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        路況資訊

        2009-05-14 08:39:54
        人民交通 2009年4期
        關(guān)鍵詞:通車大橋高速公路

        ●浙江

        A15公路通車

        3月1日,A15公路省界段正式通車。從浙江湖州、嘉興等地經(jīng)申嘉湖杭高速公路進(jìn)入上海的車輛,可由A15公路朱楓收費站駛出后,選擇兩條路徑進(jìn)入上海市高速公路網(wǎng)或上海市中心。

        A15公路工程由浦東機(jī)場到浙江省界,與申嘉湖杭高速公路連接,全長83km。此次通車的A15公路省界段東起朱楓公路,西至浙江省界,與申嘉湖杭高速公路浙江段相接,全長4.3 km。連接省界段和南進(jìn)場段的中段目前正在加緊施工,預(yù)計年底可實現(xiàn)主線通車。

        ●山東

        濱海公路膠南段將通車

        2 0 0 8年濱海公路南段全線路基土石方工程已基本完成,大中橋建設(shè)完成75%,涵洞施工全部完工。第四合同段陳家貢灣跨海特大橋工程,完成工程量6 0%,其中橋梁基礎(chǔ)、墩柱、橋臺施工全部完工,蓋梁完成75%,T梁預(yù)制正在加緊進(jìn)行。2009年,濱海公路南段將全面實施路面、沿線附屬設(shè)施、兩側(cè)綠化、瑯琊養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)等工程,預(yù)計今年10月底竣工通車。

        據(jù)了解,青島濱海公路南段一期工程,東起大珠山收費站以東1km處的已建成段,西接204國道泊里鎮(zhèn)崖下村,工程全長3 5.3 km,路面寬24.5m。全線按國家一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,雙向4車道,設(shè)計行車時速80 km,全路途經(jīng)濱海街道辦事處、張家樓鎮(zhèn)、瑯琊臺度假區(qū)、瑯琊鎮(zhèn)、泊里鎮(zhèn)五處鎮(zhèn)(區(qū))、辦事處,49個村莊。工程需建特大橋1座、大橋4座、中橋4座、小橋8座,涵洞95道,全線共設(shè)平交口29處,設(shè)服務(wù)區(qū)一處,全線共分5個施工合同段和3個監(jiān)理合同段,總投資10.57億元。

        通過濱海公路,膠南市與大青島進(jìn)行城市對接,可以有效融入一小時經(jīng)濟(jì)圈。濱海公路全線貫通之后,整個濱海公路大框架基本確立,從即墨豐城到膠南泊里16 9 km的青島濱海公路將全線貫通。

        煙臺市長島“高速公路”開工建設(shè)

        3月12日上午,作為長島交通重點工程之一,被人們譽(yù)為“長島高速公路”的文苑北路工程將開工建設(shè)。長島縣文苑北路南接縣道樂江線,北接省道26 3線,全長2km,路面寬9m,為水泥混凝土結(jié)構(gòu),按照縣道2級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資300萬元。

        為提高長島旅游道路運(yùn)輸質(zhì)量,緩解城市交通壓力,消除道路運(yùn)輸安全隱患,長島交通部門多方籌集資金,將長島縣南長山島最南端的臨海、峰山景區(qū)和北長山島最北端的月牙灣、九丈崖等著名旅游景區(qū)間的道路旅客運(yùn)輸線路有機(jī)結(jié)合,改線將避開縣城區(qū),把環(huán)島公路、環(huán)城公路連接于一體,貫穿3條縣道2級公路,1條省道3級公路,全長14.6km。

        ●四川

        廣巴高速年內(nèi)形成通車能力

        廣巴高速公路是巴中市正在建設(shè)的第一條出口大通道。它是巴中市連接甘肅、陜西、重慶地區(qū)的重要交通紐帶。該項目于2005年5月經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項建設(shè),2006年12月開工建設(shè)。到目前,已累計完成投資41.7億元,占已開挖路段概算投資的69%,占概算總投資的58.5%;橋梁上部結(jié)構(gòu)完成36.6%,下部結(jié)構(gòu)完成94.9%;隧道開挖13245m,占總工程量的99.5%;工程總體進(jìn)度達(dá)到72.4%。路面工程招標(biāo)已基本結(jié)束,2月底已施工;房建工程已完成資格審查,施工圖設(shè)計已提交審查;橋隧道面防水、交安、綠化及三大系統(tǒng)工程均已完成施工圖設(shè)計審查;瀝青采購、伸縮縫及橋隧道面防水3月將完成投標(biāo);房建、交安、綠化及三大系統(tǒng)工程將在4月底完成招標(biāo)。今年確保完成投資23億元,力爭完成投資24億元,已開工路段將初步形成通車能力,廣元城區(qū)過境段下半年將開工建設(shè)。

