的2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW／5400rpm，最大扭矩172Nm／3200rpm。雖然去吧力輸出并不出眾，但是在6速手自一體變速器的配合之下，推動(dòng)體重只有1222kg的“蟲(chóng)子”也很暢快。通過(guò)實(shí)際測(cè)試得出其0～100 km／h起步加速時(shí)間為13.32s，屬于舒緩平穩(wěn)的性格。這也難怪，駕駛一輛這么可愛(ài)的敞篷車(chē)，過(guò)快的速度有點(diǎn)多余，慢節(jié)奏地享受生活才能得到更多的“回頭率”。

別看新甲殼蟲(chóng)敞篷個(gè)子小，可行駛在路面上并不浮躁，205／55R16的寬輪胎令“寵物蟲(chóng)”駕駛感覺(jué)有了點(diǎn)中高級(jí)轎車(chē)的沉穩(wěn)勁兒，再加上ESP電子穩(wěn)定程序的輔助，就算身材嬌小，也照樣安全放心。通過(guò)測(cè)試，其冷態(tài)制動(dòng)距離僅有41.157m，熱態(tài)制動(dòng)也不過(guò)44.35m，屬中上水平。

新甲殼蟲(chóng)敞篷的轉(zhuǎn)向較為沉重，但操控仍然靈活，硬朗的懸架也令它頗富駕駛樂(lè)趣，我們測(cè)得的繞樁速度達(dá)到64.23km／h，緊急變線(xiàn)測(cè)試也有86.46km／h。整個(gè)測(cè)試過(guò)程里，它就像一個(gè)游走在樁筒之間的精靈般靈活自如。

在我看來(lái)，新款的甲殼蟲(chóng)外形，再配合軟頂敞篷，簡(jiǎn)直就是珠聯(lián)璧合，將生活的悠游自在發(fā)揮到了極致。對(duì)于街道上的匆匆過(guò)客來(lái)說(shuō)，打開(kāi)頂篷的動(dòng)作就像是優(yōu)雅地拉開(kāi)舞臺(tái)的幕布，從幕后走到臺(tái)前，自然地也就放慢腳步，滿(mǎn)臉驚奇地欣賞一番。

挺有趣的是，新甲殼蟲(chóng)在開(kāi)篷時(shí)需要駕駛者拉住位于車(chē)頂?shù)睦郑缓笙駭Q瓶蓋一樣旋轉(zhuǎn)。如此解鎖之后，才能通過(guò)電子按鍵令頂篷自動(dòng)收縮至車(chē)后部。你可以認(rèn)為手動(dòng)解除頂篷鎖的動(dòng)作有些繁瑣但不得不承認(rèn)這個(gè)設(shè)計(jì)極其創(chuàng)意性。它讓我立刻想到小時(shí)候天天鼓搗的玩具車(chē)，解鎖動(dòng)作就像給它上弦蓄力一般，非常有趣。

潮流獅子

標(biāo)致207CC GT150精英型

隨著標(biāo)致207的推出，207CC也取代了老款的206CC，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，相比新甲殼蟲(chóng)敞篷，標(biāo)致207CC則展示出一種完全不同的時(shí)尚敞篷生活。后綴“CC”是Coupe Cabrioet的縮寫(xiě)，代表著運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車(chē)。

“大嘴”式造型、LED高位制動(dòng)燈、小巧的車(chē)身讓它繼續(xù)吸引著年輕人的目光，并且，207CC還加入了更高科技的1.6L THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。它由PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬集團(tuán)共同合作研發(fā)，可爆發(fā)出110kW／5800rpm的最大功率，240Nm／14.00～3600rpm的最大扭矩。創(chuàng)新的Twin-Scroll(雙渦管)渦輪增壓器和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)使“小獅子”變得更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，比“小蟲(chóng)子”更符合當(dāng)今汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的潮流。遺憾的是，它所配置的5速手動(dòng)變速器有些不合時(shí)宜，需要人來(lái)干預(yù)的換擋讓駕駛敞篷車(chē)所需要的自在和愜意立刻減半，從而讓喜愛(ài)207 CC的美眉們不由得望而卻步。

