孫旭陽 朱金中 亨里克.博克等

面對闖斑馬線的汽車，74歲的閻政平最終舉起了手中的磚頭。老人的最新身份是——各地爭相邀請的客串交通協(xié)管員。

7月9日晚，在小區(qū)門口砸了14輛闖紅燈的汽車后，74歲的閻政平和他手里的磚頭，成為了熱門話題。

閻政平是蘭州市七里河區(qū)金港城小區(qū)居民，“多次在斑馬線上差點被撞死”的經(jīng)歷，讓他萌生了砸車的念頭，意圖用這種激烈的方式，表達對違章司機漠視行人生命權(quán)的不滿。閻政平承認，砸車是違法行為，但是他又反問，“有別的辦法嗎?”

這位退休語文教師，平日里儒雅坦蕩，喜好文學(xué)和攝影。那一夜的砸車之舉，讓他博得了從“老英雄”到“瞎胡鬧”的諸多不同評價。

“蓄謀已久”

閻政平所居住的七里河區(qū)金港城小區(qū)處于蘭州較為繁華的地段，小區(qū)約有3萬名居民，而他砸車的地點就在小區(qū)北門口南濱河路上的一條斑馬線。“這是城區(qū)的主干道，開往寧夏、陜西、山西甚至去河南的車，很多經(jīng)過這條路?！?/p>

2008年春天，金港城一位老太太過馬路時，被飛速駛過的車輛撞傷后死亡。“就是現(xiàn)在裝了紅綠燈的地方。”閻政平說。從那時起，這位年已七旬的老者開始為金港城北門安裝紅綠燈而奔波。“我不止一次向市政府、交警部門打電話，告訴他們這里需要紅綠燈?！遍愓秸f。

2009年初，金港城北門終于架起紅綠燈。就在閻政平老人為過馬路松了口氣時，他再次發(fā)現(xiàn)，紅綠燈成了“擺設(shè)”。過馬路，閻政平屢次都差點被車輛撞到。

今年7月7日，老人從報紙上看到一則消息：6個月來，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)有6人命喪斑馬線。“6條人命啊，就換不來開車人的警醒嗎?”這條消息終于促使閻政平開始了被媒體稱之為“捍衛(wèi)斑馬線最后尊嚴”的舉措。

“蓄謀已久”的閻政平將手中的磚頭砸向了闖紅燈的汽車。7月9日晚間，閻政平在那個經(jīng)常被“無視”的紅綠燈燈桿上貼上了“保衛(wèi)生命線、向闖線汽車開炮”的宣言。接著他拿起一塊磚頭，等在那里。閻政平對記者說：“我計劃好了砸車的時間、地點、砸車的部位，我要保證自己安全，也要保證車內(nèi)人員安全，車窗玻璃我就不會砸?！?/p>

第一個被砸的是輛闖紅燈的出租車，司機下車理論，閻政平問他：“是想找事，還是想賺錢?想賺錢，趕快開車走，吸取這個教訓(xùn)；想找事，我打電話報警，讓警察過來評評理?！迸c此同時群眾聚集了上來，有人開始用拳頭砸車，司機只好離開。就這樣，僅在一小時內(nèi)，這位老者就砸了14輛闖紅燈的汽車?？礋狒[的人給他鼓勁，甚至還遞給他更多磚頭。

到了后來，閻政平每砸一輛違章車，人群中就傳出一片叫好聲。“有人想?yún)⑴c，我堅決反對。我一人做事一人當(dāng)，別人一插手，制造出啥災(zāi)禍來，我負責(zé)不起，也于心難安?！遍愓秸f。

一磚激起千層浪

閻政平的行動不僅受到了周圍群眾的響應(yīng)。在網(wǎng)上也引起了軒然大波，各大門戶網(wǎng)站紛紛將這一事件的報道推上首頁。雖然爭議不斷，但根據(jù)新浪網(wǎng)的民意調(diào)查顯示，40萬名參與者中78％的人對閻爺爺表示理解。只有少數(shù)人表示顧慮，認為這種“自我執(zhí)法”的行為值得商榷。