        九里堤西路至金泉路段有望5月通車

        位于九里堤北路北側(cè)的九里堤西路至金泉路段目前正在安裝管網(wǎng),該路段有望于今年5月通車。該路段長約1000m左右,雙向8車道,連接成彭高架橋和九里堤北路,成彭高架橋通車后,從立交橋入城的車流量可以快速到達(dá)二環(huán)路北二段。

        ●廣東

        廣三高速擴(kuò)建4車道變8車道

        至今已通車15年的廣三高速,將由原來的雙向4車道擴(kuò)建成雙向8車道。該項目總投資約18億元,工程計劃于2010年10月建成通車。廣三高速公路擴(kuò)建后將有可能向省政府提出申請,適當(dāng)提高收費標(biāo)準(zhǔn),延長收費年限。此外,在工程施工期間,預(yù)計會保留一個能容納兩車并行的通道,實施限速通行。

        宜鳳高速有望2010年春節(jié)前通車

        清連高速公路出省有望盡快與湖南郴州宜章方向?qū)崿F(xiàn)高速對接,從而打通北上出省通道瓶頸。為了力促宜(章)鳳(頭嶺)高速與清連高速對接,清遠(yuǎn)市政府日前組團(tuán)前往湖南省郴州市考察交通建設(shè)情況,共謀宜鳳高速與清連高速盡快對接。

        由于郴州宜章連接清連高速公路出口鳳頭嶺仍是兩車道的舊國道,限制了車速,清遠(yuǎn)市與郴州市雙方就兩地交通發(fā)展現(xiàn)狀,如何完善路網(wǎng)規(guī)劃、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化區(qū)域交通運(yùn)輸合作以及交通建設(shè)投融資、治超、交通綜合執(zhí)法、交通稅費改革的體制機(jī)制等問題深入交換了意見,重點研究了路網(wǎng)對接的有關(guān)問題。

        據(jù)悉,宜鳳高速是京珠高速湘境段和清連高速的連接通道,目前清連高速基本建成,將于今年上半年實施全封閉通車。為使清連高速早日融入國家高速公路網(wǎng),并緩解京珠高速交通壓力,兩地加強(qiáng)了溝通合作,推進(jìn)宜鳳高速加快建設(shè),使之早日建成通車。同時,清遠(yuǎn)將全力以赴推進(jìn)清連高速連南段、廣清高速擴(kuò)建、廣樂高速和二廣高速等項目加快動工建設(shè),為清遠(yuǎn)“北進(jìn)”“泛珠三角”和郴州“南下”粵港澳打造順暢通道。

        ●廣西

        桂梧高速鐘馬段年內(nèi)有望通車

        被稱為昭平縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展生命線的桂梧高速鐘山同古至昭平馬江段全長6 0.0 5 km,經(jīng)調(diào)整后的項目概算總投資為32億元。該項目自2004年底開工建設(shè)以來,項目建設(shè)業(yè)主克服了連年遭遇洪災(zāi)的不利因素,優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)項目建設(shè)。截至目前,已完成總投資的92.3%,全線16個標(biāo)段土建部分已基本完工,包括橋梁、隧道、土石方和路面結(jié)構(gòu)層等,正在加緊進(jìn)行施工便道和路面混凝土鋪設(shè)。防護(hù)欄、臨時??空?、綜合服務(wù)區(qū)等配套設(shè)施也正在加緊建設(shè)當(dāng)中。預(yù)計同古至黃姚段今年“五·一”期間即可基本實現(xiàn)通車,今年內(nèi)可實現(xiàn)全線建成通車。