在公路上，207CC1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力生猛令人興奮。隨著油門(mén)的加重，我_立刻感受到渦輪增壓帶來(lái)的動(dòng)力激增，一旦收油換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)立刻傳出“哧哧”的渦輪泄壓聲音。這簡(jiǎn)直是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的天籟之音，激發(fā)腎上腺素的分泌!如果你喜愛(ài)改裝，可將原車(chē)的泄壓閥換成聲音更加動(dòng)感有力的部件，足以震懾整條街道。不過(guò)該發(fā)動(dòng)機(jī)在1000rpm時(shí)的低速扭矩相對(duì)偏弱，渦輪遲滯現(xiàn)象也讓動(dòng)力輸出不夠線(xiàn)性，再加上需要手動(dòng)換擋，駕駛207CC多少有點(diǎn)動(dòng)感有余而舒適不足。

測(cè)試的結(jié)果則讓人興奮不已。207CC的0～100km／h起步加速時(shí)間僅需8.89s，再加上標(biāo)致一貫的精巧懸架設(shè)計(jì)，它的繞樁速度和緊急變線(xiàn)速度分別達(dá)到64.47kin／h和86.73km／h，操控表現(xiàn)看齊新甲殼蟲(chóng)敞篷。

與甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)不同的是，207CC采取了硬頂設(shè)計(jì)，可以和任何非敞篷轎車(chē)一樣隔音、保溫和防水，只需通過(guò)駕駛室內(nèi)的按鈕即可實(shí)現(xiàn)車(chē)頂?shù)拈_(kāi)關(guān)。只需按下手剎旁邊的按鈕，車(chē)頂就會(huì)在25s內(nèi)自動(dòng)折疊回縮到后背箱里。無(wú)論開(kāi)啟還是閉合，所有工作均由電腦控制自動(dòng)完成。相比“小蟲(chóng)子”的軟頂設(shè)計(jì)或者其他人工拆卸的敞篷車(chē)，207CC不僅先進(jìn)，而且價(jià)格親民。

魅力敞篷

打消安全與舒適的顧慮

武斷地說(shuō)，沒(méi)有人不喜歡敞篷車(chē)?？墒菍?duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，都難免會(huì)有這樣的疑問(wèn)敞篷車(chē)安全嗎?冬天時(shí)敞篷，不冷嗎?

第一個(gè)問(wèn)題的回答是相當(dāng)肯定的：敞篷車(chē)非常安全，至少不比同樣的非敞篷轎車(chē)差。例如標(biāo)致20ZCC，它身上擁有許多讓人意想不到的安全配置。ABS、EBA、EBD，還有博世最新版本的ESP電子穩(wěn)定程序，一應(yīng)俱全。而優(yōu)異的碰撞吸能設(shè)計(jì)，還讓它榮獲歐洲NCAP碰撞測(cè)試五星。再有，除了特別加強(qiáng)的A柱及側(cè)門(mén)外，后排座椅頭枕后部還安裝了防滾架。當(dāng)標(biāo)致207CC的ECU電腦通過(guò)角度傳感器和速度傳感器判定出車(chē)身即將發(fā)生翻滾時(shí)，兩個(gè)漂亮的、半圓形鋼管能在25毫秒內(nèi)向外彈出，并升高200mm，給予駕乘人員最大的生存空間。當(dāng)然，這一切都在車(chē)內(nèi)人員系緊安全帶的前提下才能實(shí)現(xiàn)。

敞篷車(chē)真的不像_些人想像得那樣“弱智”。新甲殼蟲(chóng)敞篷不僅也配置了重要的ESP，而且通過(guò)出色的造型設(shè)計(jì)，讓空氣在車(chē)篷敞開(kāi)時(shí)可以順暢地穿過(guò)車(chē)身，而不會(huì)往車(chē)內(nèi)灌風(fēng)。再加上電加熱座椅和高效的空調(diào)系統(tǒng)，即使是冬天也會(huì)讓人感覺(jué)溫暖如春。

在眾多配置的呵護(hù)與關(guān)心下，你完全可以打消對(duì)安全與舒適的顧慮。透過(guò)敞篷看風(fēng)景，這樣的生活令人無(wú)比向往。與所愛(ài)之人一起去兜風(fēng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)：原來(lái)甜蜜如此簡(jiǎn)單。至于兜風(fēng)的坐駕，“寵物蟲(chóng)子”與“潮流獅子”都是不錯(cuò)的選擇。美眉們必然鐘情于可愛(ài)得要命的甲殼蟲(chóng)敞篷，而動(dòng)力強(qiáng)勁、時(shí)尚科技的207CC肯定會(huì)得到帥哥們的青睞。