一位天涯社區(qū)網(wǎng)友說：“當(dāng)車輛違章需要老人用磚塊來制止的時候，折射出的必然是法律制度的缺失和社會管理的缺位?！?/p>

北京大學(xué)社會學(xué)系教授夏學(xué)鑾認為：網(wǎng)友對老人砸車事件的支持，反映了群眾對交通管理部門的信任危機。一部分人可能認為，政府部門不代表老百姓的利益，而是為權(quán)勢服務(wù)。這種認識的背景是杭州飆車案的不公正處理，以及在南京特大車禍案后人們對違章司機的憤怒。如果這種信任危機繼續(xù)擴大，導(dǎo)致的后果就是越來越多的群體性事件和不斷激化的矛盾。

中國道路交通的混亂狀況也部分地解釋了民意調(diào)查為什么會出現(xiàn)這么明確的結(jié)果。根據(jù)政府公布的數(shù)據(jù)，2007年全國共有超過8萬人死于交通事故。

網(wǎng)上的揣測中，也有人把砸車的行為和“神經(jīng)質(zhì)”聯(lián)系到一起。但與人們的想象不同的是，閻政平并非一個“神經(jīng)質(zhì)”的老頭。1963年畢業(yè)于中央民族學(xué)院(現(xiàn)中央民族大學(xué))藏文研究班，研究生學(xué)歷，這位74歲的退休語文老師平時喜好文學(xué)和攝影。“我做了三十多年語文老師，喜歡看書寫東西，寫我十幾歲從山西老家逃難到蘭州的經(jīng)歷。這是我的一面，另一面，我喜歡打抱不平?！彼f。

對于“砸車”的后果他心中早有盤算。“你看，蘭州前半年死在斑馬線上的6個人，沒成大新聞；我一砸車，反倒成了大新聞。那6條人命，難道就沒我砸車重要嗎?”閻政平說，“幾天來，這個事已經(jīng)引起了全社會的關(guān)注，我的目的也就達到了?！?/p>

以違法維法?

然而叫好聲中依然伴隨著爭論，閻政平“砸車”的行為引來了不少非議。一位網(wǎng)友在留言中寫道：“老人的這種做法，是用一種違法行為去制止另一種違法行為，這本身就是極端錯誤的。如果砸車行為合法且值得鼓勵，并在全社會推廣起來，那么，整個社會就亂了，滿街就都是暴徒了?！钡?，閻政平還是用這種簡單而暴力的方式解決了問題。砸車的消息一出，蘭州七里河交警大隊就加大了對金港城北門前斑馬線上違章車輛的查處力度，并派警力到小區(qū)門前執(zhí)勤，斑馬線上幾乎沒有了車輛闖紅燈的現(xiàn)象。幾天后，蘭州市公安局宣布，年內(nèi)全市將增添2800個電子眼。

在親友看來，老人是“以抗法之舉維護法律之實”。然而“閻爺爺?shù)拇u頭”也給另一種趨勢提供了例證：“自我執(zhí)法”越來越受到歡迎。

無獨有偶，7月12日，廣州5名一心想替人“復(fù)仇”的市民在大街上將一名男子打死。此前，一個婦女大聲高喊，說這個人強奸了她女兒，于是幾名路人將這名男子從車里拽出來，把他的手反綁在背后，在眾目睽睽之下將他打死。后來警察逮捕了其中兩人。6月中旬，臺州一名46歲的陳姓女工因偷竊被當(dāng)場抓獲。四名管理人員并未將她交給警察，而是用鐵棒打了她一個小時，直到把她打死。媒體報道，這四名管理人員都已被逮捕。

雖然上述例子的背景各不相同，但它們有一個共同點，即人們都認為可以私自懲罰那些真正的或臆想的犯罪行為。

網(wǎng)評人“十年砍柴”認為：當(dāng)民眾中有人站出來以違法的形式“自我執(zhí)法”時，往往也會獲得一些人的肯定，這種肯定本質(zhì)上是由于公眾對公權(quán)力不作為的失望與憤怒。但是沒有公權(quán)力授權(quán)的“自我執(zhí)法”，不但沒有合法性來源，而且很難守住“不違法”的邊界，很容易給他人乃至社會造成傷害。也正因此，為了避免傷人，閻政平老人對于這次“行動”進行了“精心設(shè)計”。而兩個月前一位姓黎的老伯將為討工程款而爬上廣州海珠橋的包工頭陳某推下大橋致傷，其初衷也是因為陳某之舉引起圍觀、堵塞交通，影響了公眾利益，但是所造成的后果確實比有準(zhǔn)備地砸車嚴重了許多。

閻政平對媒體承認，砸車的行為是違法的。如今他正在向律師進行咨詢。“雖然我砸了車，但我仍然尊重法律?！遍愓礁嬖V記者。