        ●江西

        會昌通往福建武平公路改建工程竣工

        日前,會昌縣永隆鄉(xiāng)通往福建省武平市的大禾省級公路改建工程竣工通車,為贛閩邊際貿(mào)易新增了一條通途。

        會昌縣永隆鄉(xiāng)至福建省武平市大禾省級公路改建工程是會昌縣公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,是該縣通往福建省的重要出口通道之一。公路全長6.56km,按山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬6.5m,水泥路面寬3.5m,工程總投資200萬元。工程于2008年6月底開工建設(shè),通過各方努力,工程已全部完工并通車。這條路的建成通車,成為該縣一條重要的出省通道,將有力地促進(jìn)贛閩兩省之間的邊際貿(mào)易往來,進(jìn)一步繁榮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

        南昌洪都大橋、英雄大橋建成通車

        2月28日,南昌洪都大橋、英雄大橋正式通車。洪都大橋、英雄大橋于2006年10月正式開工建設(shè),歷時29個月,投資17.6億元,建設(shè)中創(chuàng)造了多項國內(nèi)外領(lǐng)先水平的工程技術(shù)。整個橋梁由北岸接線工程、英雄大橋、揚(yáng)子洲高架橋、洪都大橋、南岸接線工程5個子項目組成,全長9.5 km。其中,洪都大橋為主跨8 5m+19 5m+8 5m單纜單索面雙塔獨柱自錨式懸索橋;英雄大橋為主跨10 9m+188m+88m獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋,全線分別在昌九大道、豐和北大道、揚(yáng)子洲、富大有堤設(shè)置4座互通式立交,并設(shè)置相應(yīng)連接通道,時速限制為60 km。主橋斷面設(shè)計為雙向8車道,兩側(cè)另加設(shè)1.5m人行道,主橋橋面有效寬為35.5m,紅線控制寬度為70m。

        洪都大橋、英雄大橋的建成通車,使南昌市繼贛江大橋、南昌大橋、八一大橋、生米大橋之后又多了一條橫跨贛江的主通道,對促進(jìn)昌北、紅谷灘、南昌高新開發(fā)區(qū)三地更快發(fā)展,以及開發(fā)揚(yáng)子洲有著極為重要的意義。

        ●河北

        津霸公路河北段開工

        3月6日,廊坊市“十一五”期間交通發(fā)展規(guī)劃的重點建設(shè)項目之一——津霸公路河北段正式開工建設(shè)。該公路竣工通車后,將成為連通文安與天津的第二條重要通道。

        津霸公路河北段西起左各莊渤海大道,東至文安與天津臺頭交界處,全長8.6km,總投資5800萬元,計劃今年10月底建成通車。與此同時,地處文安縣域南部的興祖線二期工程及廊滄高速互通連接線工程也將同步啟動。這些重點路網(wǎng)工程的建設(shè),對于文安縣完善路網(wǎng)布局、提升承載能力,承接天津與濱海新區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射,具有十分重要的意義。

        ●上海

        人民路越江隧道江中段雙線貫通

        3月1日,上海人民路越江隧道南線盾構(gòu)順利進(jìn)洞,整條隧道順利實現(xiàn)過江段雙線貫通。作為外灘井字型交通樞紐的重要組成部分,人民路越江隧道主線全長2470m,雙向4車道。今年4季度隧道通車后,將大大緩解外灘與小陸家嘴區(qū)域的過江交通壓力。

        ●貴州

        迓駕至大興二級路10月竣工

        近日,記者從貴州省省公路局獲悉,迓駕至大興二級路將于今年10月竣工。

        據(jù)介紹,迓駕至大興二級公路起于銅仁地區(qū)迓駕鎮(zhèn)迓駕村,經(jīng)董上、牛角河、太平營、盤信、新橋,至終點大興,主線長77.15km,支線長23.78km,設(shè)計車速為40km/h,路基寬度10m,全部采用瀝青混凝土路面。

        ●湖南

        炎陵高速開工建設(shè)

        2月27日,炎陵高速正式開工建設(shè)。據(jù)了解,炎陵高速全長13km,是湖南衡陽至炎陵高速公路的延伸段,進(jìn)而接炎陵至睦村高速公路與井岡山至睦村高速公路對接。該高速建成通車后,長沙至井岡山車程將縮短為3個小時左右。

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